Spoilery pro GAZelle: výběr, instalace, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Instalace tohoto dílu na nákladní automobil není poctou módě. Je to skvělá příležitost, jak levně a jednoduše zlepšit aerodynamické vlastnosti, zvýšit směrovou stabilitu a snížit spotřebu paliva. Zejména výhody takové instalace jsou patrné při rychlostech nad 50 km/h. Dokonce i levné spoilery na GAZelle zajišťují optimalizaci proudění vzduchu v protisměru, což má pozitivní vliv na pohodlí jízdy.

Veletrhy na GAZelle

Montáž dat a dalších dílů je běžnější mezi nadšenci závodních a sportovních vozů. Většina motoristů je zcela konzervativnější a spoiler považuje za nic jiného, než jen za ozdobu, jakousi ozdobu a ne za detail, který má zlepšit výkon a schopnosti vozidla. Ve skutečnosti mohou spoilery pro GAZelle výrazně zlepšit dynamický výkon.

Praxe ukazuje, že na nákladních automobilech, které se podílejí na přepravě nákladu,takové kapotáže výrazně zlepšují výkon.

Poptávka po těchto dílech na trhu výrazně vzrostla. Kupují je kamioňáci i majitelé aut, kteří jezdí většinou po městě.

Materiály nebo z čeho jsou kapotáže vyrobeny

Vyrábějte tyto produkty převážně z měkkých látkových materiálů, rohoží nebo sklolaminátu. Jako pojivo se používají různé polyesterové pryskyřice. Aby byl výrobek na bázi polymerních plastů spolehlivě chráněn před účinky srážek, používají se různé speciální přísady.

Proč majitel GAZely potřebuje kapotáž?

Dopravci, kteří většinou jezdí s těžkými nákladními tahači, často instalují takzvané dragfoilery. Výrazně snižují odporovou sílu obrovského nákladního vozu. Když je rychlost pohybu dostatečně vysoká, toto zařízení výrazně zlepšuje aerodynamiku. Ano, to je fakt, řekne si majitel malého nákladního auta. Proč ale na GAZelle dávat spoilery? Jeden z výrobců tohoto příslušenství provedl testy, které prokázaly proveditelnost použití těchto dílů na malých autech.

Aby prošel testem, byl vybrán nákladní vůz GAZelle 3302 v běžném technickém stavu. Auto bylo seriózní a stejně těžké dodávky. Celková hmotnost GAZelle byla 2950 kg. Poté byla na dodávku nainstalována kapotáž a začaly testy. Netřeba dodávat, že výsledek dokonce předčil očekávání. Ale nejdřív to.

Jak byl testován?

Jednou z nejdůležitějších vlastností vozu je doba, za kterou dokáže vůz zrychlit na 100 km. Do montáže střešního spoileru GAZelle jí to trvalo 59,9 s. To je ale pochopitelné, protože úplně poslední kilometry před dosažením maximální rychlosti – 105,5 km/h – dával GAZelle s velkými obtížemi.

Se spoilerem auto při zrychlení na 60 km urazilo vzdálenost pouze o 0,7 sekundy rychleji.

Ale při rychlosti 80 km byla tato doba již 3,4 s. Při rychlosti 100 km/h vůz získal zpět až 14,1 s. Podařilo se nám tedy vyhrát více než 23 % času stráveného přetaktováním. Možná tato skutečnost stačí k rozhodnutí a nákupu spoilerů pro GAZelle. To však nejsou všechny výsledky.

Výsledkem

Technická měření byla plně potvrzena osobními pocity experimentátora z jízdy. Takže méně často musel přepínat. Při předjíždění se vůz chová dynamičtěji. Ale to, že se zvýšila dynamika, není jedinou výhodou. Od té doby, co se zlepšila racionalizace karoserie, se také snížila spotřeba paliva.

V nej „skleníkových“podmínkách, na nejúspornější rychlostní stupeň, při rychlosti 60 km/h byla spotřeba u vozů bez této části 11,1 litru a vůz s kapotáží snížil apetit - spotřebu byl 10,3 litru. Rozdíl je malý, ale při rychlostech nad 90 km/h se toto číslo zvyšuje.

Jak nainstalovat spoiler na GAZelle?

Je lepší dát toto příslušenství na střechu. V tomto procesu budete muset použít některé pokyny a dodržovat určitépodmínky.

Například se doporučuje namontovat kapotáž na výztuhy střechy.

V opačném případě se díl při pohybu vysokou rychlostí jednoduše utrhne. Nejlepší je umístit kapotáž co nejblíže k okraji, aby se nedostala do zóny řídkého proudění vzduchu.

Před upevněním spoileru na GAZelle Dále je vhodné předem změřit umístění podpěr. Sám to nezvládneš, potřebuješ pomoc. Funkce, kterou bude vykonávat druhá osoba, je držet kapotáž na místě, kde bude v budoucnu namontována. Současně byste měli pomocí pravítka změřit mezeru mezi podpěrami a také provést značky od okrajů k pórům. Doporučuje se vybrat nejoptimálnější umístění tak, aby celá konstrukce byla rovnoběžná s okraji vozu.

Následuje fáze instalace a předtím je žádoucí vše znovu změřit. V případě nesouladu a chyb musí být vše opraveno, jinak může dojít k porušení vlastností a všechny výhody tohoto produktu se změní v nevýhody.

Instalační práce

Pokud je tedy spoiler na GAZelle Next nainstalován správně, můžete pokračovat v instalaci. V pozicích, které jsou předem označeny v předchozím kroku, vyvrtejte otvory pro upevňovací prvky. Vrták musí být držen přísně kolmo k povrchu. Podpěry spoileru jsou připevněny šrouby. Chcete-li zvětšit montážní plochu a tím snížit zatížení hlavy, umístěte pod matice široké podložky.

Existuje také způsob montáže bez nutnosti vrtánídíry.

Tady spojler sedí na tmelu nebo je přilepen oboustrannou páskou. Ale při použití druhé možnosti si musíte pamatovat, že to není příliš spolehlivé.

Také nastavení úhlu náběhu nebude zbytečné. Pro zvýšení přítlaku v zatáčkách musí mít díl větší úhel náběhu a naopak. Správné vyladění může výrazně optimalizovat aerodynamický výkon stroje.

Výběr a ceny

Dnes existuje velký výběr takového příslušenství.

Mnoho z nich je vyrobeno z kvalitních materiálů za použití evropských technologií. Spousta místních výrobců. Pokud se rozhodnete nainstalovat spoiler na GAZelle, jeho cena začíná od 4800 rublů za kompletní sadu se spojovacími prvky.