Nejlepší rámová auta: seznam modelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Design rámového vozu svou konstrukcí připomíná lidskou kostru. Hlavní nosnou částí stroje je základna pro umístění všech prvků karoserie a kloubových systémů. Přední výrobci automobilů s ohledem na zájmy spotřebitelů často provádějí změny v konstrukci rámu. Přesto jsou v sortimentu návazců stroje, jejichž rám prakticky neprošel přestavbami a modernizacemi.

Co je rám auta?

Dotyčná sestava je nejtěžší částí vozidla. V průměru, jako procento celkové hmotnosti stroje, je tento prvek 15%. Na rám jsou kladeny zvýšené požadavky na technologickou funkčnost, pevnost a dostatečnou lehkost. Konstrukce jednotky zahrnuje podélné kovové nosníky spojené příčkami. Počet součástí se může lišit v závislosti na značce a účelu vozu.

Rámy mají často proměnnou šířku s rozšířením směrem k pohonné jednotce a zúžením směrem k zadní nápravě. Nýtované konstrukce se staly velmi populární díky své relativní jednoduchosti.výroba a vysoký technologický výkon. Na strojích vyráběných v malých sériích se výrobci často uchylují ke šroubovým systémům. Silné pryžové podložky se používají jako tlumiče vibrací.

Výhody

Mezi výhody rámových vozů:

1. Jednoduchost návrhu, usnadňující implementaci výpočtových metod.
2. Větší komfort díky oddělenému umístění rámu a těla.
3. Vylepšená izolace hluku a vibrací.
4. Zvažovaná konstrukce je optimálně vhodná pro přepravu kritických nákladů, a to jak v osobních, tak nákladních automobilech.
5. Jedna konfigurace rámu může být vhodná pro stavbu různých modifikací a značek automobilů. Systém lze snadno rozšířit bez ztráty pevnostních charakteristik. Tato funkce vám umožňuje vytvářet prodloužené autobusy a limuzíny.
6. Auta s rámem se snadněji montují v závodě, což snižuje náklady na vozidlo. To je způsobeno skutečností, že hlavní komponenty jsou sestaveny přímo na rámu a poté je tělo upevněno. Tato konstrukce je jednodušší než montáž jednotek na monokokový model.
7. Na stejnou konstrukci je povoleno namontovat různé karosérie cestujících, což vám umožňuje změnit modifikaci s ohledem na módní trendy a spotřebitelskou poptávku.
8. Oprava takových systémů a zotavení po nehodě je jednodušší než nosné protějšky.

Seznam rámových vozů

Níže je seznam vozů, které jsou v TOP 10 nejlepších „rámečků“po mnoho let:

1. Toyota Land Cruiser(Toyota Land Cruiser).
2. Hummer.
3. Wrangler Jeep.
4. Nissan Patrol.
5. Mercedes G-class.
6. Chevrolet Tahoe.
7. „Mitsubishi Pajero“(Mitsubishi Pajero).
8. Traiblazer.
9. Kia Mohave.
10. UAZ Patriot (UAZ Patriot).

Více o těchto vozech s rámem.

Toyota LC

Jeden z nejlepších „rámů“na světě je právem považován za „Land Cruiser“. Japonští vývojáři odvedli pečlivou práci na vytvoření tohoto legendárního SUV. Za charakteristické rysy stroje jsou považovány vysoké úrovně běžeckých schopností a pohodlí, stejně jako spolehlivost a kvalita konstrukce.

Právě tento model kombinuje několik nuancí, které se staly vektorem vývoje pro většinu SUV podobné třídy. Vysoké vlastnosti stroje ocenili i domácí spotřebitelé. Kupodivu to zní, ale Toyota Land Cruiser na sekundárním trhu prakticky nezlevní a někdy i naopak. To platí zejména pro modifikaci LC-100.

Hummer

Tuto značku slyší všichni uživatelé se zájmem o technologie. Zpočátku byla hlavním účelem vozu vojenská služba. Postupem času bylo toto užitkové terénní SUV přepracováno pro civilní účely. Navzdory „demilitarizaci“zůstalo „Hammer“stále stejně nekompromisní s fenomenálním křížem.

Verze H-1 si zachovala klasický rám, průběžné nápravy a výkonnou pohonnou jednotku. Tato řada má nejkompaktnější z Hummerů (H-3), který je ideální pro fanoušky spolehlivých, malých a originálních crossoverů.

Wrangler

Vůz s klasickým rámem se také vyrábí mnoho let v souladu se zavedenými tradicemi. Stroj je vybaven pohonem všech kol, závislým zavěšením náprav, výraznými výjezdovými úhly. Některé modifikace nejsou horší než tank, pokud jde o průchodnost terénem, mají redukční parametr rozdělovací převodovky v poměru 4:1.

Není divu, že slovo „džíp“se stalo pojmem všech SUV. Auto se cítí dobře jak v terénu, tak na zpevněném povrchu. Dynamika, ovladatelnost a komfort – na slušné úrovni. Hlavní nuance je jízda bez střechy. V případě potřeby je džíp vybaven měkkou ochrannou střechou.

Hlídka

Další skvělé auto s japonským rámem. Tato řada se vyrábí již mnoho let, má pohon všech kol a je pravidelně aktualizována. V nové generaci se zlepšila konstrukce stroje při zachování všech výhod rámové konfigurace. "Nissan Patrol" se stal "oblíbeným" mezi rybáři a lovci díky vysoké průchodnosti terénem, prostornému kufru a maximální výbavě. SUV zvládá své úkoly dokonale.

Aktualizované verze vozu jsou vybaveny redukčním převodem, blokátorem, 5,6litrovým motorem, který produkuje 405 koní. Na dálnici není spotřeba paliva vyšší než 12litrů na 100 km. Nastavení akcí ve ztížených podmínkách umožňuje automatická převodovka v sedmi režimech a stabilizační systém. Dalším plusem je možnost výběru vhodného cestovního režimu v závislosti na typu povrchu vozovky.

G-Class

Toto rámové auto od Mercedesu je populárně známé jako Gelenvagen nebo Gelik. Vůz symbolizuje určitou éru SUV a má jeden z nejznámějších exteriérů na světě.

Skeptici budou říkat, že rámové džípy a dveře na pantech se neustále stávají zastaralými. Skuteční znalci třídy G však staví model jako něco víc než jen SUV. Vůz je oblíbený nejen u civilního obyvatelstva, ale provozuje ho také armáda různých zemí, speciální služby a turisté. "Gelik" se cítí skvěle jak ve městě, tak i daleko za ním. Výrobci chápou zvláštnosti modelu, takže změny designu jsou provedeny na minimum.

Tahoe

Toto referenční SUV s americkým rámem není na domácím trhu příliš běžné. Auto připomíná vložku plovoucí po silnici. Je charakteristické, že Američané si velmi váží obrovských rozměrů, silných motorů s dobrým apetitem, konfigurace rámu a velkých kol. Chevrolet Tahoe má všechno. Šestilitrový motor vozu agreguje s mechanickou převodovou jednotkou. V rozšířené verzi je dotyčná modifikace známá jako Suburban.

Pajero

Jeden z nejlepších rámůVozy japonské výroby jsou pravidelně aktualizovány, včetně upgradů karoserie, vylepšeného vybavení a designu. Do série vstoupila již čtvrtá generace, což dále svědčí o oblíbenosti a spolehlivosti stroje. Výrobci nabízejí spotřebitelům tři verze motoru:

• třílitrový dieselový motor pro 200 „koní“;
• benzínový třílitrový motor (178 k);
• "motor" o objemu 3,8 litru, výkon 250 litrů. s.

"Pajero" má vysokou průchodnost terénem, původní čtyřrozsahová převodovka, pohon všech čtyř kol, zvýšená světlá výška (23,5 cm). Cena vozidla ve srovnání s většinou analogů je docela přijatelná (od 1,6 milionu rublů).

Traiblazer

Pokud vybíráte, který rámový vůz je nejlepší z hlediska ceny a kvality, měli byste věnovat pozornost tomuto zástupci od společnosti Chevrolet. Stroj má vynikající technický výkon, má působivou masivní karoserii a mohutnou rámovou konstrukci. SUV je zahrnuto do seznamu lídrů díky produktivní a odolné pohonné jednotce.

Vůz má navíc prostorný pohodlný interiér, originální agresivní vzhled, slušnou výbavu jako standard. "Tribylizer" není na ruském trhu běžný, ale dává šanci v mnoha ohledech většině svých konkurentů. Pokud máte rádi výkon, spolehlivost a schopnost běžet v terénu – auto je rozhodně pro vás.

Mohave Kia

Rám auta zKorejští výrobci speciálně navrženi pro použití v extrémních podmínkách, při zachování maximálního pohodlí v takových situacích. V některých státech se SUV dodává pod jiným názvem (Borrego). Jako motor je nabízena volba vznětové nebo benzínové pohonné jednotky. V prvním případě jde o objem tři litry o výkonu 250 litrů. S. U benzínové verze vůz vyvíjí 275 „koní“(objem - 3,8 litru). Šestirežimová převodovka agreguje se vznětovým motorem a automatická převodovka pro pět režimů se zážehovým motorem.

Mezi jiné vlastnosti je třeba poznamenat působivou světlou výšku, obrovská kola a oblouky, několik stabilizačních systémů a elektronické asistenty. Všechny výše uvedené „vycpávky“zaručují pohodlí, bezpečnost a jistotu jízdy. Podle výrobce auto spotřebuje cca 9,7-10,2 litrů paliva na 100 km.

UAZ "Patriot"

Bylo by nefér nezmínit domácího zástupce v první desítce mezi rámovými vozy. Důstojným kandidátem v tomto směru je UAZ "Patriot", jehož historie začala v 50. letech minulého století. Spotřebitelé však viděli kompletně aktualizovaný model až v roce 2016.

Levný vůz splňuje požadavky na rám moderních SUV. Hlavními výhodami "Patriota" jsou přijatelná cena, dobrá výbava, slušné ukazatele běžeckých schopností a pohodlí. Optimální poměr ceny a kvality určuje oblíbenost modelu mezi lovci, rybáři a takovýmiuživatelé, kteří se často pohybují v obtížných prostředích.