2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Bohužel jakýkoli mechanismus v autě podléhá opotřebení a nikdo proti tomu není imunní. Proto v případě poruchy hledají motoristé kvalitní náhradní díly za dostupnou cenu. Tento článek posoudí společnost Febest a recenze náhradních dílů, které vyrábí.
Společnost začala svou existenci v roce 1999. Zpočátku vyráběla náhradní díly pouze pro Německo. Po krátké době však společnost začala své produkty vyvážet do mnoha částí světa. Rusko bylo mezi zákazníky zboží z Febestu.
Společnost je oblíbená mezi motoristy. Ne každý je však s kvalitou výrobků spokojen. V recenzích náhradních dílů Febest zanechávají kupující různé názory na zakoupený produkt. Je to způsobeno mnoha faktory.
Nejlepší: země původu – Německo
Motoristé jsou zvyklí na to, že Německo vyrábí auta a náhradní díly pro ně vždy jen v té nejlepší kvalitě.
Ve většině případů je. Při bližším pohledu na Mercedesnebo Volkswagen, pak pochopíte, že všechna auta této značky jsou vyrobena kvalitně, slouží dlouhou dobu bez poruch. Tito výrobci vyrábějí všechny díly s nejvyšší přesností. Společnosti si cení své pověsti a popularity, proto vše vyrábí s dobrým svědomím.
Země výrobce Febest - Německo, proč tedy kvalita výrobků není vždy podobná německé. Jde o to, že někdy se díly nevyrábějí v Německu, ale v Číně, aby se snížily výrobní náklady. Takové produkty nelze nazvat originálem, jsou falešné.
Balení
Lidé si často objednávají náhradní díly na zahraniční vozy od Febestu prostřednictvím různých internetových obchodů. V tomto případě samozřejmě nemohou kontrolovat kvalitu výrobku, jeho balení. Doufají, že pokud je díl vyroben v Německu, pak má vynikající kvalitu. Když balíček dorazí, jsou však naštvaní. Nejčastěji obal vypadá smutně: tenký karton a všechny informace o produktu nejsou vytištěny, ale jednoduše aplikovány na samostatný list a přilepeny.
Kupující si v tomto případě myslí, že byl oklamán a poslal místo originálních náhradních dílů na cizí vůz padělek. Je ještě více frustrovaný, protože kvalita čínských dílů zanechává mnoho přání. Ale v případě Febestu není všechno tak špatné. Čínské výrobky mají někdy přijatelnou kvalitu a také slouží v automobilovém zařízení po dlouhou dobu. Ale to se nestává vždy.
Proč je po něm poptávka?
Sámmotoristé kupují díly Febest, zatímco ostatní nechápou, proč to dělat. Jde o to, že společnost vyrábí hlavně náhradní díly, které jsou během provozu automobilu nejvíce zatěžovány. Společnost Febest se také zabývá výrobou těch prvků, které jsou vyráběny jinými podniky, ale nejsou prodávány samostatně, ale pouze sestaveny s jakýmkoli prvkem. V tomto případě není vhodné, aby motorista měnil celý mechanismus, pokud je možné vystačit s výměnou pouze jednoho jeho prvku. Originál bude samozřejmě kvalitnější a vydrží i velkou zátěž, ale ne každý majitel auta je na takové plýtvání připraven.
To je důvod, proč je společnost tak populární. Nejčastěji dochází k poruchám neočekávaně a motorista pak prostě není připraven na plýtvání drahými náhradními díly. Aby člověk nějak ušetřil a naspořil na originál, dává náhradní díly od Febestu, nejčastěji jako dočasnou možnost. V tuto chvíli společnost dosáhla nové úrovně a již vyrábí náhradní díly pro téměř každé auto.
Žádná jiná možnost
Febest díly se instalují i v jiných situacích. Například majitel auta jezdil se svým vozidlem z jedné lokality do druhé. Cestou se mu rozpadl kloub CV. Je nemožné provozovat auto s takovou poruchou. Poruchu je možné opravit pouze instalací nového hřídele nápravy od původního výrobce, ale s ohledem na cenu náhradního dílu a práci na jeho odstranění to není vůbec levné. Navíc budete muset zavolat odtahovku, protožepro které budou existovat další finanční potíže. Ideální možností by byla výměna vadného prvku za CV kloub od Febestu. V originále se tato část samostatně neprodává.
Pokud si automobilky uvědomí, že je výhodnější vyrábět a prodávat náhradní díly samostatně než jako montáž, pak se poptávka po Febest výrazně sníží. Nyní je tato společnost velmi populární díky tomu, že motoristé nemají na výběr. Některé z nich odebírají díly od této společnosti a při první příležitosti nahrazují originál. Jsou ale tací, kteří provozují auto s náhradními díly Febest až do doby, kdy se stanou nepoužitelnými. Nejčastěji majitelé ojetých vozů nakupují produkty od této společnosti.
Náhradní díly pro podvozek
Nebylo by správné říkat, že autodíly Febest jsou nekvalitní. Jde o to, že kvalita prostě není vždy dobrá. Například jeden CV kloub od Febestu bude fungovat bez poruch asi 10 tisíc kilometrů a druhý se stane nepoužitelným po 1000 kilometrech. Je to docela těžké předvídat, ale pokud jsou díly pro podvozek, měli byste se o to alespoň pokusit.
Fest produkty pro "hodovku" jsou různé. Stabilizační vzpěry jsou kvalitní, ale jejich prašník se často stává nepoužitelným. Silentbloky jsou také často nekvalitní, ale některým motoristům se také stalo, že byly delší dobu provozovány v běžném stavu. U podvozku se doporučuje instalovat náhradní díly Febest pouze v případě, že nejsou alternativy. Pokud ano, je lepší neukládat a vkládat lepší položky.
Ložiska
Febest vyrábí také díly, které obsahují ložisko. Takovým prvkem jsou rozvodové válečky. Obecně jejich kvalita není špatná, někteří lidé s nimi své auto provozují už poměrně dlouho. Stalo se však i něco takového, kdy válečky téměř okamžitě po instalaci chátraly a vytvářely charakteristický hluk. Znovu loterie.
Pokud se rozvodový řemen stal nepoužitelným, můžete si zakoupit originál, který chcete vyměnit, jehož cena je velmi vysoká. Můžete si také koupit analog od Febestu, jehož kvalita je průměrná. Ve všech případech byl válec od Febestu provozován po jinou dobu. Někomu to fungovalo v normálním režimu asi 20 tisíc kilometrů, někomu to bzučelo po prvních tisících km. Jako dočasná varianta nebo pro testování je vhodná instalace válečků od Febestu. Pokud se však vyměňují všechny prvky časování, neměli byste instalovat náhradní díly od této společnosti, protože jejich zdroje jsou mnohem menší než zdroje ostatních. Když je nainstalován původní pás a válečky jsou od Febestu, po určité době bude nutné válečky vyměnit, ale pás bude stále v dobrém stavu.
Hub
Náboj je takový prvek, který je neustále pod tlakem a pracuje v obtížných podmínkách. Někteří lidé experimentovali s různými ložisky kol od Febestu. V průběhu takových experimentů se ukázalo, že téměř každý případ nemohl vyjít více než10 tisíc kilometrů bez poškození. Bylo jich méně. Byly také případy, kdy zdroj stačil na 50 tisíc kilometrů, ale to se stávalo velmi zřídka.
Po experimentech byly všechny kopie rozebrány. Okamžitě se ukázalo, že koule jsou ošklivě popraskané a některé dokonce praskly. Těžce poškozeno bylo i pouzdro ložiska. Z toho můžeme pochopit, že náboj od tohoto výrobce by se neměl kupovat. Je lepší přeplatit za originál, než si vzít nekvalitní analog. Pokud se navíc kopie často porouchá, její výměna bude dražší než nákup originálu.
Co mohu zvážit k nákupu?
Nejlepší kvalita je CV kloub od Febestu. Jeho zdroje nejsou tak velké jako u původních produktů, ale pro svou cenu je to dobrý ukazatel. V průměru stojí cv jointy asi 1 tisíc rublů.
Zdroj tohoto produktu je jiný. U některých funguje kloub CV asi 50 tisíc km, u jiných selže téměř okamžitě po instalaci.
Nejlepší recenze dílů
Motoristé, kteří si zakoupili produkty Febest, často zanechávají svůj názor v recenzích. Klouby a válečky Febest CV lze stále instalovat do vašich vozů, protože jejich cena a kvalita odpovídají. Ložiska kol a silentbloky by se neměly používat, protože se velmi často stanou nepoužitelnými ihned po instalaci.
Koupit nebo ne?
Lidé zabývající se prodejem a nákupem automobilů se nejčastěji uchylují k instalaci náhradních dílů od tohoto výrobce. Mohou za malépeníze na opravu prodávaného vozu, který bude provozován bez poruch dalších 1000 km.
O nákupu těchto náhradních dílů by se měl každý rozhodnout sám. Neměli byste si myslet, že s kvalitou je všechno velmi špatné, protože často negativní recenze na náhradní díly Febest nehovoří o jejich kvalitě, ale o nesprávné instalaci a poruše kvůli tomu. Za úvahu stojí i to, že když je člověk s nákupem spokojený, nespěchá s psaním kladných recenzí na náhradní díl, ale prostě si nákup užije a hotovo. Co se nedá říci o situaci, kdy díl selhal, praskl. V tomto případě, jak ukazuje praxe, lidé častěji píší recenze.
Závěr
Febest rozhodně není Německo. Takové informace jsou však uvedeny téměř všude. Německé díly prostě nemohou být tak levné. Vzhledem k ceně je kvalita produktu přijatelná. Díly Febest lze použít jako dočasnou možnost. Nejlepší je instalovat cv klouby a rozvodové válce od této společnosti, mají dlouhý zdroj. Je lepší neinstalovat rozbočovače a tiché bloky od Febestu, protože selhávají poměrně rychle, téměř okamžitě po instalaci.
Recenze na Febest se velmi liší, existují fanoušci těchto podrobností a jsou tací, kteří je nazývají přímo Číňany. Zda koupit dražší náhradní díly nebo zvolit Febest, to si musí každý rozhodnout sám. Doufáme, že vám tento článek pomohl.
Doporučuje:
FEBEST: recenze dílů. FEBEST tiché bloky: recenze
Febest zahájil činnost v Německu v roce 1999. Zpočátku se náhradní díly prodávaly pouze na domácím trhu, po nějaké době se začaly vyvážet do zahraničí, včetně Ruska
Polcar: recenze dílů, země původu
Výběr správného dílu je v podstatě jednoduchý úkol. Můžete se zastavit u originálních modelů důvěryhodných výrobců nebo si můžete vybrat analogové náhradní díly vyráběné málo známými společnostmi. Hlavní je přitom zajímat se o recenze na náhradní díly. Polcar je jednou z takových společností
VAZ-2107: výměna zadních tlumičů. Náhradní díly pro auto VAZ-2107
Na rozdíl od modelů s pohonem předních kol má „sedmička“čtyři tlumiče, umístěné ve dvojicích v přední a zadní části zavěšení vozu. Kromě toho, že poskytují potřebnou míru komfortu při jízdě, mají mnohem důležitější úkol. Ovladatelnost vozu a jeho stabilita na vozovce do značné míry závisí na stavu tlumičů. Proto jakákoliv porucha těchto závěsných prvků vyžaduje okamžitou opravu
Vůz FAW 6371: specifikace, náhradní díly, recenze a recenze majitelů
O čínská auta je vždy velký zájem. Od vozů známých a předních značek často předem víte, co můžete očekávat. U „číňanů“je to ale úplně jiná věc, pokaždé jsou jiné jak designem, tak zpracováním. Proto se každé nové čínské auto stává objevem
Vozy Lexus: země původu, historie japonské značky
Historie vozu „Lexus“sahá až do roku 1983 v zemi, kde lidé oceňují pohodlí – v Japonsku. V té době byly žádané značky jako BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Japonský výrobce Toyota se vzhledu těchto automobilových značek vůbec nebál. Naopak jsem se rozhodl jít soutěžní cestou. Na vzniku Lexusu pracovali i ti, kteří dokázali vyvinout světoznámé vozy Toyota