2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59
Dobrá dlažba, krásný letní den, rychlost až 300 km/h, stylové auto spěchající jako hodinky – nemyslete na nehody! Ale selhává odpružení, brzdy, auto už neposlouchá povely řízení - nic vás nezachrání před srážkou s překážkou. Jak se v takových chvílích chránit? Tady bude řidič s vděčností vzpomínat na vývojáře bezpečnostních pásů Nilse Bohlina, švédského inženýra. Podle statistik v 75 % případů ze 100 zachraňuje životy v nouzových situacích bezpečnostní pás, jehož výměna je při opotřebení důležitá. Co dělat, když tato část selže? Pojďme k odbornému posudku.
Běžný problém
Často je nutné mluvit o výměně bezpečnostního pásu, pokud se nevysune z přistávací štěrbiny. Nejprve ale musíte pochopit podstatu jeho fungování. Když je pás zaseknutý, můžeme bezpečně říci: blokovací mechanismus se zlomil. Stává se to v důsledku dopravních nehod, takže po takových událostech musíte každou pečlivě zkontrolovatdetaily v autě, dokonce i pásy.
O principu práce
Bezpečnostní pásy se dělí podle počtu upevňovacích bodů na dvou-, tří- a pětibodové. Ty jsou považovány za nejspolehlivější, protože v případě srážky nezraní cestující. Abyste pochopili, jak opravit poškozený díl, musíte nejprve pochopit, jak funguje. Bezpečnostní pás se skládá z následujících částí:
- Spojovací prvky, které se instalují přímo na rám vozu.
- Zámek poskytuje odnímatelnou část mechanismu. Uspořádá se velmi jednoduše - na kovovém jazýčku je kolík, který se po vložení do vnitřního mechanismu zašroubuje do speciálního otvoru a v něm bezpečně zafixuje.
- Inerciální cívky. Umožňují vám upravit délku pásu tak, aby vyhovovala vašim potřebám.
- Zarážky vám umožňují zafixovat pásku v případě prudkého nárazu. Skládají se z torzní tyče, která funguje jako cívka.
Co způsobuje problémy?
Je mnoho důvodů, proč obranný mechanismus odmítá plnit svůj hlavní účel.
- Základní opotřebení způsobuje selhání bezpečnostní západky. Zamykací systém nebo kterákoli z jeho součástí se častým používáním stává zastaralou. Zaklíněný pásek indikuje vysoké procento opotřebení při pohybu. Obzvláště obtížné je to pro majitele vozidla, kterého problém na cestě zaskočil.
- V případě nízkých teplot může být nutná výměna bezpečnostního pásu.
- Ponehodové blokování: Pokud se při nárazu spustí výstřely, bude nutné vyměnit celý systém.
Jak motorista pochopí, že je zámek zaseknutý?
Způsoby, jak rozpoznat problém:
- U různých značek automobilů poskytuje výrobce řadu možností, jak upozornit řidiče na přítomnost závady. V některých situacích zazní zvukový alarm.
- U vozidel vybavených palubním počítačem se kontrolka na palubním počítači rozsvítí.
- Na trhu jsou modely, které uslyší cvaknutí, které není typické pro bezpečnostní systém. To může také sloužit jako signál poruchy.
Rozvážný motorista nosí diagnostické nástroje stále s sebou. Zejména skener pomůže rozpoznat poruchy různých etiologií.
Obtížnost opravy
Inerciální bezpečnostní pás lze nalézt ve vozech VAZ 10. rodiny. Má zámek popruhu a vratný mechanismus. Upevňovací prvky mohou být různé: ve formě šroubu, čepu. Nechybí ani zabudovaný kuličkový mechanismus. Popruh se automaticky vrátí do původní polohy. Téměř všechny vozy domácí i zahraniční výroby jsou vybaveny právě takovými pásy. Inerciální modely se samy přizpůsobují struktuře člověka v závislosti na jeho výšce a konfiguraci.
Reinertia a zadní popruhy
Neinerciální pásy se liší od předchozích v tom, že se nevracejí dovýchozí bod, stejně jako předchozí modely. Osoba si nezávisle vybere určitou délku popruhu. Za ideální polohu se považuje taková velikost, aby mezi zapnutým popruhem a hrudníkem byla vzdálenost velikosti dlaně.
Výměnu zadního bezpečnostního pásu vám pomůže rada servisních specialistů.
- Sedák zadního sedadla a opěradlo jsou odnímatelné.
- Podobné akce se provádějí s obložením zadní police. Dekorativní překrytí se odepne.
- Nejprve se odšroubuje šroub horní západky. Dále musíte odstranit zátku ze spodního šroubu.
- Cívka je odpojena. Ochranná páska se protáhne otvorem v zadní polici a odstraní se.
Proces opravy ve Škodě Octavia
Oprava vyžaduje určitou dovednost. V tomto ohledu je nutné zjistit, jaké úkoly bude muset velitel vyřešit. "Zastaví západku zařízení" - obvykle řidiči takto charakterizují nesprávnou činnost součásti. Jak se vyměňuje spona bezpečnostního pásu na autě?
Pomocí plochého šroubováku se pokuste pouzdro sejmout. Dále je potřeba tělo rozebrat na dvě části. Poté uvidíte dva kontakty. První je zodpovědný za zablokování mechanismu a druhý za jeho odpojení. První z nich musí být mírně ohnut, poté, co byl předtím očištěn od nečistot a prachu. Montáž se provádí v opačném směru. To může vyřešit problém s uvolněným pásem.
Toyota Repair Tricks
Jak vyměnit bezpečnostní pás na Toyotě? Neje nutné okamžitě přistoupit ke kompletní analýze mechanismu, někdy stačí dotáhnout pružinu. Za tímto účelem se odstraní plastový panel na stojanu a odšroubuje se blok popruhu. Pružina je umístěna pod plastovým pláštěm těla, kde je umístěn squib. Pouzdro se odstraní odšroubováním šroubů, k tomu potřebujete hvězdicový šroubovák. Pružina v "šneku" musí být utažena. U některých modelů strojů v těle "šneka" je otvor, do kterého je nutné vložit šídlo, aby se zafixovala poloha hotové pružiny. Dále se díl vrátí zpět.
Nuance výměny řemenů na VAZ
U vozů VAZ-2110 lze bezpečnostní pás vyměnit pomocí správných nástrojů. Posloupnost akcí je následující:
- Bezpečnostní cívka musí být odstraněna. Demontáž sedadel je volitelná.
- Demontáž ze strany olejové pružiny vyžaduje péči, můžete se pořezat.
- Po odstranění krytu ve vodorovné poloze musíte získat 4 písty.
- Bez velkého úsilí byste měli začít rozebírat cívku a najít západkový mechanismus.
- Když se dostanete k prvkům vystaveným neustálému tření, musíte odstranit sraženiny tuku, protože to narušuje normální fungování.
Mechanické díly je lepší natřít nemrznoucí směsí. Spolehlivost a účinnost pracovního stavu řemenů je dosažena ohýbáním měděné patky. Pod tíhou míče se uvolní a přestane působit. v tomto případě nesmí být blok s míčem v žádném případě odstraněn.
Proces výměny předpínače bezpečnostního pásu je poněkud složitější: musíte posunout sedadlo do krajní polohy a zcela jej vyjmout. Napájení musí být vypnuto a baterie odpojena. Nejprve musíte odpojit všechna upevnění pásů a poté napájecí blok od mechanismu. Obvykle je tato část natřena jasnou barvou - žlutou nebo červenou. Poté můžete pás zcela vyjmout a nahradit jej novým.
Pokud se setkáte s potížemi, doporučujeme zastavit se v servisu a objednat si levný servis, který provede opravy a vymění tuto důležitou součást.
Doporučuje:
Zařízení bezpečnostního pásu automobilu
Moderní technologie se rychle vyvíjejí. Bezpečnostní pás automobilu, který byl vynalezen před více než sto lety, je však již více než deset let spolehlivým prostředkem k ochraně cestujících a řidiče automobilu
Výměna olejů v autě – podle sezóny nebo podle najetých kilometrů?
V návodu k obsluze vozu je uvedeno, že výměna oleje bude provedena na základě takového ukazatele, jako je ujeté kilometry. Je ale racionální volit náhradní termíny, řídit se pouze tímto parametrem?
Alarm na klíče - prostředek k ovládání bezpečnostního systému vozu
Nejspolehlivějším prostředkem ochrany stroje před neoprávněným zásahem je instalace alarmu. Mnoho majitelů se uchýlí k této metodě a jak se říká, klidně spí. Vypnutí, povolení, přeprogramování bezpečnostního mechanismu pomáhá speciální alarmová klíčenka, která je součástí každého systému
KGB alarm: výhody bezpečnostního systému nové generace
Poplachový systém KGB je bezpečnostní systém nové generace. Účinně ochrání auto před hackováním a poskytne majiteli vozu mnoho dalších komfortních funkcí
Hudba v autě – klíč k dobré náladě aneb Jak vybrat správnou akustiku v autě
V tomto článku si povíme, jak vybrat dobrou akustiku pro váš vůz. Zvažte nejoblíbenější modely moderní akustiky automobilů a podívejte se na jejich cenovky