Stavba auta pro začátečníky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

V dnešní době jezdí autem skoro každý. Ne každý ale zná konstrukci vozu. Tento článek vám obecně řekne, které součásti a sestavy jsou součástí konstrukce vozidla. Zvažte, abych tak řekl, konstrukci auta pro figuríny.

Moderní trh nabízí obrovské množství modelů a značek automobilů, ale téměř všechny osobní automobily jsou postaveny na stejném designu.

Schéma zařízení automobilu

Každý osobní automobil se skládá z následující sady dílů:

• Podpůrná konstrukce zvaná tělo.
• Podvozek.
• Naftový nebo benzínový spalovací motor.
• Převodovka.
• Řídicí systém motoru.
• Elektrické zařízení.

Rychlý přehled může vést k závěru, že vše je docela jednoduché. Ale výše uvedené části jsou pouze obecnou strukturou vozu. Každý z uzlů si zaslouží nejen článek, ale dokonce o něm napsat knihu. Ale zatím nemá smysl zacházet do hloubky, protože konstrukce vozu prozačátečník neznamená mnoho detailů. Dále budou popsány pouze ty hlavní body, které musí znát každý motorista. Je třeba říci, že úplná neznalost zařízení stroje může vést k vážným nákladům na opravy a údržbu automobilů v servisních střediscích.

Body

Toto je část ložiska. Jsou k němu připojeny téměř všechny jednotky a součásti vozu. Málokdo ví, že úplně první modely aut neměly karoserii. Vše bylo připevněno k rámu, jako motocykly nebo nákladní automobily. Ale ve snaze snížit hmotnost a učinit konstrukci osobního automobilu pohodlnějším nahradili výrobci rámovou konstrukci konstrukcí karoserie. Z čeho je tělo vyrobeno? Jeho hlavní součásti:

• Dno, ke kterému jsou přivařeny různé výztužné prvky.
• Přední a zadní nosníky.
• Střecha auta.
• Motorový prostor.
• Další přílohy.

Vzhledem k tomu, že tělo je prostorová struktura, lze toto rozdělení nazvat velmi podmíněným, protože všechny detaily jsou vzájemně propojeny. Dno s nosníky je tedy jeden celek, který slouží jako podpěra pro zavěšení. Mezi doplňky patří dveře, kapota, víko kufru a blatníky.

Podvozek

Tento mechanismus se skládá z velkého počtu uzlů a sestav. Právě s jejich pomocí je vůz schopen pohybu. Jelikož je zde popsána konstrukce vozu pro figuríny, musíte se s „hodovkou“lépe seznámit. Z čeho je vyroben?

• Kola.
• Hnací nápravy.
• Zadní a přední odpružení.

Většina moderních osobních automobilů má nezávislé přední zavěšení MacPherson. Tento typ umožňuje výrazně zlepšit ovladatelnost a komfort vozidla. Každé kolo je připevněno ke karosérii pomocí vlastního systému. Závislý typ odpružení je již dávno zastaralý, ale někteří výrobci jej stále používají.

Motor auta

Pravděpodobně každý zná účel tohoto uzlu, takže zde nebude příliš podrobný popis. Hlavním účelem je přeměnit tepelnou energii získanou ze spáleného paliva na mechanickou energii, přenášenou přes převodovku na kola vozu.

Převodovka auta

Hlavní funkcí této části je tato: přenáší točivý moment z hřídele motoru na kola vozu. Přenos se skládá z uzlů jako:

• Hnací nápravy.
• Převodovka.
• Spojka.
• Pohon kardanu.
• Panty.

Spojka je nezbytná pro spojení hřídelí motoru a převodovky. S jeho pomocí je zajištěn plynulý přenos točivého momentu. Převodovka je potřebná pro změnu převodového poměru a snížení zatížení motoru. Most je buď instalován ve skříni převodovky, nebo slouží jako zadní nosník. V závislosti na tom je vůz s pohonem předních nebo zadních kol. Kardanový pohon spojuje box s mostemnebo kola.

Elektrické zařízení

Skládá se z následujících hlavních jednotek:

• Baterie.
• Alternátor.
• Elektrické rozvody.
• Řídicí systém motoru.
• Spotřebitelé elektrické energie.

Baterie je potřebná ke spuštění motoru a je zdrojem energie, která je obnovitelná. Když motor neběží, baterie napájí všechny spotřebiče energie vozidla.

Generátor je nezbytný pro udržení konstantního napětí v palubní síti a pro dobití baterie.

Elektroinstalace je sada vodičů, které tvoří palubní síť, která spojuje všechny spotřebitele a zdroje elektřiny.

Řídící systém motoru se skládá z různých senzorů a elektronické řídicí jednotky.

Spotřebitelé jsou světla, světlomety, startovací a zapalovací systémy, elektricky ovládaná okna a stěrače.

Struktura vozu tedy není tak složitá, pokud nezacházíte do detailů. Pro ty, kteří se chtějí dozvědět více o všech detailech a uzlech, se doporučuje vyhledat odbornou literaturu.