Auto Audi A8: fotografie, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Poměrně nedávno představila velká německá automobilka aktualizovaný model Audi A8. Vůz má za cíl konkurovat svým „spolužákům“, které zastupuje sedmá řada BMW a třída S od Mercedesu. Luxusní vůz, o kterém uvažujeme, má v plánu zaujmout přední místo z hlediska technické výbavy mezi svými rivaly sedany. Všimněte si, že skutečnost, že společnost vydala model později než její odpůrci, není náhodná. Toto rozhodnutí umožnilo vývojářům připravit několik překvapení pomocí ultra nových gadgetů.

Zvláštností osmé luxusní série je, že jde o první vůz, který jde do sériové výroby. Elektronické vybavení bylo mnohonásobně dražší než konkurence.

Pojďme se na tento A8 podívat blíže.

Trocha historie

Společnost zahájila výrobu zástupcůluxus v roce 1979. Jedním z prvních exemplářů bylo Audi 200. Tento model vychází z Audi 100 C2. O něco později vydali novou verzi sestavy s předponou k názvu Type 44. Dalším rozhodnutím vývojářů bylo vybavit vůz silnějším motorem V8. První model s takovým motorem dostal v názvu označení rozložení válců. Přesto zůstalo stejné Audi 100. Tento model byl vybrán jako základ z nějakého důvodu. Rozměry karoserie a nosných dílů umožňují montáž masivních komponentů a sestav. Mnoho kupujících obrátilo svou pozornost na tento vůz, protože měl pohon všech kol. Taková auta měla v názvu předponu Quattro.

Původ moderního modelu

Přímo model Audi A8 se objevil v roce 1994 a vyrábí se dodnes. Jeho rozdíl od jeho vysokého představitele a „předka“spočívá v pohonu. Staré Audi používalo stálý pohon všech čtyř kol, v moderní „osmičce“je na výběr mezi pohonem předních nebo všech kol.

S tím vším prošel motor během této doby mnoha změnami. Start byl proveden pomocí benzínového motoru o zdvihovém objemu 2,8 litru. Brzy se objevil přeplňovaný dieselový motor o objemu 2,5 litru. Tyto jednotky měly počet válců v počtu šesti. A v roce 2000 byl poprvé vyroben osmiválec o objemu 3,3 litru, poháněný naftovým motorem. Právě s tímto motorem si A8 užila speciálpopularita. Audi v současnosti vyrábí modely s mnohem větším objemem válců.

Podívejme se na vzhled

Přejděme ale ke kontrole moderní verze. Vůz v první řadě přitahuje pohledy kolemjdoucích svým vzhledem. Na fotce to můžete ocenit. Audi A8 je uvedeno níže.

Velikost a hladké linie těla. Interaktivní optika a 19palcová litá kola. To vše dohromady tvoří skutečně futuristický a nezapomenutelný vzhled. Za zmínku stojí panoramatická střecha, vyrobená v podobě velkého poklopu, který je vyroben z vysoce pevného skla.

Velká zpětná zrcátka poskytují řidiči vynikající výhled. Mají LED ukazatele směru. Mezi designové prvky karoserie by měla patřit i přítomnost sportovního bodykitu. Na předním nárazníku Audi A8 je velká lichoběžníková mřížka chladiče, která je již dlouho charakteristickým znakem společnosti. Přítomnost velkého množství chromu dělá linie dílů karoserie elegantnějšími. Klasická optika obdélníkové hlavy je vytvořena pomocí inovativních technologií přizpůsobivosti. Používají vysoce svítivé LED diody. O tom, kdy přijde okamžik nedostatečného osvětlení, rozhodují světlomety samy. Adaptivní systém noční jízdy upravuje dosah světlometů na základě údajů z kamery, která detekuje protijedoucí vozidla.

Rozvržení interiéru

Být v salonu, ocitnete se uvnitř drahého bytu. Hotovostylová, bohatá a německá kvalita. Na ozdobu je použita pravá kůže, která je potažena sedáky. Přední panel je vyroben z měkkého plastu s vložkami ze vzácného přírodního dřeva. Tkaniny a všechny ostatní dokončovací materiály mají vysokou odolnost proti opotřebení. Celý interiér je vyroben ručně specialisty společnosti. Díky této skutečnosti je Audi A8 jedinečnější.

Interiér sedanu se stal o něco prostornějším než jeho předchůdce. Společnost tvrdí, že jeho délka narostla o 32 centimetrů. K dispozici je také masážní systém pro cestující vzadu.

Inovace u Audi

Ti, kteří jako dítě snili o tom, že se stanou astronauty, se tak nyní mohou cítit. Stačí nashromáždit asi šest milionů rublů. Pokud již máte požadovanou částku, můžete si koupit skutečnou kosmickou loď v podobě luxusního "Němce". Velké množství tlačítek, nastavovacích knoflíků, senzorů a dalších různých digitálních indikátorů přenese řidiče na volant raketoplánu.

Na rozdíl od sedanů běžné třídy je Audi A8 vybaveno pouze sedadly pro čtyři osoby. Uprostřed je široký tunel, ve kterém jsou umístěny ovládací prvky multimediálního systému, který mohou využívat cestující v zadní řadě sedadel. Naučit se všechny funkce instalovaných elektronických doplňků v A8 zabere obrovské množství času. Inovativním doplňkem jsou instalované všestranné kamery a noční dohled. Klimatický systémovládání lze upravit v rámci určité zóny v autě.

Technické vybavení

Přejděme k otázce, která zajímá každého motoristu. Technické vlastnosti Audi A8 mohou mnohé překvapit. Němečtí výrobci se vždy vyznačovali technickým vybavením svých vozů. Při vytváření zařízení, o kterém uvažujeme, vývojáři nevynalezli nic nového, jednoduše vytvořili dvě varianty benzínového motoru a dvě dieselové jednotky. Zvažte každý druh zvlášť.

Benzínové motory s technologií TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) byly vytvořeny ve dvou objemových variantách:

• 3litrový agregát, jehož výkon je 310 koní. Dokáže zrychlit na 100 kilometrů za hodinu za 6 sekund.
• 4litrový motor, který vyvine 435 koní a zrychlí na „stovky“za 4,5 sekundy.

Naftové jednotky s technologií TDI (Turbocharged Direct Injection):

• 3litrový, s kapacitou 250 koní, se zrychlením 6,1 až stovky.
• Jednotka o objemu válců 4,2 litru s výkonem 385 koní. Bude schopen zrychlit na sto kilometrů za hodinu za 4,7 sekundy.

Působivá je spotřeba paliva Audi A8 vzhledem k velikosti motoru. Je to jen 10 litrů na 100 kilometrů.

Jako trumf mají Němci „nabitou“verzi G8. Tento model je s alfanumerickým označením S8. Má super výkonný motor, jen si představte 520 koní. TentoStádo Mustangů pod kapotou zrychlí Audi S8 za 4,2 sekundy.

Zajímavé řešení z hlediska vybavení vozu převodovkou. Na něm neuvidíte možnost mechanické převodovky. Výrobci se domnívají, že takové převodovky nezapadají do statutu reprezentativní třídy automobilů. Proto je na němčině instalován 8stupňový „automat“.

Souhlasím, vlastnosti Audi A8 jsou působivé svými výkony a technickými údaji. Majitelé takového vozu budou vlastnit skutečně moderní a super technologické zařízení.

Bezpečnostní systém

Jedním z vrcholů bezpečnosti je pomůcka pro udržení jízdního pruhu. Během cesty tento systém sleduje trajektorii vozidla zpracováním dat přijatých z předních kamer a senzorů.

Další bezpečnostní prvek vám umožní bezpečně překonat křižovatky. Systém varuje řidiče před nebezpečím kolize. Dokáže také samočinně brzdit. Tato funkce však funguje pouze při rychlostech do 30 kilometrů za hodinu.

Názory vlastníků

V recenzích na Audi A8 si šťastní majitelé tohoto luxusního zboží stěžují na elektronický systém, který ne vždy funguje dokonale. To je pravděpodobně způsobeno špatnou kvalitou senzorů. Snímač teploty převodovky často nefunguje správně, zejména při záporných teplotách vzduchu. Snímač hladiny oleje také nefunguje dobře.

Majitelé si také stěžují na výsledekzaklepat na přední část zavěšení. Problém je vyřešen výměnou vzpěr stabilizátoru.

Na rozdíl od elektronického plnění nezpůsobuje chod motoru a převodovky stížnosti řidičů automobilů.

Audi A8 je reprezentativní exkluzivní sériové auto, které si ne každý může dovolit. Pokud máte to štěstí, že jej vlastníte, měli byste zvážit najmutí osobního řidiče. Pokud máte v plánu řídit výtvor německého výrobce sami, pak nepochybně získáte nezapomenutelný zážitek z jízdy. Pohodlí, styl, design a nejnovější technologie činí tento vůz výjimečným od konkurence.