2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Redukční ventily jsou mechanismy, které jsou navrženy tak, aby udržovaly nízký tlak ve vypouštěném proudu tekutiny. Nejčastěji se takové nástroje používají v hydraulických pohonech, ve kterých je několik zařízení napájeno z jednoho čerpadla najednou. V tomto případě redukční ventily normalizují tlak, pod kterým je kapalina dodávána všem spotřebitelům, to znamená, že v systému nedochází k nadměrně zvýšenému nebo naopak sníženému tlaku. Toto zařízení může výrazně snížit riziko poškození hlavních přívodních potrubí pracovní tekutiny spojené s nadměrným tlakem uvnitř systému.
Tento mechanismus se skládá z následujících částí:
- kalibrovaná pružina;
- ball;
- spool;
- damper;
- vysokotlaký přívod;
- vnitřní dutiny v těle pro ovládání cívky.
Redukční ventil: foto aprincip fungování
Kapalina, která je přiváděna z hlavního potrubí, vstupuje do vnitřní kontrolní dutiny a speciálním prstencovým otvorem mezi cívkou a tělem je přiváděna do otvoru spojeného s celým systémem mechanismu.
V případě, že tlak ve vedení stoupne, zvedne se i kulička uvnitř mechanismu a tlak v řídicí dutině klesne na normální hodnotu. Tento otvor je doplňován pracovní kapalinou z jiných dutin a také z otvoru malé části tlumiče. Cívka může regulovat tlak pouze ve dvou liniích, čímž blokuje kanál pro přívod pracovní tekutiny z hlavního systému. Tato část tedy zvyšuje odpor proti průchodu kapaliny, v důsledku čehož se zvyšuje tlak v dutině, který je dán silou kalibrované pružiny.
Když tlak v systému klesá, cívka se pohybuje pod vlivem pružiny, čímž se zvětšuje prstencová mezera mezi dvěma dutinami. Redukční ventily v tomto případě mění tlak přívodu kapaliny v jednom z otvorů.
Na základě toho vidíme, že úroveň tlaku na výstupu zůstává nezměněna a je udržována zařízením na optimální úrovni, bez ohledu na tlak v hydraulickém potrubí a průtok pracovní kapaliny.
Co mám dělat, když mechanismus neudržuje normální přívod vody?
Někdy se stává, že redukční ventily nejsou schopny zajistit všem uživatelům normální tlak. V tomto případě by měla být upravena. Každé zařízení, včetně redukčního ventilu VAZ2109, má na těle speciální seřizovací šroub, který ovlivňuje zavírání a otevírání cívky v systému. Správným nastavením můžete dosáhnout ideálních hodnot pro přívod pracovní tekutiny.
Cena
K dnešnímu dni jsou průměrné náklady na toto zařízení 5-5,5 tisíc rublů. Nejlevnější redukční ventily lze zakoupit za 1200-1300 rublů. Nejdražší možnosti stojí asi deset tisíc.
Závěr
Dozvěděli jsme se tedy, z čeho se skládá redukční ventil, a zjistili jsme, jak poloha cívky a kuličky ovlivňuje tlak ve vnitřních dutinách mechanismu.
Doporučuje:
Dvojitá spojka: zařízení a princip činnosti
Spolu s novými trendy ve vývoji „zelených“technologií zažívá v současnosti automobilový průmysl neméně zajímavé změny z hlediska přístupů k vývoji tradičních konstrukčních dílů automobilu. To platí nejen pro konstrukci spalovacího motoru a zařazení spolehlivějších materiálů, ale také pro mechaniku ovládání
Jak fungují airbagy v autě: zařízení a princip činnosti
Moderní vozy jsou vybaveny mnoha ochrannými systémy, včetně airbagů. Umožňují vám vyhnout se vážným následkům pro řidiče a cestující (v závislosti na konfiguraci). Jejich počet se navíc pohybuje od 2 do 7 kusů, ale jsou modely, kde jich je 8, 9 nebo dokonce 10. Jak ale airbag funguje? To bude zajímat mnoho motoristů, zejména zvídavé jedince, kteří se chtějí ve svém voze dobře orientovat
Turbína s proměnnou geometrií: princip činnosti, zařízení, oprava
Turbodmychadla s variabilní geometrií představují nejvyšší stupeň ve vývoji sériových turbín pro spalovací motory. Mají přídavný mechanismus ve vstupní části, který zajišťuje přizpůsobení turbíny provoznímu režimu motoru úpravou její konfigurace. To zlepšuje výkon, odezvu a efektivitu. Vzhledem ke zvláštnostem jejich fungování se taková turbodmychadla používají hlavně u dieselových motorů užitkových vozidel
Pásová brzda: zařízení, princip činnosti, seřízení a opravy
Brzdový systém je navržen tak, aby zastavil různé mechanismy nebo vozidla. Jeho dalším účelem je zabránit pohybu, když je zařízení nebo stroj v klidu. Existuje několik druhů těchto zařízení, mezi nimiž je pásová brzda jednou z nejúspěšnějších
Princip činnosti variátoru. Variátor: zařízení a princip činnosti
Počátek tvorby variabilních programů byl položen v minulém století. Už tehdy ho holandský inženýr namontoval na vozidlo. Poté byly tyto mechanismy použity na průmyslových strojích