Krátký autovzdělávací program pro Ford Torneo Transit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Po „rodině“nákladních vozů si v Evropě získala masivní poptávku. Na ruském trhu přišli na chuť i kupující automobilů, kteří výrobci přinesli dobrý zisk. Již 40 let zaujímá Ford Torneo Transit zvláštní místo v prodejním segmentu. Jedná se o věrného pomocníka podnikatelů, který pomáhá při přepravě a řešení důležitých životních úkolů. Modely aut se vyrábějí od roku 1965, představují se na čtyřech platformách a prošly několika přepracovanými transformacemi. Vůz má atraktivní vzhled, pohodlný a pohodlný interiér, slušnou řadu dieselových pohonných jednotek.

Původní vzhled

Při zvažování Fordu Torneo Transit věnují potenciální kupci pozornost nejen hodnotám kvality, ale také designovým prvkům, protože image vytváří konkurenční výhodu. Styl „ocelového koně“je působivý: minivan s kapacitou až devět osob má kompaktní velikost a v běžném provozu příliš nevyčnívá od SUV.

Při čtení recenzí na Ford Transit Torneo se závěr naznačuje: ne všechnyocenil nápad designérů Fordu, kteří přišli s otevřením kapoty klíčem. Dveře fungují bezchybně, tiše, snadno.

Charakteristika interiérové dekorace

Prostřední sedadla Fordu Transit Torneo nebyla příliš povzbudivá. Jsou pevně upevněny, nemají úpravy. Lidé poměrně velké postavy se nedotýkají hlavou stropu. V tom je plus: nikdo se nebude opírat o kolena cestujících sedících vzadu a otravovat je nepohodlí. Zužování látky je příjemné na dotek.

Kufr a jeho možnosti

Zavazadlový prostor je poměrně prostorný a lze jej v případě potřeby rozšířit. Za tímto účelem se odstraní řada sedadel za sebou. Zde je vše vymyšleno pro dlouhé a pohodlné cesty: ve Fordu Transit Torneo se pod dveře kufru pohodlně vejde vysoký člověk, což usnadňuje nakládání věcí.

Další „čipy“

Pokud máte v úmyslu překonávat dlouhé kilometry, bez vody se neobejdete na žádné trase. Za tímto účelem byly vynalezeny tácky. Je jich zde šest: dva jsou umístěny nad palubní deskou spolu se speciální tabulkou. Vozidlo má tři přihrádky na rukavice a odkládací přihrádky ve dveřích.

Vybavení

Pro řidiče je výška sedadla pohodlně uspořádána ve vozech se zdvihovým objemem 2,2 litru turbodieselového motoru R4 s dobrou viditelností. Točivý moment je 310Nm, výkon 140 koní poskytuje jízdní komfort. Díky těmto vlastnostem je vozidlo velmi dynamické. Pokud mluvíme o Ford Transit Connect Torneo, lze poznamenat, že tato možnost je charakterizována jako ekonomická - na 100 km se spotřebuje 9,5 litru nafty. Kapacita palivové nádrže je 80 litrů.

Vozidlo můžete naložit na limit, přičemž bezpečnost a dynamika neutrpí. Objemná zavazadla lze přepravovat sklopením sedadla spolujezdce vodorovně. Převodovka je umístěna pohodlně, plynule řadí rychlostní stupně. Toto zahraniční auto se vyznačuje odolným zadním pružinovým odpružením - vpředu je nainstalován produkt MacPherson, který usnadňuje ovládání. Jaké další vybavení automobilka nabízela?

Co říkají odborníci?

Recenze na Ford Transit Torneo Custom jsou obzvláště pozitivní a jsou spojeny s ergonomií kabiny, zajímavým designem exteriéru a ekonomickou spotřebou paliva. Odborníci považují tento minivan za „ikonu“efektivity, nosnosti, produktivity, která nemůže zapůsobit na potenciální kupce. Dodávka byla oceněna 5 hvězdičkami EuroNcap za bezpečnou přepravu. Právě v tomto modelu byly poprvé implementovány inovace s nouzovým systémem.

Auto lze snadno zaparkovat na obtížných místech městské infrastruktury. Zpětný chod automaticky zapne zadní kameru. Zařízení pracuje na 6rychlostní mechanice. Volant je vybaven zesilovačem. Motoristé dobře reagují na zvukovou izolaci. Je auto bez závad?

Na slabébody

Někteří majitelé se potýkají s tím, že musí neustále měnit těsnění a ložiska. Co dalšího přidává „dehet“?

1. Dotazy někdy způsobuje brzdový systém.
2. U nového vydání z roku 2017 byly stížnosti na sestavení. Někdo má problémy s převodovkou už po měsíci používání. Turbína způsobuje reklamace, hlavní je si jí včas všimnout a provést opravu v záruční době.
3. U modelů z roku 2015 se tyčky stabilizátoru porouchají o 30 000 km. Dveře začnou vrzat. Problém koroze je jedním z hlavních u všech verzí.
4. Do 70 000 selže spojka. Auto nemá moc rádo domácí palivo, často žádá doplnění.
5. Model 2018 nesnáší chlad, musí se dát do garáže. Vůz jako celek byl určen pro evropské podmínky, teplé podnebí a studené zimy. Při pečlivém používání a vytvoření co nejpohodlnějších podmínek reaguje rychle.