Nabíječka autobaterie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Každý motorista se alespoň jednou v životě setkal s problémem úplného vybití baterie, při kterém nebylo možné nastartovat vůz. A to platí pro všechna vozidla, ať už jsou dovezená nebo domácí.

Tento typ poruchy se vyskytuje poměrně zřídka, ale zpravidla v tu nejméně vhodnou chvíli. Problémy s baterií nastávají ve velkých mrazech, stejně jako když se baterie vybije a nevydrží delší dobu nabití. V této situaci můžete nastartovat auto z vleku nebo „rozsvítit“z jiného auta. Ale taková možnost spuštění není vždy možná. Jedním z nejjednodušších způsobů, jak tento problém vyřešit, je zakoupení nabíječky baterií. Dnes je na trhu mnoho různých produktů tohoto druhu. Každý produkt má své výhody a nevýhody.

Hlavní účel zařízení

Nabíječka do auta, žádné tajemství, určená k dobití.

Za tímto účelem se baterie odpojí od palubní sítě automobilu a na její svorky se připojí napájecí vodiče z nabíječky. Doba nabíjení může trvat od tří do čtrnácti hodin - tento faktor závisí na konstrukci zařízení a jeho vlastnostech. I ta nejvíce zanedbaná baterie po dobití může spolehlivě sloužit poměrně dlouhou dobu.

Hlavní výhodou nabíječky je její snadné použití a přijatelná cena. Mezi nevýhody patří dlouhá doba nabíjení. Kromě toho, pokud je baterie zcela vybitá, pak tento typ zařízení nepomůže okamžitě nastartovat motor. To vyžaduje určitou dobu, což není vždy vhodné. U některých dovážených vozidel se navíc nedoporučuje odpojovat baterii od sítě.

Řešením tohoto problému je tzv. předstartovací nabíječka autobaterie. Výhoda tohoto typu výbavy spočívá v možnosti dobití autobaterie bez nutnosti její demontáže a odpojování od palubní sítě. Nutno říci, že předstartovací zařízení nedokáže zajistit start motoru auta ihned po jeho zapojení. Chcete-li provozovat motor s plně osazenou baterií, musíte použít takový typ elektronického zařízení, jako je startér-nabíječka autobaterie. Elektronické nabíječky lze zhruba rozdělit do tří typů: domácí, profesionální a kombinované.

domácnost

Účelem prvního typu je domácí použití. Ty jsou zpravidla určeny pro práci s palubní sítí automobilu 12 V. Existují zařízení, která dokážou produkovat výstupní napětí šest až dvanáct voltů. Tato nabíječka baterií umožňuje nabíjet baterie nejen pro automobily, ale také pro motocykly a skútry se sítí 6V.

Professional

Zařízení profesionálního typu jsou navržena pro práci s různými typy baterií. Rozsah výstupního napětí se může lišit od 1 do 36 voltů. Tato nabíječka baterií vám umožní nabíjet téměř jakoukoli baterii. A pokud je zařízení navíc vybaveno startovacím zařízením, pak jej lze použít ke startování nákladních automobilů a tahačů.

Combined

Taková zařízení pro dobíjení baterie a nouzové startování motoru jsou ve skutečnosti invertorová svařovací jednotka, která má funkci spínání výstupního napětí, které bude optimální pro práci s palubní sítí vozu a nabíjení baterie.

Tato nabíječka autobaterií je multifunkční, ale její ovládání vyžaduje určité dovednosti.

Výběr elektronického zařízení pro zamýšlený účel

První věc, které musíte věnovat pozornost, je parkování a uskladnění vozidla. Pokud je vůz umístěn v garáži se standardní elektroinstalací, vystačíte si s běžným domácím stacionárním spotřebičem. Moderní nabíječky jsou celkem skladné, moc nezaberoumísta v garáži a v případě potřeby jsou vždy po ruce.

Ve chvíli, kdy auto zůstane přes noc na parkovišti, pak může přijít na pomoc autonomní nabíječka-startér. Zařízení je vybaveno samostatným napájecím zdrojem, díky kterému je možné nastartovat motor a dobít baterii bez připojení zařízení k síti 220 V. Nabíječka baterií s vlastními bateriemi má svou nevýhodu: vyžaduje zvláštní péči vše kvůli stejné baterii. Musíte se také rozhodnout, aby zařízení co nejvíce vyhovovalo požadavkům autobaterie a vozu jako celku.

Co si vybrat?

U osobních vozidel bude stačit pořízení zařízení typu pro domácnost. Ale pro těžká vozidla s palubní sítí více než dvanáct voltů je vhodné použít profesionální vybavení. Pouze v tomto případě je zajištěn normální proces údržby živného prvku a v případě potřeby nouzové spuštění motoru.

Parametry technických indikátorů

Nabíječka baterie musí odpovídat specifikacím samotného článku baterie.

Existuje několik typů baterií a každá má své vlastní charakteristiky týkající se nabíjení. Před zakoupením si musíte zjistit, zda je navržena tak, aby fungovala s vaším typem baterie. Výstupní výkon napětí musí také splňovat určité parametry. Nejlepší volba, pokud má nabíjecí zařízení regulaci napětí.

Síla proudu je dalším důležitým faktorem. Vkaždé zařízení je vybaveno návodem k použití a technickým pasem s uvedením parametrů napětí a proudu. Pro běžný provoz musí nabíječka s funkcí spouštění motoru produkovat potřebné množství proudu, které by mělo stačit jak pro nabití baterie, tak pro nouzové spuštění pohonné jednotky. Když bude výstupní proud během doby nabíjení nižší, než je požadováno, může to vést k rychlému selhání baterie v důsledku neustálého "podbíjení". Optimální parametr pro proudy potřebné k nabíjení je 10 % maximálního výkonu baterie. A to znamená, že když je kapacita baterie 55 A / h, pak by hodnota proudu měla být do 5,5 A.

Mnoho motoristů, kteří mají určité znalosti v oblasti radiotechniky, vyrábí nabíječku baterií vlastníma rukama. V tomto případě zmizí potřeba řady charakteristik sama o sobě, protože i při navrhování zařízení se berou v úvahu všechny nuance. Díky tomu nabíječka splňuje přesně ty požadavky, které motorista potřebuje.

Balík

V závislosti na účelu zařízení a jeho funkčnosti může být zařízení vybaveno dalšími díly a ochrannými prostředky.

Elektrické vodiče pro připojení k baterii musí mít větší průřez, svorky pro svorky musí být vyrobeny z kovu o tloušťce minimálně tři milimetry. Sponky vyrobené z tenkého materiálu velmi rychle hoří a opotřebovávají se. Přítomnost různých indikátorů, světlaindikátory a úpravy výkonných parametrů pouze usnadňují práci se zařízením v době údržby baterie.

Jak nabíjet baterii pomocí nabíječky

Pokud zařízení není určeno k dobíjení baterie přímo ve voze nebo jej nelze připojit k systému 220 V, je baterie z vozu vyjmuta. Bezprostředně před nabíjením se kontroluje hladina elektrolytu a v případě potřeby se doplní na doporučenou hladinu. Pokud baterie není vybavena tzv. odvzdušňovačem, pak musíte nejprve odšroubovat všechny plnicí zátky. To platí pro kyselé baterie.

Následně se autobaterie připojí k nabíječce. Kladná svorka se instaluje na kladnou svorku, respektive mínus až mínus. Pokud je zařízení vybaveno nastavovacím mechanismem pro přívod elektrické energie, je nutné jej nejprve nastavit na minimum a poté zapnout napájení zařízení. Poté můžete přidat hodnotu napětí a proudů na optimum. Stojí za zvážení, že počáteční zahrnutí velkých energetických indikátorů vede k rychlejšímu nabíjení. Ale baterie nevydrží nabitá moc dlouho. Proto se doporučuje nastavit hodnoty o něco nižší než optimální - proces nabíjení je v tomto případě delší, ale efektivnější. Před nabíjením baterie nabíječkou si přečtěte návod k jejímu použití.

Zařízení Orion

Jedním z populárních zařízení pro nabíjení baterií jsou v současnosti produkty značky Orion. Na trhu existuje několik modifikací zařízení, které se liší svými vlastnostmi. Hlavním účelem je nabíjet motocyklové a automobilové baterie bez ohledu na jejich stupeň vybití a kapacitu.

Automatická nabíječka baterií nezávisle řídí a omezuje napětí na baterii, což eliminuje intenzivní vaření kapaliny a nevede k přebíjení. Zařízení se používá pro všechny typy baterií. V tomto případě není potřeba odpojovat baterii od palubní sítě vozidla. Kromě toho lze nabíječku použít jako víceúčelový zdroj stejnosměrného proudu. S jeho pomocí krmí různá elektronická zařízení aut, nářadí.

Nabíječku baterií Orion lze použít jako startovací prvek pro usnadnění startování motoru. Zařízení má plastové pouzdro, malé rozměry a velmi nízkou hmotnost. Na předním panelu je ukazatel ukazatele pro indikaci aktuální síly a ruční nastavení. V zadní části je umístěn bezpečnostní prvek. Připojovací vodiče mají dostatečný průřez i pro spuštění pohonné jednotky.

A svorky jsou vyrobeny z vysoce kvalitního materiálu a jsou docela spolehlivé. Použitím pulzní nabíječky pro baterie řady Orion v režimu automatického dobíjení vylučujeme možnost poškození plechů baterie a výbavy vozidla, protože proces odsiřování probíhá pod přísnou kontrolou napětí na výstupech baterie. Na konci nabíjecí operace ZPU udržuje stav nabitíakumulační článek, čímž se zabrání jeho samovybíjení, přebíjení a možnosti sulfatace.

Výsledek

Při nákupu zařízení pro podporu technického stavu baterie elektronických systémů automobilu byste si měli nejprve zjistit, zda má zařízení certifikát kvality. V opačném případě si můžete koupit zařízení s vadami v pracovním systému, které nebude schopno plně plnit své funkce a rychle selže. Kromě toho musí mít zařízení certifikát elektrické a požární bezpečnosti. Zjistili jsme tedy, jaký typ nabíječky autobaterií může být.