Mercedes Benz E-Class: design a prvky interiéru

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Mercedes E-Class je jedním z nejoblíbenějších a nejznámějších luxusních sportovních sedanů v rodině, který neztratil svou pozici již více než 10 let. Hlavními rysy řady Mercedes E-Class jsou vysoká kvalita montážních materiálů, dynamika, komfort, plynulost a zvýšená bezpečnost. Díky všem těmto vlastnostem zaujímá tento vůz vedoucí postavení na světovém trhu. A dnes se budeme věnovat recenzi tohoto konkrétního modelu.

"Mercedes-Benz E-Class": fotografie a design vozu

Vzhled vozu se nedá s ničím srovnat: impozantní vzhled optiky, masivní široký nárazník, obrovská maska chladiče a nízké prahy. Zpočátku to vypadá, že se tyto vozy vyrábí v jednom z tuningových studií v malém množství. Ale ne, právě v této skořápce se kupé Mercedes Benz třídy E sériově vyrábí ve velkých sériích.

Ve srovnání s dřívějšími modely získala dnes vyráběná verze mnoho sportovních prvků. A pokud to dříve bylo solidní auto business třídy, nyní je to skutečné sportovní auto. Spodní část nárazníku zdobí aerodynamický spoiler, je těžké si nevšimnout obrovských vstupů vzduchu po stranách a optika získala více reliéfní tvar a tvarované přihrádky pro denní svícení. Mimochodem, díky tak mimořádnému uspořádání pásků DRL se inženýrům podařilo zachovat efekt „čtyř očí“, který byl původně přítomen na strojích této řady.

Interiér

Vnitřek vozu je doslova napěchován luxusními detaily a prvky. Design interiéru je velmi moderní a neobvyklý. Za volantem Mercedesu Benz třídy E se cítíte jako ve skutečné kosmické lodi. Dokonce i volant má spoustu tlačítek dálkového ovládání a nezvyklou vložku „hliníkového vzhledu“. V pokročilejších úrovních výbavy je originální dřevodekorová vložka probíhající v pruhu po celém obvodu předního panelu.

Přístrojová deska obsahuje 3 jamky a v jedné z nich jsou dvě šipky s vlastní stupnicí najednou. Uprostřed je vidět vestavěný palubní počítač s dotykovým ovládáním. Středová konzola je vyrobena symetricky a bez jakýchkoli zvonků a píšťalek (s výjimkou tuctu tlačítek pod vzduchovým kanálem). Je zde také loketní opěrka. Čalounění dveří je vyrobeno v bílých a šedých tónech a je v souladu s celkovým pozadím interiéru. Je zde také mnoho dalších tlačítek.ovládací prvky a rukojeti jsou chromované. Čalounění sedadel může být tmavě šedé nebo bílé. Ale v každém případě budou sedadla řidiče a spolujezdce vyrobena s maximální ergonomií. Mimochodem, sedadla jsou vybavena množstvím různých úprav, které umožňují člověku nastavit polohu opěradla tak, aby vyhovovala jeho anatomickým vlastnostem.

Na základě výše uvedeného můžeme říci, že Mercedes Benz třídy E je jedním z mála příkladů, jak lze úspěšně spojit prestiž, solidnost a sportovnost do jednoho. Němci se s tímto úkolem vyrovnali, za což mají velký respekt.

Mercedes Benz E-Class: specifikace motoru

Prestižní modely Mercedes se zpočátku vyznačovaly širokou škálou elektráren. Mercedes Benz třídy E nebyl výjimkou.

Za zmínku stojí, že výrobce výrazně rozšířil a zmodernizoval dieselové agregáty. Nejmladší v řadě motorů je tedy jednotka o výkonu 136 koní, která získá „stovku“za více než 10 sekund. Výkonnější je naftový motor o výkonu 170 koní. Dosáhne 100 za 8,7 sekundy.

Výrobce navíc nabízí na výběr mezi dalšími elektrárnami o výkonu 184, 204, 233, 251 a 408 koní. S tak širokou nabídkou motorů si zákazník může vybrat přesně tu variantu Mercedesu, která mu vyhovuje.

Upozorňujeme také, že všechny výše uvedené jednotky splňují environmentální normu Euro 5 a mají zcela odpovídající spotřebu paliva.

Na příkladu motoru o výkonu 233 koní zvažte spotřebu paliva a dynamiku zrychlení sportovního Mercedesu.

Ekonomika

Podle pasových údajů je průměrná spotřeba vozu na 100 kilometrů v kombinovaném cyklu asi 9,3 litru paliva. V tomto případě je maximální rychlost vozu 247 kilometrů za hodinu. Trhnutí z nuly na stovky se odhaduje na více než 7 sekund. Jak vidíte, Mercedes Benz třídy E vede ve všech ohledech.

Jednotky A jsou vybaveny dvěma typy převodů. Jedná se o šestistupňovou „mechaniku“a sedmipásmovou „automatickou“TRONIC PLUS. Ten má schopnost pracovat v mechanickém režimu, ve kterém může řidič sám přepnout na jeden nebo jiný rychlostní stupeň.

Cena

Mercedes Benz třídy E se na ruský trh dodává ve dvou karosářských modifikacích – sedan a kombi. Náklady na první začínají na 1 milionu 850 tisíc rublů. Kombi ve stejné konfiguraci lze zakoupit za 2 miliony 20 tisíc rublů.

Připomeňme, že uvedená cena je spravedlivá ve vztahu k základní konfiguraci. Nejlepší bude stát zákazníky 3 miliony 520 tisíc rublů.