Levná sportovní auta: Recenze levných aut

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

V současné době se hodně mladých lidí zajímá o pouliční závody. Jak víte, k této činnosti potřebujete vhodná auta, tedy sportovní. Ale nechci utrácet moc peněz za auto. Proto tento článek nabízí nejlepší nejlevnější sportovní vozy.

Začněme popořadě

Existuje několik směrů: drag racing, drifting a stens. Přestože stens nejsou zrovna vhodné pro pouliční závody, některá auta v tomto směru jsou docela rychlá.

Prvním krokem je vysvětlit čtenáři, co tyto složité pojmy znamenají, aby alespoň trochu porozuměl těmto směrům.

Trocha teorie

Takže drag racing je směr pouličních závodů, ve kterém se „vytuněná“auta měří podle jejich síly při závodění po rovné ulici nebo ve speciální oblasti. Podle toho, kdo protne cílovou čáru jako první, je vítězem.

Drifting je druh pouličních závodů, kde nezáleží pouze na autě, ale také na dovednostech pilota. Ale zase je důležitý výkon a točivý moment auta, motor musí pohánět kola auta dovnitřklouzání, aby se auto samo mohlo pohybovat „do strany“, tedy ve smyku. Existují různá rozdělení tohoto směru. Například driftování párů a závody jednotlivců.

A nakonec stens. To je vášeň motoristů „postavit“svůj vůz tak, aby přinášel estetické potěšení. Nejčastěji přitahují velkou pozornost šablonová auta, jsou velmi nízká, tak nízká, že mezi kolem a obloukem vleze jen kus papíru. Velmi často jsou tato auta lakována jasnými perleťovými barvami nebo pokryta různými fóliemi.

Všechny tyto destinace samozřejmě vyžadují nějaký druh sportovního vozu. Není to sice povinná podmínka, ale pro každou třídu existuje určitá špička vozů, které jsou pro tyto koníčky nejvhodnější.

Top auta pro závody dragsterů

V dnešní době se stále více mladých lidí chce ukázat v nějaké automobilové soutěži, ale nemají tolik financí, kolik by si přáli. Proto pro nejjednodušší směr, ve kterém stačí mít auto a přijet na místo setkání, existuje spíše podmíněná (protože se může lišit), ale stále špičková levná sportovní auta.

Toyota Supra. Nejdražší z levných sportovních vozů. Auto s neuvěřitelně sportovním a odvážným designem. Jedná se o dvoudveřové kupé s obrovským motorovým prostorem, který do něj umožňuje „zaměnit“obrovské motory V12. Ale i v "zásobě" je tohle auto velmi dobré, ve spojení s manuální převodovkou podává dobrý výkon.

Mitsubishi Lancer Evolution. Ikonický japonský vůz s velmi rozpoznatelným designem s agresivní přídí. Nejoblíbenější jsou devátá a desátá generace. Ve velmi nabitých verzích dokáže zrychlit až na 100 km/h za 5,4 sekundy. Za zmínku také stojí, že tento vůz byl navržen pro závody rallye, má tedy pohon všech kol, který na startu nepochybně hraje důležitou roli.

Subaru Impreza WRX STI. Téměř stejné jako Mitsubishi. Byl také vyvinut primárně pro závody rally a má tedy pohon všech kol. Dalším důkazem toho je plně nezávislé zavěšení kol se vzpěrami McPherson vpředu i vzadu. Toto monstrum je vyzbrojeno 2,0-2,5litrovými přeplňovanými motory. Samy o sobě nejsou příliš výkonné, ale po některých úpravách dávají prostě fantastické výsledky.

BMW E30. Auto samo o sobě není příliš výrazné. Nemá tak vysoký výkon jako předchozí zástupci, ale častěji nezůstávají „na skladě“, protože motory jsou „vyměněny“za japonské „jazzety“, které jsou po určitých úpravách také docela dobré..

Nejlepší pro driftování

Následující vozy jsou obecně přijímány jako nejlepší vozy pro tyto závody.

Nissan Silvia S13, S14, S15. Velmi cenově dostupné vozidlo, pokud si nevezmete Silvia S15, protože tyto případy mohou dosáhnout nákladů 700 tisíc rublů. Toto je auto, které vám umožní „driftovat“„za penny“, protože dělat to rychle neníspeciální práce. Potřebujeme pouze regulátor boostu, který nám umožní nafouknout turbínu ne o 0,7 baru, ale o 1,0. A to umožní získat z tohoto motoru asi 270 koní. S. Vůz se tak ukazuje jako velmi vyvážený, výborně řízený a ovladatelný. Zkrátka dokonalé auto stvořené pro driftování.

Nissan Skyline. Auto má velmi agresivní vzhled s brutální reliéfní kapotou na přídi. Vypadá jako vzteklý pes, který chce jen vzlétnout. Vzadu jsou již rozpoznatelná kulatá zadní světla, která migrovala do nových verzí tohoto vozu. Z výroby byl na tento model instalován motor RB26DETT, který již umožňuje "skladovému" vozu driftovat.

Toyota Chaser. Tato jednotka je nejčastěji vybavena motorem 1JZ-GTE s jednou velkou turbínou. Tento motor má obrovský zdroj pro modernizaci. Nejzajímavější je, že Chaser je obyčejný sedan, který se hodí na soutěže v driftu. Body kit stačí pověsit a nasadit krásná kola a auto se okamžitě stane předmětem pozornosti všech.

Toyota Alteza je dalším zástupcem Toyoty vhodným pro driftové závody. Toto je nejlevnější sportovní vůz z naší špičky. V "odtoku" je vybaven motorem o výkonu 210 koní. s., což je na vážné soutěže trochu malé, takže většina majitelů Altez mění tento motor na nám již známý 1JZ-GTE. Design tohoto modelu je klasický pro Japoncevozidlo.

Stens Cars

Stojí za zmínku, že naprosto každé sériové auto se může stát autem pro Stense. Nezáleží na tom, kolik to stojí a jaké má technické vlastnosti, protože pro majitele, kteří se zabývají těmito vozy, to není tak důležité. Někdo na ně nasazuje vzduchové odpružení, někdo auto hodně „pokládá“na podlahu, to znamená, že ho maximálně podceňuje. Velmi často mají neuvěřitelné prohnutí, díky kterému to vypadá, jako by se auto nemohlo samo pohybovat, ale o to jde: tato auta se musí pohybovat sama.

Nejpopulárnější je ale stále Volkswagen Golf. Z nějakého důvodu je tento konkrétní vůz v této třídě univerzální. Možná kvůli svému designu nebo možná kvůli tvaru těla.

Summarize

Jak se ukázalo, nejlevnější sportovní auta v Rusku jsou auta japonské výroby. Evropská auta jsou velmi drahá na údržbu.

Sportovní vozy s najetými kilometry nad 100 tisíc jsou levné. Japonské vozy se správnou péčí a údržbou dožijí všech 200 a 300 tisíc.