"Chevrolet Niva" 2 generace: specifikace, popis, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

2. generace Niva-Chevrolet byla očekávána téměř od okamžiku, kdy byla 1. modifikace uvedena do sériové výroby. V roce 2002 vedení automobilky slíbilo svým zákazníkům vyvinout zcela inovativní projekt, který zachová užitečné vlastnosti originálu, prvního ChevyNiva.

První premiéra

Prototyp nové 2. generace Niva-Chevrolet se poprvé objevil 27. srpna 2014 na mezinárodním autosalonu v Moskvě. Vyznačoval se brutálním designem, který lze dokonce nazvat vyzývavým. Bohatá přítomnost hranatých křivek, zúžená optika a 16. litá kola, doplněná továrními plastovými body kitem – to vše udělalo ohromný dojem.

Co očekávat

Spuštění nové 2. generace Niva-Chevrolet bylo několikrát odloženo kvůli opakujícím se potížím. Je možné, že v době uvedení do prodeje bude model zastaralý a nebude úspěšný. Existují však informace, že model bude umístěn na dopravník na začátku roku 2019.

V tuto chvíli se řeší problémy s finanční složkou projektu. Vedení společného podniku „GM-AvtoVAZ“prohlašuje, že probíhají jednání se Sberbank, která je připravena poskytnout úvěr na první spuštění za přítomnosti státních záruk. Protože dosud nebyly doručeny, rozhodnutí se odkládá. Vývoj konceptu tak probíhá na úkor vlastního financování automobilky, které velmi chybí, což vysvětluje dlouhý proces zavádění do sériové výroby.

Co bude "ChevyNiva-II"

Jak již bylo zmíněno dříve, první představení Chevroletu Niva 2. generace se konalo na MIAS 2014, kde získal cenu publika a byl uznán jako nejlepší prototyp ze všech prezentovaných. Očekává se, že vůz bude navržen na základě modelu první generace, ale zároveň by se měl od svého předchůdce lišit k lepšímu. Technologie vývoje modifikací můžete sledovat na základě prezentovaných fotografií, z nichž většina byla vyrobena nelegálně.

Vzhled novinky

Fotografie Niva-Chevrolet 2. generace potvrzuje dříve uvedenou informaci: vůz se stal odvážnějším a dravějším.

Navíc celkové parametry se příliš nezměnily:

• délka - 4 104 mm (delší o 260 mm);
• šířka - zůstala stejná, 1 770 mm;
• výška –žádná data, ale vizuálně se auto 20. generace zdá vyšší;
• rozvor – zvýšený o 150 mm.

Z modelu předchozí generace zdědil Chevrolet Niva 2 výklopné zadní výklopné dveře s namontovaným rezervním kolem a siluetu linie parapetu, kterou znají majitelé aut.

Tuningové prvky, nástavce

Pokud jde o přídavnou výbavu, zde výrobce ponechal volný průchod své fantazii. Model prezentovaný na showroomu je vybaven maximálně.

Má vše, co potřebujete pro příjemnou jízdu v jakémkoli terénu:

• šnorchl;
• 2 tažné háky vpředu a vzadu;
• tovární expediční kufr lakovaný v barvě karoserie;
• extra náhradní pneumatika;
• offroadové vybavení: lano, bahenní lopata;
• zamlžovací optika na střeše.

Pořízení 2. generace Niva-Chevrolet s takovými uniformami vám tedy umožní vyrazit hned první den dobýt lesy a bažiny vaší rozlehlé vlasti.

Interiér

Interní fotografie Niva-Chevrolet 2. generace, představené na MIAS 2012, tehdy inspirovaly nejen fanoušky tohoto modelu, ale i další motoristy, kterým domácí automobilový průmysl nebyl lhostejný.

Především se to týkalo palubní desky SUV. V roce 2012 vypadal vzhled konzoly s vertikálně uspořádanými ventilačními tryskamiimpozantní. Postupem času se však jeho analog objevil na nových modelech AvtoVAZ (Lada Vesta a Lada Xrey), takže nyní již nevytváří takový efekt.

Konstruktéři plánovali umístit do palubní desky nejen vše, co je nezbytné pro řízení auta, ale také sem přidat elektronický kompas, který vám umožní navigovat v zapadákově.

Hlavní uzly

Předběžně se plánovalo, že 2. generace Chevy Niva bude modernizována o 1,8litrovou benzínovou odsávačku patřící do řady EC8.

Měl se vyrábět v Rusku v licenci francouzského koncernu PSA. 16ventilový čtyřválcový motor a distribuované vstřikování benzínu jsou schopny vyvinout výkon až 132 koní při točivém momentu 172 Nm. S takovými vlastnostmi by ruské SUV mohlo dobře konkurovat francouzskému Dusteru.

Nápady designérů však nebyly předurčeny k uskutečnění kvůli prudkému znehodnocení ruské měny. Výsledkem bylo rozhodnutí použít „upravenou verzi“jejich motoru s téměř identickými parametry, horšími pouze z hlediska výkonu: je jich pouze 122.

Po zahájení prodeje plánuje Togliatti do modelu zavést několik dalších novinek, které zvýší poptávku po autech a vytvoří konkurenci pro 1. modifikaci. Mezi ty nejvýznamnější zmiňované v médiích patří:

• náhrada standardní mechanické 5ti minomety volitelnou „automatickou“;
• vyjmutí převodovkyskříňka, nahrazená elektronickou řídicí jednotkou, vyrobená ve formě kulaté konzoly umístěné mezi předními sedadly:
• instalace dieselové pohonné jednotky;
• vydání série s přítomností továrního vybavení pro LPG.

"Niva-Chevrolet" 2 generace "s plynem" by měl být úspěch. Takový závěr lze učinit s ohledem na skutečnost, že téměř třetinu vozů předchozí úpravy majitelé znovu vybavují propanem nebo butanem. Tovární vybavení umožňuje majiteli vozu neztrácet čas nelegálním nákupem a instalací zařízení ve službách třetích stran.

Co očekávat

Na první pohled se může zdát, že projekt, který se dlouho vleče, se může ukázat jako neúspěch koncernu. Na druhou stranu s dobrým terénním výkonem, kvalitní montáží a dostupnou cenou má právo na existenci. Uvolnění prvního ruského vozu do výroby na montážní lince zůstává vždy záhadou až do okamžiku prodeje a zahájení provozu.

Existuje šance, že Chevrolet Niva 2. generace bude žádaný vzhledem k tomu, že výklenek levných SUV je na domácím trhu prakticky volný. Pokud si nevezmete za příklad morálně a technicky zastaralé „Niva“a „Chevrolet-Niva“1. generace, neexistují žádní konkurenti kromě „Duster“.

Samozřejmě, že Francouz sebevědomě zaujal svou vedoucí pozici a je nepravděpodobné, že bude posunut. Stojí to však 700 000 rublů, takže Chevy-Niva má v rezervě 140 000, což odděluje první od významného zahraničního vozu. A pokud investujetev nich se může ukázat, že předčí koncern Renault.