2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Autonomka "Planar" (ohřívač vzduchu pro automobily) se vyrábí v Samaře. I v největších mrazech tato instalace zajistí příjemné mikroklima uvnitř vozidla. Zařízení se snadno udržuje, instaluje a opravuje. Zvažte vlastnosti tohoto ohřívače a také spotřebitelské recenze o něm.
Zařízení
Konstrukce Planar autonomie zahrnuje regulátor výkonu s otočným knoflíkem a také časovač, který automaticky vypne zařízení po dlouhé práci.
Zařízení je navrženo tak, aby byla zajištěna autonomie provozu ve všech fázích. Automatizace také sleduje stav každého vnitřního prvku v aktuálním období. Zapalování se spustí pouze v případě, že řídicí systém zajistí, že všechny kompatibilní komponenty jsou v dobrém provozním stavu. Toto řešení vám umožňuje dosáhnout nejvyšší úrovně bezpečnosti při provozu zařízení.
Mezi všemi součástmi topného zařízení daného typu lze rozlišit několik hlavních detailů:
- K ovládání celého zařízení je nutný dálkový ovladač.
- Palivové čerpadlo se používá k dodání požadovaného množství paliva do pracovní komory.
- Topné těleso je potřeba k ohřevu vzduchu, který je následně nasáván do prostoru pro cestující.
Funkční princip
Autonomie „Planar“funguje na principu nasávání okolní vzduchové hmoty do vnitřní části topného prostoru. Při spalování paliva se uvolňuje energie, která ohřívá vzduch, a ten je zase přiváděn do kabiny.
Významnou výhodou daného ohřívače je možnost nastavení výkonu. K tomu použijte speciální rukojeť, která se snadno otáčí a fixuje v požadované poloze. Po nastavení zadaného režimu jej zařízení bude automaticky podporovat. Po dosažení značky maximální teploty se zařízení vypne a aktivuje při minimu.
Obecný popis pracovního postupu planární autonomie:
- V první fázi se spalovací komora propláchne.
- Dále se žhavicí svíčky zahřejí na nastavenou teplotu.
- Požadované části směsi vzduch-palivo vstupují dovnitř pracovní komory.
- Palivo začíná hořet.
- Svíčka hoří, dokud se tepelný proces nestabilizuje v určeném režimu, načež se vypne.
Funkce
Aby výsledný plamen zůstal v normálních mezích, jeho intenzita je řízena speciálním senzorem. Při překročení teplotního maxima řídící jednotka deaktivuje spalování.
Navzdoryvysoká úroveň automatizace, instalace Planar autonomie zahrnuje vypnutí zařízení v manuálním režimu. Poté se spalovací komora začne odvětrávat a přívod paliva se zcela zastaví.
Přívod paliva do topné komory se zpravidla provádí přímo z palivové nádrže vozidla. Dalším způsobem, jak zásobovat autonomii, je mít vlastní nádrž, která uchovává zásoby paliva nezbytné pro provoz.
Jednotka je napájena přímo z baterie vozidla.
Chyby rovinné autonomie
Uvažované automobilové zařízení pro vytápění v zimě je velmi užitečné a někdy nenahraditelné. Někteří motoristé však s jeho instalací nespěchají, protože se obávají nesprávného ovládání v případě neobvyklých situací.
Chtěl bych poznamenat, že vývojáři vzali v úvahu všechny možné vlastnosti provozu zařízení v různých podmínkách. Například:
- Provoz ohřívače je neustále řízen automatikou. Pokud dojde k poruše, rozsvítí se červená nebo žlutá LED.
- V případě nadměrného zahřátí tepelného výměníku řídicí jednotka jednoduše vypne zařízení.
- Pokud se Planární autonomie nespustí, automatizace provede několik pokusů. V případě selhání se zobrazí varování o problému.
- Někdy se může spalování v pracovní komoře samovolně zastavit. To také vede k automatickému vypnutí hořáku acelý spotřebič.
Doporučení
Za zmínku stojí, že správný provoz planární autonomní řídicí jednotky vytápění je možný pouze při dodržení přípustných mezí napětí:
- Indikátor na desce 12 V (model 4DM-12) – od 10,5 do 16 V.
- Napětí 24 V (modifikace 4DM-24) – od 20,5 do 30 V.
Neustálé přepětí jsou velmi nebezpečné. Často je příčina přehřátí spojena s nesprávnou instalací zařízení. Zejména se to stane, pokud je vstup a výstup ohřívače zablokován.
Autonomka "Planar": recenze
Mezi uživateli, zejména těmi, kteří tráví hodně času na cestách, je dotyčné zařízení oblíbené. Majitelé automobilů berou na vědomí snadnost instalace a údržby, spolehlivost a nízké náklady ve srovnání se zahraničními protějšky.
Zejména spotřebitelé vyzdvihují následující výhody zařízení:
- Možnost průchodu vzduchovodů do nákladového prostoru, což umožňuje vytápět nejen kabinu, ale celé vozidlo.
- Vysoká účinnost i při teplotách až -20 stupňů.
- Úsporná spotřeba paliva a výdrž baterie.
- Přijatelné nastavení výkonu.
- Neomezená životnost zařízení.
Aplikace
Ohřívač do auta Planar se široce používá pro instalaci do vozidel určených k přepravě nápojů,léky, technické tekutiny, lidé, zvířata. Jednotky také aktivně obsluhují řidiči speciální techniky (jeřáby, kuguny atd.).
Použití příslušného ohřívače nevyžaduje spuštění pohonné jednotky stroje. Tato funkce vám umožňuje používat ji během přenocování a dlouhodobého parkování. Na trhu je několik modifikací, které se liší výkonem, konstrukčními prvky a některými dalšími parametry. Nejoblíbenější je model 4DM-24. To je způsobeno skutečností, že jeho instalace je možná ve velkých dodávkách, tepelných kabinách, šatnách a dalších analogech. Je pozoruhodné, že ohřívač během provozu nevydává téměř žádný hluk.
Bezpečnost
Provoz planárního ohřívače vyžaduje dodržování určitých bezpečnostních pravidel. Mezi nimi:
- Reaktivace zařízení po jeho vypnutí je povolena nejdříve po 10 sekundách.
- Během cyklu čištění nedochází k vypnutí napájení.
- Pokud se svářečské práce provádějí v oblasti těla, ohřívač musí být odpojen od sítě.
- Při doplňování paliva do vozidla se také doporučuje vypnout spotřebič.
- Opravu planární autonomie by měl provést odborník, nepokoušejte se o to sami.
- Nepoužívejte ohřívač uvnitř.
- Abyste mohli uhasit požár, musíte mít funkční hasicí přístroj.
- Pokládání palivového potrubí uvnitř kabiny je zakázáno, venku anodobře izolované.
Instalace
Jak nainstalovat planární autonomii? Je snadné provést tuto operaci sami. Je však lepší svěřit práci profesionálovi. Získáte tak určité záruky, potvrzené spolehlivostí a správným fungováním zařízení. Cena těchto služeb není příliš vysoká, vezmeme-li v úvahu případné opravy a následky spojené s nesprávnou instalací.
Hlavní problémy a doporučení k jejich odstranění
Níže jsou uvedeny hlavní poruchy planární autonomie a tipy pro jejich odstranění (počet bliknutí LED indikátoru je uveden v závorkách):
- Přehřátí výměníku tepla (1). Doporučuje se zkontrolovat volné průchody pracovního potrubí a čidlo přehřátí (v případě potřeby jej vyměňte).
- Vyčerpání pokusů o spuštění (2). Věnujte pozornost systému přívodu paliva, jednotce výfuku vzduchu a plynu.
- Vzhled přerušovaného plamene (3). Zkontrolujte snímač plamene a přívod spalovacího vzduchu.
- Rozbití žhavicí svíčky (4). Zkontrolujte odpovídající část, v případě potřeby ji vyměňte.
- Vadný indikátor plamene (5). Změřte odpor v obvodu mezi svorkami (indikátor by neměl být vyšší než 10 ohmů).
- Vadný snímač teploty na řídicí jednotce (6). Vyžaduje se náhradní díl.
- Vadné palivové čerpadlo (7). Zkontrolujte elektrické vodiče jednotky, zda nedošlo ke zkratu, v případě potřeby je vyměňte.
- Mezi dálkovým ovladačem a jednotkou není žádné spojeníovládání (8). Zkontrolujte požadované konektory a kabeláž.
- Vypnutí při přepětí (9). Zjistěte důvod, který vedl ke skoku.
- Prodleva ventilace (10). Věnujte pozornost systému přívodu pracovní směsi a výstupu plynu.
Shrnutí
Uvažované autotop "Planar" je nejlepší způsob, jak dodatečně vytápět interiér a krytou karoserii různých automobilů, včetně osobních a užitkových. Pro uživatele, kteří v zimě tráví spoustu času jízdou, je to skutečný nález. Přístroj však vyžaduje správnou instalaci a řádnou údržbu. Cena zařízení začíná od 18 tisíc rublů.
Doporučuje:
Sada vzduchového odpružení pro "Vito": recenze, popis, vlastnosti, instalace. Vzduchové odpružení na Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito je v Rusku velmi oblíbený minivan. Toto auto je žádané díky výkonným a spolehlivým motorům a pohodlnému odpružení. Standardně je Vito vybaveno vinutými pružinami vpředu i vzadu. Volitelně mohl výrobce minivan vybavit vzduchovým odpružením. Ale takových úprav je v Rusku velmi málo. Většina z nich už má problémy se zavěšením. Ale co když si chcete pořídit minivan na pneuma, který byl původně dodáván se svorkami?
Vzduchové odpružení "Ford Transit": popis, instalace, recenze
Ford Transit je v Rusku velmi rozšířený nákladní automobil. Mnozí jej volí jako alternativu ke Sprinteru. Náklady na "Transit" jsou nižší a vlastnosti nosnosti a pohodlí jsou na stejné úrovni. Existují různé modifikace těchto nákladních vozidel - od minibusů až po dodávky o objemu 20 ccm a chladničky. Obvykle jsou pružiny nebo listová pera umístěny na zadní nápravě Transitů. Mnoho majitelů však toto odpružení nahrazuje pneumatickým
Tažné zařízení na Chevrolet Niva: recenze, instalace, modely a recenze majitelů
Tažné zařízení pro "Niva" je speciální spojovací zařízení určené ke spojení automobilu a přívěsu. Takové zařízení vám umožňuje přepravovat další náklad, který nemá místo v kabině a zavazadlovém prostoru vozu
Instalace nástavby na auto. Instalace aerodynamické karoserie
Instalace sady karoserie na auto může být dekorativní nebo může plnit určité funkce. Instalace aerodynamických bodykitů pomáhá vytvářet umělý přítlak, a tím usnadňuje jízdu a zvyšuje její dynamický výkon
Autonomka na "Gazelle": popis, vlastnosti, instalace a recenze
Jak víte, kvalita vnitřního topení u domácích automobilů ponechává mnoho přání. A pokud se s tímto problémem můžete smířit na osobních autech, pak na užitkových - ne. Někdy totiž musíte přepravovat zboží na velké vzdálenosti. Někteří dokončují standardní sporák, ale výsledek nepředčí očekávání. Nejsprávnější volbou je instalace autonomie. Je také instalován na Gazelle. No, podívejme se, co je tento prvek a jak jej nainstalovat