Dodge Caliber: recenze, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

V roce 2006 byl uveden na trh jeden z nejpopulárnějších amerických hatchbacků Dodge. Je snadné uhodnout, že mluvíme o Dodge Calibre, který si podmanil miliony obyvatel USA svou jednoduchostí a všestranností. Auto má mnoho výhod, ale také je poměrně často kritizováno. Technické vlastnosti a recenze majitelů nyní zvážíme.

SUV nebo hatchback?

Když se vůz poprvé objevil na americkém trhu, mnoho kupujících bylo zmateno. Jde o to, že když se podíváte na Dodge Calibre, máte nejednoznačný dojem. Zvenčí je to SUV, ale svými vlastnostmi - hatchback. Někteří automobiloví kritici mají tendenci si myslet, že auto je z designového hlediska naprosto nepovedené. Ale když se podíváte na objemy prodeje a spotřebitelské recenze, situace je opačná.

Dnes jsou mnohem cennější auta, která lze považovat za univerzální. Snadnopřekonat nerovný terén a zároveň mít velký zavazadlový prostor – to je přesně to, co mnozí z nás potřebují. To vše lze získat za volantem Dodge Caliber. Recenze většiny majitelů tohoto vozu jsou pozitivní, ale auto je považováno za nelikvidní. Je levná, ale je extrémně obtížné ji prodat.

Brutalita ve všem

Agresivní vzhled vozu je kvalita, která je vlastní všem modelům Dodge. Kalibr není výjimkou. Podívejte se na to: široká a velká maska chladiče s protínajícími se chromovanými vložkami upoutá pozornost. Uprostřed je logo společnosti - bighorn, ale většina lidí mu říká jednoduše "beran". Linie těla jsou sekané a jednoduché. Díky této jednoduchosti a hranatosti je americký vůz okamžitě rozpoznatelný. Široké podběhy kol umožňují větší poloměr pneumatiky, což osloví mnohé.

Vůle 20 centimetrů vám umožňuje pohybovat se s jistotou nejen na vozovce nízké kvality, ale také tam, kde není vůbec žádný asf alt. Ale s recenzí jsou potíže, což potvrzují četné recenze ovladačů. Dodge Caliber má snížená okna a kapota je umístěna mírně nad úrovní křídel. Na tohle bude určitě potřeba si trochu zvyknout. To však lze stěží nazvat vážnou nevýhodou, protože dnes má mnoho automobilů zúžená okna. Vezměte si například Chrysler 300C nebo Jeep Grand Cherokee.

Specifikace kalibru Dodge

Od uvedení na trh až po dokončení nabízel výrobce na výběr dva motory:

• benzínový motor 1,8 litru o objemu 150 "koní". Točivý moment je 168 Nm a zrychlení na stovky za 11,8 sekundy. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 7,3 litru. Pohonná jednotka je instalována v tandemu s mechanickou 5stupňovou převodovkou;
• 2,0litrový benzínový motor. Motor produkuje pouze 151 koní. s., ale tažná síla je o něco vyšší a je již 190 Nm. Spotřeba paliva je o něco vyšší, cca 8,5 litru v kombinovaném cyklu. Ale to je dáno především tím, že spalovací motor je spárován s 6stupňovým automatem.

Stěží lze říci, že výběr je zde velký. Je celkem skromný, ale takové pohonné jednotky na pohodlnou jízdu v metropoli díky nízké spotřebě paliva a nerovnému terénu, což usnadňuje točivý moment 190 Nm, zcela stačí. Motory a převodovky ukázaly svou nejlepší stránku. Při správné údržbě vydrží dostatečně dlouho.

Podívejme se dovnitř

Snad právě interiér amerických vozů si mezi odborníky nejčastěji zaslouží největší kritiku. Dodge má totiž tvrdý plast, který podle řidičů velmi často vrže. Přitom samotná palubní deska je vyrobena kvalitně a kompetentně. Všechno vypadá dobře a je na svém místě. Nejsou zde žádné zbytečné funkce a možnosti, ale je zde vše, co potřebujete. Loketní opěrka je pohodlná a široká, držáky nápojů jsou umístěny v nejpohodlnějším místěumístění.

Vše je děláno extrémně jednoduše, ale zároveň správně, bez zbytečného patosu a důrazu na vysokou cenu. Zároveň nechybí pohodlná sedadla s mnoha možnostmi nastavení. Zadní část lze dokonce nastavit do určitého úhlu, což vám umožní cestovat na dlouhé vzdálenosti bez únavy. Kulisa manuální převodovky je umístěna velmi příhodně, je mírně posunutá k rádiu a je jakoby na výšině tunelu. Pokud sklopíte všechna sedadla, dostaneme 1013 litrů čistého objemu, ale v klasické podobě jen 413. Audiosystém příjemně překvapí. Velmi kvalitní zvuk, bez ohledu na konfiguraci.

SRT tuning Dodge Caliber

V USA se mnoho řidičů obrací na Street and Racing Technologies, která se specializuje na tuning. Navštívil jsem box a Calibre. Poté, co na něj odborníci přiložili ruce, se vůz výrazně změnil vzhledově. Na zadním nárazníku se objevil například difuzor. Proto se „Dodge“poněkud přiblížil závodním vozům. Maska chladiče byla ještě širší. V nárazníku se objevily další otvory pro lepší proudění vzduchu nejen pro chladicí systém, ale také pro brzdy.

Specialisté SRT nainstalovali pod kapotu 2,4litrový přeplňovaný motor. Písty pro pohonnou jednotku byly odlity a ojnice byly kované. Samozřejmostí byla také změna palivového systému, zejména instalace nového vstřikovače a ECU. Na výstupu se nám podařilo získat 295 litrů. S. a točivým momentem asi 390 Nm. Velmi dobrý výsledek, protože motor zpočátku anojen 170 litrů. S. Nejméně ze všech změn se dotkly kabiny. Jediné, co vás hned zaujme, jsou pohodlnější sedadla s boční podporou.

Recenze od motoristů

Jak je uvedeno výše, recenze jsou smíšené. Většina majitelů je spokojená, ale i oni vyzdvihují určité nedostatky modelu. Často je pozornost zaměřena na vysoké náklady na komponenty. Ale je tu také výhoda - vysoký zdroj dílů. Pokud tovární tlumič stojí o několik tisíc více než podobný pro japonské auto, pak je o 30% dražší. To platí pro mnoho prvků motoru a závěsných systémů. Testovací jízda Dodge Caliber opět potvrzuje, že vůz je za svou cenu hodný. Ale nečekej od ní příliš mnoho.

Stojí za to?

Vzhledem k tomu, že výroba modelu byla ukončena v roce 2011, lze nyní na trhu zakoupit pouze použitý model. Udělat to nebo ne je věcí každého. Musíte ale pochopit, že prodej tohoto vozu není tak jednoduchý. Při nákupu byste si navíc měli dát pozor na podvozek, protože jeho oprava bude drahá. To platí i pro převodovku. Motory jsou prakticky nezničitelné, přesto je potřeba změřit kompresi. Pokud narazíte na možnost SRT4 za atraktivní cenu, určitě stojí za to se tam zastavit. Investovat ale budete muset v každém případě. Například je vhodné okamžitě vyměnit rozvod, aby se předešlo problémům s motorem.

Summarize

Dodge Caliber, který jsme recenzovali v tomto článku, jeskvělé auto pro ty, kteří ocení jednoduchost a pohodlí. Auto je spolehlivé a odolné, karoserie je pozinkovaná a nekoroduje, pokud na ní není poškození laku. Motory s řádnou údržbou před generální opravou najedou v průměru 300-350 tisíc kilometrů. Krabice jsou poněkud menší - cca 250-280 tis. Co se týče podvozku, první výdaje na majitele čekají až po nájezdu 100 000 kilometrů.

Jak je uvedeno výše, komponenty nejsou vždy levné a některé vzácné senzory budou muset často čekat několik týdnů. Ale vysoký zdroj dílů za to stojí. Je pravda, že auto můžete prodat, pouze pokud je ve výborném stavu. I když není jisté, že tento agresivní americký hatchback budete chtít prodat.