2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59
Interiér „Lada Vesta“stejně jako exteriér maximálně splňuje požadavky na moderní vozy. Výzdoba interiéru zůstala na úrovni typické pro koncepty a prototypy. Kromě toho jsou ve všech ozdobných prvcích použity novinky, které dříve ve výbavě stroje chyběly. Jejich zavedení usnadňuje provoz vozidla a zároveň zvyšuje jeho spotřebitelské vlastnosti.
Uspořádání volantu a palubní desky
Na tříramenném volantu se nachází ovládání rádia, tempomatu a telefonu. Sloup je nastaven na dosah a úhel sklonu. Torpédo je vyrobeno jako monoblok, materiál výroby je tmavý plast se světlými vložkami. Charakteristickým rysem je minimální počet přechodů a středová konzola vyčnívající dopředu.
Na novém přístrojovém panelu "Lada Vesta" jsou některé ukazatele opatřeny šipkami a minimálním počtem kontrolek. Zařízení jsou tvořena ve třech modulech, umístěných v hlubokých výklencích s osvětlením. Digitální senzory se přepínají aktivací jednoho tlačítka nebo dvojice kláves současně. Provoz uzlu nezpůsobuje žádné potíže.
Hlavní konzole je rozdělena na několik částí. Na horním prvku je multimediální systém se sedmipalcovým barevným displejem. Dole je klimatická jednotka. Řádek s ovládacími tlačítky funguje jako oddělovač. Všechny konfigurace daného vozidla jsou vybaveny předními airbagy.
Povrchové materiály a ergonomie
Vnitřek vozu "Lada Vesta" má povrchovou úpravu z látky a kůže. Výbavu navíc poskytuje plast, vzhledově připomínající koženku, která má zvýšenou tvrdost na dotek. Materiál je reliéfní, což dodává interiéru další přísnost. Kvalita finálních komponentů plně odpovídá cenové kategorii, do které daný vůz patří.
V "luxusní" verzi jsou použity chromové vložky. Estetiku sedadel umocňuje použití šedých skvrn na čalounění. Měřidla a ovládací prvky jsou umístěny velmi pohodlně a poskytují rychlé a jasné čtení informací.
Sedadla
Ergonomie sedadel umožňuje co nejpohodlnější přistání řidiče a cestujících. Přední sedadla jsou vybavena funkcí nastavení sklonu opěradla. Sedák řidiče je poměrně tuhý, celkové rozměry umožňují pohodlné usazení i osobě velkého vzrůstu a hmotnosti. Opěrka hlavy je blízko zadní části hlavy,což umožňuje pohodlně se o něj opřít při stání v dopravní zácpě. Ve všech typech montáže jsou k dispozici vyhřívaná sedadla Lada Vesta.
V aktualizované verzi byla zadní řada přepracována, nemá jasné rozdělení na dvě části a má rovnější povrch. Opěradla jsou vyrobena v dělené konfiguraci, která umožňuje nakládat dlouhé věci a předměty do kabiny. Sedáky předních sedadel jsou zvednuté, což umožňuje cestujícím v zadní řadě pohodlně si položit nohy. Dodatečný komfort při přistání poskytuje zvýšení tloušťky polštáře vpředu.
Funkce nastavení sedadla
Opěrky hlavy sedadel se nastavují podle instalační výšky. Zadní sedadla jsou opatřena detaily pro ukotvení dětské sedačky. Na tuto řadu se bez problémů vešli tři dospělí. Potahy sedadel "Lada Vesta" jsou snímatelné, šedé se speciálními vložkami. Jedinou nevýhodou je nízká výška stropu, která vysokým lidem způsobuje určité nepohodlí při přistávání.
Další vybavení interiéru
Mezi další důležité prvky interiéru Lada Vesta je třeba poznamenat:
- Účinný odmrazovač čelního skla, který rychle odstraňuje led nebo sněhovou krustu.
- Klimatizační jednotka, která zaručuje slušný stupeň pohodlí bez ohledu na povětrnostní podmínky mimo vůz.
- Pohodlný a prostorný odkládací box s osvětlením a chlazením.
- Klíč zapalování české výroby má německýstylistika, agregáty s panelem alarmu. Odklápěcí pružinový mechanismus umožňuje zmenšit velikost prvku.
- Systém tísňového volání využívající jednotku GLONASS ovládanou tlačítky.
Volitelné vybavení
Konfigurace loketní opěrky v některých konfiguracích mezi předními sedadly je zjednodušena. To způsobuje zvýšení vyrobitelnosti v designu interiéru Lada Vesta, ale neovlivňuje nepříznivě kvalitu vybavení. Uvedený díl má tři polohy aretace, upraven byl také tvar hlavových opěrek.
Dveře auta jsou vybaveny speciálními kapsami určenými k uložení drobných předmětů a předmětů. Dodatečnou bezpečnost při přepravě dětí zaručují okna zadních dveří, která jsou stažena pouze do poloviny. V blízkosti „hnízda“zapalovače se nachází USB konektor pro stahování dat do multimediálního systému. I při jízdě po špatném povrchu vozovky je vnitřek vozu díky promyšlené protihlukové vrstvě docela tichý.
Balík a ceny "Lada Vesta"
Dotyčné vozidlo je nabízeno ve třech základních stupních výbavy: „Classic“, „Comfort“, „Lux“. Standardní vybavení bylo rozšířeno a zahrnuje:
- přední airbagy, dětská pojistka na zadních dveřích;
- Automatické zamykání dveří za jízdy;
- opěrky hlavy pro druhou řadu;
- alarm, imobilizér;
- systém stability směnného kurzu, protiskluzová ochrana, ABS;
- BK, centrální zamykání s dálkovým ovládáním;
- elektrické ovládání oken;
- vyhřívání "sedadel";
- další směrová světla;
- ocelová 15palcová kola s ozdobnými krytkami.
Cena dotyčného vozu v konfiguraci „Classic“začíná od 530 tisíc rublů.
Comfort
Kromě základní výbavy je uvedená výbava vybavena novým interiérem Lada Vesta a také následujícími funkcemi:
- nastavitelná loketní opěrka pro řidiče;
- antireflexní štít;
- skleněné pouzdro;
- výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou;
- zadní parkovací senzory;
- úložný prostor s chlazením;
- rádio s displejem, čtyřmi reproduktory a různými konektory;
- klimatizace;
- speciální povrchová úprava klik dveří a vnějších zpětných zrcátek v barvě karoserie.
Toto auto bude stát od 585 tisíc rublů. Vybavení robotickým boxem a výkonnějším motorem zvyšuje náklady o 50, respektive 25 tisíc.
Deluxe verze
V maximální konfiguraci je přidána řada dalších prvků. Mezi nimi:
- boční airbagy;
- "mlha";
- osvětlení prahu dveří;
- elektricky ovládaná zadní okna;
- dešťové a světelné indikátory;
- 16" litá kola;
- ovládání klimatu;
- Lesklé provedení mřížky.
V této verzi bude Lada Vesta stát od 650 tisíc rublů, spárovaných s robotickým „automatickým“- od 670 000, se zesíleným motorem - od 700 000.
Doporučuje:
Péče o kožený interiér vozu
Auto s koženým interiérem je pěkná koupě. Je v něm pohodlné, interiér je naplněn příjemnou vůní kůže. Majitelé takových vozů mají mnoho otázek souvisejících s údržbou kabiny. Jak správně pečovat o kožený povrch? Co je potřeba k čištění? Je možné udržet salon mnoho let bez restaurování?
„Highlander Toyota“: specifikace, interiér, design a cena
Terénní vůz Toyota Highlander je navzdory svému japonskému původu aktivně žádán nikoli na domácím trhu, ale na trhu v USA. Mimochodem, není to poprvé, co byl podobný paradox v Zemi vycházejícího slunce pozorován
Opel Antara: recenze, popis, specifikace, interiér, tuning
Jedním z nejběžnějších typů aut v Rusku jsou crossovery. Tyto vozy si každým rokem získávají stále větší oblibu. A existují pro to objektivní důvody: vysoká světlá výška, prostorný kufr a spotřeba paliva, která není nižší než u běžného osobního automobilu, ale ani vyšší než u skutečného SUV. Téměř všechny světové automobilky se zabývají výrobou crossoverů. Německý Opel nebyl výjimkou. V roce 2006 byl tedy představen nový vůz Opel Antara
Tuning „Honda Pilot“: vylepšujeme exteriér, interiér, zvyšujeme výkon motoru
Honda Pilot je spolehlivý rodinný vůz. Vždy chcete udělat své auto ještě lepší, ještě krásnější. Článek se zabývá problematikou ladění interiéru, vylepšení vzhledu, zvýšení výkonu motoru díky chiptuningu
Interiér BMW E34: výměna obložení
Německý automobilový koncern zpočátku vyrábí auta slušné kvality. Proto přirozeně vyvstává otázka účelnosti úpravy interiéru. Hlavními důvody jsou: omšelé stáří vozu nebo touha získat jedinečný interiér. Proto v článku zvážíme nejnaléhavější problémy: jaký materiál si vybrat, nuance ladění kabiny, vlastnosti péče o materiály po práci