Vůz FAW 6371: specifikace, náhradní díly, recenze a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Čínská auta, a ještě více FAW 6371, se těší velkému zájmu veřejnosti v Ruské federaci. A vše je oprávněné: Číňané jsou stabilní, představují docela dobrá auta, jejich inženýři a výrobci jsou nejzkušenější, dělají velmi kvalitně a levně. To samé se nedá říct o konkurentech. Výběr čínských vozů je velmi rozsáhlý – i model FAW 6371, o kterém bude řeč v tomto článku, má mnoho úprav a možností.

Exteriér

Toto je obyčejná dodávka, ve které můžete spát, jíst, cestovat na dlouhé vzdálenosti nebo jednoduše přepravovat objemné předměty. Na fotografiích vypadá větší než v životě - často se uvádí v recenzích FAW 6371. A to vše se ukazuje kvůli skutečnosti, že proporce vozu jsou poněkud zvláštní, i když jsou dobře vybrány. Solidity je jeho druhé jméno, i přes malou velikost, jako hračka. Model FAW 6371 chce vždy dát uklidňující, roztomilé jméno, nicméně to oficiální zní velmi drsně.

Velikosti

Podle recenzí majitelů automobilů, abyste pochopili, co to je, nemůžete se jen podívat na fotografii. Musíte to buď vidět v reálném životě, nebo uvést příklad na analogových strojích. Existují však přesné výpočty – objem celého zavazadlového prostoru, který lze vyrobit, jsou asi tři kostky. Nosnost - 520 kilogramů. Ano, ne tolik jako FAW CA 6371, ale velmi hodný běžného auta, i když dodávky. Má jedinečnost: je malý. Podobné vozy se vyrábějí v Ruské federaci, jedná se však o zcela jiný typ karoserie: pickup. Ano, mohou mít také nosnost kolem pěti set kilogramů a další vlastnosti jsou také velmi podobné FAW 6371. Ale největší plus, jak vyplynulo z materiálu článku, je jeho velikost. Žádné konkurenční auto to nemá.

Výhody

Toto auto může snadno jezdit v terénu. Vlastnosti FAW 6371 jsou takové, že i když vjedete na území, kde před vámi byli jen chodci a auta se bála „šťourat“, snadno projedete. Manévrovatelnost, viditelnost vozu na úrovni a s jakýmkoliv zásahem do malých otvorů se z něj snadno dostanete. To už je dáno úhlem natočení předních kol. Podle recenzí se auto velmi dobře vejde do úzkých míst v lese, takže můžete bezpečně jezdit na grilu s rodinou. Na zadních dveřích je velké okno – otočení dozadu tedy není vůbec problém a to je obrovská výhoda, kterou ostatní konkurenční výrobci nemají. Obecně platí, že vlastnosti FAW 6371velmi dobré pro off-road a do takového území můžete snadno bez obav vjet.

Pohodlí

Nákladový prostor se neotevírá dvěma dveřmi, jako všechny ostatní dodávky, ale třemi. To je velmi jedinečné a pohodlné, protože to můžete začít dělat, aniž byste přemýšleli o místě nakládky / vykládky. Proto se stroj velmi dobře hodí pro lidi, kteří často něco převážejí, chodí do práce se spoustou materiálů. A vše funguje takto: dvoje boční dveře se jako obvykle oddálí, aby bylo možné pohodlně uložit své věci. Navíc se zadní část vozu stahuje. Nakládací výška je asi 560 milimetrů, a to je důstojný výsledek, který nyní předvádějí všechny nové vozy roku 2019. Stojí za zmínku, že pohodlí spočívá v tom, že náhradní díly FAW 6371 jsou velmi levné. A pokud při nakládce omylem poškodíte dvířka nebo selžou některé technické díly, můžete snadno objednat z Číny za směšné peníze.

Výhody

V Číně je model dokonale přizpůsobený do města. Je to proto, že jsou zde velmi úzké uličky a tento kompaktní vůz vám umožňuje vždy a všude projíždět úzkými uličkami a silnicemi, vždy ovladatelný a rychle měnit jízdní pruhy. Proto je pro obyvatele Číny toto auto velmi výhodné a mnozí přemýšlí o koupi této konkrétní dodávky. Každý, kdo se zabývá/zabýval komerční činností, si ji již zakoupil. Při takové práci totiž musíte neustále převážet nějaké velké věci. Podle recenzí majitelů automobilů je to solidnízábava, pokud řídíte FAW 6371.

Pod pokličkou

Když už je jasné, jaké to je auto v úzkých pruzích, měli byste zjistit, co je uvnitř. Po otevření prostoru pod kapotou tam nenajdete to nejdůležitější: motor. A to vše proto, že charakteristika „FAV 6371“je taková, že se nachází pod sedadly řidiče a spolujezdce, přibližně uprostřed. Což je podle majitelů aut velmi výhodné.

Rozvržení motoru

Na tom, že je motor na velmi neobvyklém místě, není nic překvapivého. Toto řešení je velmi oblíbené a není ojedinělé pro automobily čínské výroby. Za zmínku stojí, že opěradla zadních sedadel lze sklopit a nákladový prostor se ještě zvětší. Ale o tom to není. Pointa je, že na přání tam mohou spát i dva lidé.

Jak se dostat k motoru

Na FAW 6371 to provedete následovně:

1. Uvolněte zajišťovací spony pod sedadly.
2. Zatlačte je zpět.
3. Demontujte šrouby (podlahu) a najděte motor.

S tím jsou však velké problémy. V tomto voze bude mít každý majitel náklad (jakýkoli). A všichni občané zemí našeho lidnatého světa, pokud vlastní takové dodávky, dávají to pryč ze sedadel spolujezdců. Pokud totiž dojde k dopravní nehodě, náklad nevyletí a neublíží autu ani vám. Dokud tedy neodstraníte vše, co vůbec překáží, nezjistíte, jak motor vypadáFAW 6371.

Studená sezóna

Podle recenzí jsou v tuto chvíli majitelé vozu velmi nemocní. Dokonce i otevření dveří na pár sekund způsobí, že interiér a celý prostor ve voze se velmi ochladí. I když se zdá, že jste před minutou jeli v teplé a pohodlné kabině. Ale … Jde o to, že neexistuje žádná tepelná izolace, v případě potřeby ji musíte nainstalovat sami. Proto je v krutých ruských zimách docela obtížné toto auto provozovat, i když je to možné. Sice nejde o složitost, ale o to, že je nepříjemné mít auto takto neizolované od chladu. No, cena mluví sama za sebe. Auto je levné, takže nemá mnoho užitečných funkcí.

Pohodlí pro vysoké lidi

Navzdory skutečnosti, že mnoho majitelů tohoto vozu je velmi vysokých, působí v kabině skvěle. Na to, že se jedná o dodávku, ve které je na délku hodně místa, můžete sedět pohodlně. Poloha řidiče je svislá a střecha dodávky je velmi vysoká, hlava se neopírá. Po stranách není dostatek místa, protože šířka vozu je malá, protože je samo o sobě kompaktní. To má své plus - nemusíte sahat na tlačítka, vše je poblíž. A páka, která potřebuje přepínat rychlostní stupně, je obecně umístěna velmi pohodlně, neexistují žádné otázky. Podle recenzí majitelů automobilů přepínání probíhá s malým, spíše příjemným zvukem. I když to pro někoho může být velmi nepříjemné.

Interiér

Vnitřní obložení je vyrobeno v moderním stylu XXI. století a bez jakéhokoli jedinečného,jednotlivé čínské tradice. Palubní deska je z poloviny dřevěná, volant kožený, palubní deska plastová, velmi příjemná na dotek. Obecně vše vypadá prestižní, drahé. Je tu však velké mínus - vše se dělá spíše nedbale, jakoby ve spěchu. Je to však patrné, když se podíváte pozorně.

Hlavní panel

Kombinace je vyrobena podle nejlepších tradic čínského inženýrství - šedá, kulatá, velká měřítka. Pro milovníky tohoto stylu je to divoké vzrušení. Tachometr, rychloměr jsou vyrobeny velmi krásně a kolem je vyrobena luneta. Obecně platí, že design, styl, design přístrojové desky je opravdu na vysoké úrovni a je vždy v centru pozornosti nových kupujících. Jsou snadno čitelné pro řidiče na cestách. Také stupnice vpravo a vlevo informuje o spotřebě paliva, o zbývajícím benzínu v nádrži a další informace. Obecně je přístrojová deska velmi příjemná na pohled a vždy zobrazuje přesné informace.

V pohybu

Vibrace a špatná zvuková izolace motorů jsou „rodinným rysem“všech čínských nákladních vozidel. Dodávka FAW 6371 je v tomto ohledu příjemnou výjimkou, pravděpodobně proto, že má benzinový motor, nikoli naftový. Na volnoběh je tento motor téměř neslyšný a na cestách prázdná karoserie ve stejném objemu s kabinou rezonuje natolik, že jakýkoli zvuk v jedoucím autě je mnohonásobně zesílen. S takovou zvukovou stopou se hluk z motoru ukáže být zdaleka nejhlasitější.

Zrychlení

Až do stovek kilometrů za hodinu zrychlí sebevědomě a dostatečně rychle, ale pak už vůbec není dostatek výkonu. Ačkoliv technických specifikacích je napsáno, že zrychluje co nejvíce, ale ve skutečnosti … Recenze od majitelů tohoto vozu naznačují, že může snadno dosáhnout rychlosti až 120 kilometrů za hodinu. A to není ani tak o svahu, ale o obvyklé rovné silnici.

Jizdnost

Subkompaktní vůz zvládne totéž jako tato dodávka. V zatáčkách je jistý, podpatky nic moc. Velmi špatná situace však může nastat, pokud do táhlé zatáčky odbočíte rychlostí 60 kilometrů za hodinu. Základem je, že když v zatáčce trochu najedete na nerovný úsek silnice, okamžitě ztratíte kontrolu. Jedná se o malý drift, který se velmi snadno ovládá, nicméně jev je alarmující. Vyplatí se být opatrný! Důvodem špatné ovladatelnosti je, že zadní náprava FAW 6371 je velmi slabá a může snadno prokluzovat. A tak i v naloženém autě. Číňané se nesoustředili na zadní kola.

Spotřeba paliva

To je výhoda: na plně naloženém a plně volném autě se spotřeba vůbec neliší. Ve městě spotřebuje kolem 8 litrů na 100 kilometrů, což je docela dobrý ukazatel. Toto číslo dosahuje maximálně devíti litrů, a to za nejhorších povětrnostních podmínek a okolností. Jak nalepit štítky na "FAV SA 6371"? Musíte odstranit kryt rozvodového řemene v autě a poté nastavit značky.

Závěr

Po testech majitelů a experimentátorů zůstal stroj FAW 6371 na hladině a nehodlá se opustittrh. Jsou o ní většinou pozitivní recenze, i když někdy existují i negativní. Čínská auta jsou však stále opravdu kvalitní, vyplatí se je koupit. A ještě více tento konkrétní model, který byl podrobně popsán v materiálu tohoto článku. Stojí za zmínku, že FAW 6371 je při demontáži poměrně vzácný, ale najít na něj díly a náhradní díly na internetu je pětiminutová záležitost. Doručení bude trvat déle, asi měsíc.

Za zmínku stojí, že cena vozu je velmi nízká, a proto je cenově dostupný. Limit je jeden milion rublů. A přitom se ani nehlásí do soutěže, jen ukazuje, že je nejlepší ve své třídě. A je to tak dobré nejen kvůli technické složce, ale také dobrému přístupu čínských výrobců k lidem: záruční doba na auto je 3 roky nebo 60 tisíc kilometrů. To jsou celkem příznivé ukazatele, vzhledem k tomu, že se nejedná o německé auto, mělo by se často bourat. A když si na něj koupíte díly, zjistíte, že jsou 2-3x levnější než od výrobců německých, švédských značek. Aby však byl FAW 6371 plně uznán na automobilovém trhu, musíte vyzkoušet, udělat mnoho prodejců a trhů v Ruské federaci. Čínští výrobci na to možná nemají peníze, nicméně za pár let mohou čínské vozy snadno předběhnout řadu jiných značek. Technické specifikace FAW 6371 jsou také docela dobré, vozy jsou před mnoha svými výkony.