Auto Chevrolet Lacetti: recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - vůz, který je velmi oblíbený. Majitelé automobilů zanechávají na Chevrolet Lacetti mnoho pozitivní zpětné vazby. Co přesně na něm láká milovníky aut? Více o tom v tomto článku.

Historie Chevroletu Lacetti

Tento vůz patří do kompaktní třídy B, kterou v Jižní Koreji vytvořil GM Daewoo. Dnes jej v Uzbekistánu a Číně nadále vyrábějí s karoserií sedan. 5dveřový hatchback a 5dveřové kombi se již nevyrábí.

V Rusku byl po celou dobu své výroby nejoblíbenější karoserií sedan. Přestože byl vůz prezentován v zadní části hatchbacku a kombi. V současné době se tento vůz vyrábí, ale již pod značkou Ravon, a jmenuje se model Ravon Gentra.

V Rusku je prezentován pouze v karoserii sedan. Vůz je směsí Lacetti v karoserii hatchback (viditelné přední optikou) a Lacetti v karoserii sedan (zadní optika), ale v kabině zůstává vše při starém.

Charakteristický Chevrolet Lacetti

Styl těla:

• Hatchback.
• Universal.
• Sedan.

Umístění pohonu a motoru:

• Přední.
• S předním motorem.

Motorů (bylo jich několik, ale u nás byly nejoblíbenější objemy 1,4 a 1,6 l):

• 1, 4L, 94HP;
• 1, 6L, 109 HP;
• 1, 8L, 122HP;
• 1,5L 107HP

Převodovka:

• 4stupňová automatická převodovka;
• 5stupňová manuální převodovka;
• 6stupňová automatická převodovka.

Délka těla:

• 4501 mm (limuzína);
• 4295 mm (hatchback);
• 4580 mm (vůz).

Šířka těla - 1725 mm (pro všechny typy).

Výška těla:

• 1445 mm (sedan a hatchback);
• 1501 mm (vůz).

Světlá výška - 145 mm (stejná pro všechny typy karoserie).

Tyto vozy se dodávají v různých konfiguracích nejen pro motor, ale také pro kabinu. To znamená, že existuje základní, kde je vše kromě klimatizace a vestavěného rádia, ale existuje norma, kde je vše ostatní s klimatizací, a existuje luxusní verze se sklopnými bočními zrcátky, vestavěné rádio, klimatizace atd. Jediné, co je negativní, je fakt, že tyto stroje nemají elementární palubní počítač, a to je trochu zklamání.

Spotřeba paliva Chevrolet Lacetti

Poměrně často se můžete setkat s otázkou lidí, kteří si chtějí koupit toto auto ohledně spotřeby paliva: je tam příliš mnoho benzínumuset utrácet? Odpověď na tuto otázku jsme našli přečtením recenzí na Chevrolet Lacetti.

Níže budou uvedeny výsledky v číslech, vytvořené na základě průzkumu mezi majiteli automobilů. Údaje jsou stejné pro sedan i hatchback. Karoserie kombi se může lišit.

1. Mimoměstský cyklus – 6 l/100 km.
2. Městský cyklus – 6–8,5 l/100 km.
3. Kombinovaný – 7 l/100 km.

Nezapomeňte však, že zde uvedené údaje jsou podmíněné a každé se bude lišit v závislosti na stylu jízdy, technickém stavu vozu atd.

Sekundární trh

Toto auto je na sekundárním trhu velmi oblíbené především díky své spolehlivosti. Zejména od těch, kteří si ho kupují pro sebe jako své první auto nebo jako první zahraniční auto po tuzemském autoprůmyslu. Chevrolet Lacetti (2008) v zásadě dominuje trhu, recenze ukazují, že za 10 let, kdyby se o auto starali, nemělo by být vůbec nic špatného.

Motory jsou většinou 1,4 litru, 94 koní. K dispozici je také 1,6 litru s kapacitou 109 koní, ale jak říkají recenze na Chevrolet Lacetti za 1,6 litru, je to téměř totéž jako 1,4 litru a rozdíl v 15 koních není nijak zvlášť cítit. Průměrně najeté kilometry takových vozů dosahují cca 170 tisíc až 200 tisíc a více.

Zde byste měli být opatrní, protože tato auta byla v taxislužbách velmi žádaná, a zkontrolujte všechny součásti a sestavy. Ceny závisíod vybavení a stavu. Nejnižší náklady v průměru začínají od 150 tisíc rublů a někdy dosahují 300 tisíc. Je třeba také poznamenat, že cena se bude lišit v závislosti na regionu.

Recenze na auto (sedan)

Jedná se o jedno z nejoblíbenějších zahraničních vozů na ruském trhu. Obdržel docela dobré recenze od majitelů Chevrolet Lacetti i od odborníků. To vše díky jednoduchosti a dobré údržbě. Jak bylo uvedeno výše, pokud vezmeme v úvahu všechny recenze o Chevrolet Lacetti, pak se auto zdá ideální, zejména pro ty, kteří chtějí své první zahraniční auto. Obecně platí, že recenze jsou všude stejné pro všechny typy postav. Jsou tu ale i drobné rozdíly. Začněme sedanem. Z plusů jsou téměř všichni řidiči solidární:

• Cena a příslušenství stroje. Dokonce i nyní, když GM opustil Rusko, nebude těžké najít náhradní díly.
• Spolehlivost, což je pro naši zemi jednoznačné plus.
• Dynamika a efektivita.
• Zavazadelník je prostorný. Pod podlahou je kolo, hever, tažné zařízení, sprej, například nouzový gang a mnoho dalších podobných a užitečných automobilových drobností, nahoře je také spousta místa.
• Auto je celkem stabilní, volant se dobře podřizuje vašim pohybům, umožňuje cítit zatáčení při jakékoli rychlosti, náklony jsou rozumné, auto v zatáčkách nepadá.
• Světlá výška je poměrně slušná, převis nárazníků je poměrně vysoký, což umožňuje v zimě se nijak zvlášť nelepit na obrubníky a závěje.
• Standardní audio systém je docela solidní, s výstupem pro 4reproduktory umístěné ve dveřích a někdy i na výškových reproduktorech. Bohužel není k dispozici ve všech konfiguracích.

Kromě plusů má však vše, včetně tohoto vozu, řadu nevýhod:

1. Salón se potí. Pokud máte auto bez klimatizace, budete muset vyřešit problém s otevřenými okny nebo instalací klimatizace.
2. Nedostatek nastavení volantu pro dosah, což je způsobeno rozpočtem takového zahraničního auta.
3. Velké boční sloupky, díky nimž může pohled vypadat poněkud okleštěně.
4. Velikost auta je trochu dlouhá.
5. Špatná izolace hluku.
6. Špatný topný systém - poměrně slabá kamna, kvůli kterým se auto musí velmi dlouho zahřívat. Tento problém je poměrně obtížně řešitelný. Někdo je zachráněn instalací běžné lepenkové krabice.
7. V zimě auto rychle vychladne, špatně udržuje teplo.
8. Větší spotřeba plynu v zimě je způsobena špatně fungujícím sporákem.
9. Těsnění víka ventilů se rychle opotřebovávají a to je „nemoc“těchto strojů.
10. Nátěr není dost dobrý.

Recenze Chevrolet Lacetti kombi

V zásadě se kombi „Lacetti“od sedanu nijak zvlášť neliší, pouze kufrem. Objem kufru se neliší od sedanu, ale pokud sklopíte zadní sedadla, získáte celkem slušný objem. Na všech vozech kombi jsou také instalovány střešní ližiny. Tady rozdíly končí.

V tom jsou kladystejné jako v sedanu, ale existuje více mínusů, což je zřejmé z recenzí Chevrolet Lacetti (kombík). K těm nevýhodám, které sedan má, se přidává další slabý motor speciálně pro tuto karoserii.

Hatchback Body Review

Recenze hatchbacku Chevrolet Lacetti se od sedanu a kombi liší jen málo. Zde jsou všechna pro a proti téměř stejná. Podle recenzí na Chevrolet Lacetti (hatchback), pokud máte speciální sportovní verzi hatchbacku, pak vám bodykit značně překáží, což snižuje již tak nepříliš vysokou světlou výšku. Dalším negativem je trochu špatně udělaný zadní pohled.

Na základě recenzí Chevroletu Lacetti můžeme s jistotou říci, že auto je docela dobré a hlavně spolehlivé pro jízdu na domácích silnicích. Nevýhody této cenové kategorie lze považovat za nevýznamné, takže si toto auto můžete bez pochyby koupit v jakékoli karoserii, kterou chcete.