Nejspolehlivější motor automobilu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Při koupi auta každého řidiče zajímá, jaký je nejspolehlivější motor. Na tomto faktoru závisí bezpečnost a životnost provozu vozidla. Je třeba poznamenat, že každý motor má své vlastní charakteristiky týkající se spolehlivosti a odolnosti vůči různým vlivům. Pojďme se podívat, které motory mohou tvrdit, že jsou skutečně nejlepší.

Nejlepší mezi diesely

Nejprve určíme, který z dieselových typů je nejspolehlivější. Řekněme, že v poslední době jsou vozy s takovými jednotkami stále populárnější. Vyznačují se sportovním charakterem, rychlostí a stabilitou práce. Pokud jezdíte hodně a často, dieselové motory jsou pro tyto účely prostě nenahraditelné. A pokud je motor staré generace, má i přes jednoduchost konstrukce dobrou bezpečnostní rezervu.

Mercedes-BenzOM602

Nejspolehlivější vznětový motor pro Mercedes-Benz je z rodiny OM602. takové motory jsou zastoupeny 5válcovými verzemi. Mají dva ventily na válec, mechanické vstřikovací čerpadlo. Řidiči berou na vědomí, že tento motor je lídrem v následujících vlastnostech: kilometrový výkon automobilu a odolnost vůči vlivům prostředí. Jednotky, které nemají nejvyšší výkon (90-130 k), byly vždy považovány za nejspolehlivější a nejhospodárnější. Tyto motory byly instalovány na vozy Mercedes v zadní části vozů W124, W201 (MB190), SUV třídy G, dodávek T1 a Sprinter. Pokud budete včas sledovat palivovou výbavu a příslušenství, jsou tyto dieselové motory schopny „natočit“obrovské množství kilometrů.

BMW M57

Pravděpodobně nejspolehlivější motory pro osobní automobily naší doby se vyrábí v Bavorsku. Kromě odolnosti se vyznačují sportovním duchem, který v zásadě mění image naftového motoru. Inženýři BMW dokázali celému světu dokázat, že taková jednotka může být rychlá a můžete ji nasadit na jakýkoli typ auta. Vozy BMW mají širokou škálu pohonných jednotek a dieselové motory se staly populární teprve nedávno.

Který motor BMW je nejspolehlivější naftový motor? Odborníci se zaměřují na přeplňovaný 4válcový motor BMW N47D Twin Turbo, který má objem 2,0 litru. Byl vyhlášen vítězem v kategorii „Nejlepší nový vývoj“. Všimněte si, že tento motor se používá u velkého počtu modelů. Ano, obecněkupující upřednostňují benzínové motory před naftovými, které mohou v zimě zamrzat.

BMW

Nejspolehlivějším motorem BMW v roce 2016 je BMW B58, který pohání modely 340i F30. Jedná se o 6válcovou pohonnou jednotku, kterou postupně vybavují nové modely vozů BMW. Nutno podotknout, že BMW do svých vozidel systematicky zavádí jak benzinové, tak vznětové motory modulární rodiny. Jejich rysem jsou unifikované komponenty a jediný půllitrový pracovní objem jednoho válce. Od roku 2015 jsou přitom hatchbacky BMW vybaveny motory 118i s 1,5litrovým turbomotorem o výkonu 136 koní. S. A kupé a kabriolety druhé řady - s dieselovými motory o objemu 2,0 litru.

Nejspolehlivější motory v osobních vozech BMW nejsou podle odborníků benzinové, ale vznětové jednotky TwinPower Turbo se třemi nebo čtyřmi válci. Motory B47 a B37 jsou doplněny o vstřikovací systém a turbodmychadla, která mohou měnit geometrii. Ve stejném roce 2015 byly modely BMW doplněny o novou generaci produktivní čtyřky s výkonem 23 koní. S. Motory BMW jsou tedy spolehlivé a vysoce výkonné, i když mají jednoduchý design.

Všimněte si, že průměrný zdroj motorů BMW se odhaduje na 150 000 km, protože jejich díly nemají vždy vynikající kvalitu. Navíc ne všechny modely v řadě mají rozměry pro opravu z výroby. Proto mohou nastat problémy s výměnou pohonných jednotek.

Audi

Které motory Audi jsou nejvícespolehlivý? Zde neexistuje jednoznačná odpověď. Uživatelé i odborníci však rozlišují 1,4litrové benzínové motory s výkonem 150 koní. s., 190 l. S. a 252 l. S. Ten je navíc doplněn pohonem všech kol Quattro. Mezi vznětovými agregáty jsou žádané čtyřválcové motory TDI o výkonu 150 koní. S. a 190 l. S. Kromě nich je instalována 6stupňová manuální převodovka.

Dalším motorem, který lze označit za nejspolehlivější motor Audi, je A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 k). Jeho vlastností je schopnost pracovat na stlačený zemní plyn. Pokud jde o model Audi A6, zde uživatelé rozlišují třílitr s nasáváním. Jeho spolehlivost je dána starou výrobní technologií a litinovými manžetami. Pravda, takový motor se od roku 2008 nevyrábí.

Volkswagen

Je to pozoruhodné, ale značka Volkswagen považuje dieselové motory za nejspolehlivější agregáty. V celé paletě motorů je nejspolehlivějším motorem Volkswagen 5-válec AXD o zdvihovém objemu 1,8 litru. Podle řidičů i odborníků je tento motor dobrý s vynikajícími výkonovými schopnostmi s poměrně skromnou spotřebou paliva. Ve většině případů je touto jednotkou vybaven Volkswagen Tiguan.

Není tak snadné určit nejspolehlivější motor mezi benzinovými konfiguracemi. V tomto seznamu je třeba poznamenat stabilní 2litrový motor AWM, který vykazuje výkon 140 koní. S. Jsou vybaveny modely jako Jetta, Tiguan. Mezi výhody motoru, uživatelévšimněte si vynikajícího chování při jakémkoli stylu jízdy a na jakémkoli povrchu vozovky.

Po dlouhou dobu byl motor V6 považován za nejspolehlivější. Mezi jeho přednosti patřila vynikající dynamika při pohybu, síla a rychlé zrychlení. Jednotku mají rádi ti, kteří často cestují do přírody, kde se cesty neliší kvalitou a rovinností. Nejspolehlivější motory mezi šestiválcovými modely jsou ABU o objemu 1,8 litru. Díky jednoduché konstrukci je jednotka vhodná pro řidiče, kteří s autem teprve začínají. Navíc je vyvážený. Když motor běží, nedochází k vibracím hlavních mechanismů a součástí. Tento motor je schopen vydržet i při nájezdu více než milion kilometrů.

vyrobeno v Japonsku

Nejspolehlivější motory vždy vyráběly japonské značky. Nabízíme přehled těch nejoblíbenějších a nejlepších z hlediska kvality a spolehlivosti motorů. Jednotku Toyota 3S-FE lze pravděpodobně považovat za nejstabilnější v chování. I když je spolehlivý, je také nenáročný. Má objem 2,0 litru, 4 válce a 6 ventilů. Tento motor byl instalován na takových modelech jako Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Podle mechaniků se motory této řady vyznačují úžasnou schopností odolat jakékoli zátěži. Navíc se snadno opravuje díky promyšlené konstrukci. Motor Toyota řady 1‑AZ fungoval dobře v provozu, jehož zdroj je asi 200 000 km.

VětšinaMezi řadou pro Mitsubishi lze také rozlišit spolehlivé automobilové motory. Mitsubishi 4G63 je pohonná jednotka, která se neustále mění a zlepšuje, díky čemuž začala být vybavena systémem časování pro úpravu časování, komplexními posilovacími systémy. Je pozoruhodné, že motor je instalován nejen na Mitsubishi, ale také na vozech značek Huyndai, Kia, Brilliance. Milion kilometrů nájezdu lze dosáhnout s atmosféricky plněnými motory, i když varianty s turbodmychadlem mají dlouhou životnost. V motoru Mitsubishi řady 4B11, který má zdroj 200 000 km, nejsou žádné vážné „nemoci“. Díky vysoké kvalitě prvků, jednoduchosti designu, absenci složitých dílů je dosaženo vysoké úrovně spolehlivosti jednotky.

Honda D-series je zástupcem japonské rodiny motorů, v jejíž řadě je více než 10 modelů motorů o objemu 1, 2-1, 7 litrů. Podle odborníků jsou to snad nejnezničitelnější modely, které dokážou ukázat bojovou postavu s malým pracovním zdrojem. Mezi novinkami lze rozlišit motor Honda řady R20. Vyznačuje se vysoce kvalitními díly, jednoduchým schématem nastavení ventilu. Za nejspolehlivějšího zástupce japonských motorů lze právem považovat řadu Subaru EJ20. Je stále instalován na některých modelech automobilů, ale pouze na těch, které jsou provozovány v Japonsku. Zdroj této pohonné jednotky je 250 000 km, kvalita dílů je vysoká. Pravda, originální náhradní díly pro motor nejsou levné.

Opel 20ne

Mezi ty spolehlivé lze zařadit model z rodiny motorůOpel 20n. Jeho zvláštností je, že sloužil mnohem déle než vozy, pro které byl používán. Jednoduchá konstrukce se skládá z 8 ventilů, řemenového pohonu, jednoduchého systému vstřikování. To podle odborníků ovlivňuje životnost motoru. C20XE je další motor, který patří do rodiny Opel. Byl instalován do závodních vozů a vysloužil si dobré recenze pro svou kvalitu, stabilitu a jednoduchý design. Pravda, dnes se tato pohonná jednotka používá k vybavení vozidel jen zřídka.

Třídní boj

Všechny moderní motory lze rozdělit do tříd podle tříd vozidel, na kterých jsou umístěny. A to ovlivňuje jejich technické a provozní vlastnosti. V malé třídě aut, která je mimochodem u nás nejrozšířenější, se tedy vyznačují praktičností a absencí nějakých zásadních inovací. U vozů tohoto segmentu se nejčastěji montuje motor K7M od Renaultu, který má nejvyšší míru spolehlivosti. Její recept je mimochodem velmi jednoduchý: motor má objem 1,6 litru, 8 ventilů, ale nemá žádné složité části a mechanismy. Pohonné jednotky VAZ-21116 a Renault K4M lze umístit na druhé a třetí místo v malé třídě.

Ve středním segmentu lze K4M od Renaultu právem považovat za lídra. Pravda, samotné stroje jsou velké co do velikosti a výkonu, vybavené automatickou převodovkou, což zvyšuje požadavky na výkon a motor. Mezi levné, ale praktické motory vstřední třídu lze zaznamenat Z18XER, který je instalován na vozech l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Z hlediska spolehlivosti zařadíme na druhé místo ve střední třídě motory Hyundai/Kia/Mitsubushi G4KD/4B11, které jsou vždy špičkou v kvalitě a výkonu. Jejich pracovní objem je 2,0 litru, je zde systém časování pro nastavení časování, jednoduchý systém napájení a vysoká kvalita sestavení. Tyto motory jsou instalovány na jakýchkoli vozech s dostatečně vysokým výkonem a vyrobitelností: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Business Class

V juniorské business třídě lze rozlišit dvoulitrové motory. Například 2AR-FE s kapacitou 165-180 hp. s., která je vybavena Toyota Camry. Jedná se o spolehlivou a praktickou pohonnou jednotku. I když je jednoduchý, je vysoce kvalitní. Na druhém místě v business třídě jsou motory G4KE/4B12 Hyundai/Kia/Mitsubishi. Vozy tohoto segmentu se liší velikostí a výkonem. V souladu s tím musí motor splňovat požadavky provozní spolehlivosti a vyrobitelnosti.

Senior Business Class

V seniorské business třídě se prezentují prestižní sedany, jejichž údržba není levná. A samotné motory se liší složitostí a výkonem. Lexus je lídrem v této třídě: motory 2GR-FE a 2GR-FSE jsou instalovány v modelech této značky a prémiových SUV. Provoz motoru se podle uživatelů a odborníků v případě problémů neliší.

Druhé v této třídě Volvo B6304T2 –turbomotor, který je levný a snadno se ovládá. Na třetím místě je Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Přitahuje pozornost svou silou, skvělým výkonem a spolehlivostí, která se historicky vyvíjela. Co se týče vozů manažerské třídy, budete se muset obejít bez hodnocení, jejich provoz a údržba totiž stojí pěkný peníz. V souladu s tím je vybavení takových strojů na nejlepší úrovni, ale vyžaduje vážné investice.

Závěry

Vůz téměř každé značky či třídy tak může být vybaven spolehlivými, a tedy bezproblémovými motory. Při výběru svého vozu si nezapomeňte o jeho motoru zjistit vše, co můžete. Na jeho kvalitě a spolehlivosti totiž závisí životnost provozu celého vozidla. Pravda, mnoho motorů se již nepoužívá k vybavení moderních automobilů.