2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Vozy Renault jsou v Rusku velmi oblíbené. Většina lidí však zná pouze dva nejprodávanější modely. Jsou to Duster a Logan. Dnes ale bude naše pozornost upřena na úplně jiný vůz. Tohle je Renault Latitude. Vůz je čtyřdveřový sedan třídy D s pohonem předních kol, který se vyznačuje pohodlným interiérem a pěkným vzhledem. Co je Renault Latitude? Fotografie, popis a vlastnosti modelu - dále v článku.
Design
Navenek je vůz velmi atraktivní. Z dálky z boku připomíná obrysy Chevroletu Epica. Samotný design je ale originální a není z ničeho okopírovaný. Přední - krásná optika linzovannaya, doplněná běžícími světly. Uprostřed je široká mřížka chladiče s chromovaným lemem. Níže - kulatá mlhová světla a chromové vložky. Auto na standardních litých kolech vypadá draze a agresivně.
Velikost,povolení
Auto je dlouhé 4,9 metru. Šířka sedanu je 1,48 m, výška 1,83. Světlá výška je 15 centimetrů. Podle recenzí majitelů má Renault Latitude poměrně malou světlou výšku. Na polních cestách byste proto měli být maximálně opatrní. Auto má dlouhou základnu, nízké prahy a převisy. V zimě se řidiči často drží dna.
Salon
Interiér francouzského sedanu je jedním z nejluxusnějších ve své třídě. Auto vypadá uvnitř krásně a budí respekt. Řidičovi je nabízeno pohodlné kožené sedadlo s elektrickým nastavením, multifunkční volant a informativní přístrojová deska. Na středové konzole je multimediální systém. Dole jsou dva vzduchovody, rádio a klimatizační jednotka. Mezi předními sedadly je pohodlná loketní opěrka s výklenkem uvnitř.
Co říkají recenze o Renault Latitude? Salon sestavený celkem dobře. Dostatek místa pro řidiče i spolujezdce. Úroveň vybavení je také dobrá.
Kmen
V pětimístné verzi vůz pojme až 477 litrů zavazadel. Zároveň je možné sklopit zadní část pohovky. Pod zvýšenou podlahou je plnohodnotné rezervní kolo a standardní sada nářadí. Podle recenzí je objem kufru dostatečný pro přepravu velkých předmětů.
Renault Latitude: specifikace
Tento vůz může být vybaven dvěma benzínovými motory, ze kterých si můžete vybrat. Základem pro Renault Latitude je dvoulitrčtyřválcový motor o výkonu 139 koní. Mezi prvky pohonné jednotky patří řazení fází sání a hliníkový blok válců. Točivý moment motoru - 191 Nm.
V dražších úrovních výbavy je Renault Latitude vybaven 2,5litrovým motorem. To už je šestiválcový motor ve tvaru V s rozvodovým systémem. Maximální výkon motoru je 177 koní. Točivý moment - 233 Nm. Pokud jde o převodovky, první pohonná jednotka je spárována s plynule měnitelným variátorem. Druhý motor je vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou.
Uvažujme dynamické charakteristiky. Se základním motorem se francouzský sedan řítí na stovky za 11,9 sekundy. Maximální rychlost je 186 kilometrů za hodinu. S motorem ve tvaru V je obraz lepší, ale ne zásadní. Zrychlení na stovku tedy trvá 10,7 sekundy a „maximální rychlost“je 209 kilometrů za hodinu. Jak říkají majitelé, oba motory „jedou“, takže pro dynamickou akceleraci je musíte vytočit do červené zóny. Tah začíná až od 3,5 tisíce otáček.
Průměrná spotřeba paliva v pase - od 8,3 do 9,7 litrů, v závislosti na motoru. Ale jak poznamenávají recenze, skutečný údaj je daleko od pasu, zejména v zimě. Takže auto s dvoulitrovým motorem může spotřebovat asi 12,5 litru paliva. Šestiválec spotřebuje stabilně 13-14 litrů benzínu. Toto auto má velmi velkou hmotnost.
Přívěsek
Renault Latitude byl vyvinut na základě univerzálníhoD-platformy od Renault-Nissan. Přední - odpružení MacPherson s stabilizátorem. Za - vícečlánkové. Řízení - hřeben s nastavitelným převodovým poměrem. Brzdový systém je plně kotoučový. Navíc je vůz vybaven ABS a systémy distribuce brzdné síly.
Jak se chová auto na silnici? Podle recenzí odpružení vozu dokonale plní nerovnosti. Ale protože pohotovostní hmotnost vozu je asi jeden a půl tuny, není určeno pro ostré manévry. A tohle motor nemá. Do zatáček musíte zajíždět opatrně, jak se stroj kutálí.
Balíčky
Za zmínku stojí, že stroj má přijatelnou úroveň vybavení. Již v základní konfiguraci:
- Šest airbagů.
- Akustika pro osm reproduktorů.
- 17" litá kola.
- Klimatizace.
- Systém spouštění motoru tlačítkem.
- Vyhřívaná přední sedadla.
- Vstup bez klíče.
- Elektricky ovládaná okna.
- Vyhřívaná přední sedadla.
- Elektrický pohon a vyhřívaná boční zrcátka.
- Lisovaná optika a mlhová světla.
Maximální konfigurace zahrnuje následující možnosti:
- Přední a zadní parkovací senzory.
- Monitor slepého úhlu.
- Bi-xenonové světlomety.
- Dešťové a světelné senzory.
- Přehrává hudbu do deseti reproduktorů.
- Elektricky nastavitelná a paměťová přední sedadla.
- Kůžesalon.
- Dvouzónová klimatizace.
Závěr
Takže jsme zvážili, co je Renault Latitude. Vůz má pěkný design a je dobře vybaven z hlediska možností. Tento vůz však není nakloněn agresivní jízdě. Tento Renault Latitude je ideální pro ty, kteří potřebují bezproblémové auto pro měřený a pohodlný pohyb po městě.
Doporučuje:
Nosič dřeva Scania: stručný přehled značky a jejích modelů
Scania nosič dřeva je jedním z nejžádanějších výkonných nákladních vozidel ve své třídě nejen v Rusku, ale i v Evropě. O tomto pro mnohé známé auto si povíme v článku. Tyto dlouhé délky optimálně kombinují jak vysoce kvalitní komponenty, tak i adekvátní cenu
Varianta Volkswagen Passat. Stručný přehled, charakteristiky a recenze
Volkswagen Passat Variant je kombi vycházející z klasického sedanu Volkswagen Passat. Model je určen především pro rodiny a stojí za zmínku, že je oblíbený. Variant si zachoval všechny nejlepší vlastnosti běžného Passatu: vysoký komfort, prostorný a pohodlný interiér, prostorný kufr, bezpečnost na nejvyšší úrovni, vynikající výkon a mnoho dalšího. Pojďme se na tento model podívat blíže
Stručný přehled a historie vozu Fiat 127
Fiat 127, jehož fotografie je uvedena níže, se sériově vyrábí již dvanáct let. Byl postaven na základě zastaralé 850. modifikace této výrobní společnosti
Stručný přehled vozu "Honda S2000"
Automobil „Honda S2000“se začal vyrábět v roce 1999. Model byl vyvinut a představen u příležitosti půlstoletého výročí japonské výrobní společnosti. Za historii sériové výroby si tento sportovní dvoumístný vůz získal miliony fanoušků ve všech koutech planety
"Hyundai Veloster": stručný přehled vozu
Několik pokusů korejských vývojářů vytvořit nový vůz pro mládež vtělený do neobvyklého sportovního kupé s názvem Hyundai Veloster. Tento stroj je navržen na platformě Hyundai i30, kvůli které má novinka tak malé rozměry. Poprvé byl tento vůz představen veřejnosti v roce 2007, ale debut Velosteru byl stále neúspěšný. Došlo to dokonce až k tomu, že vedení společnosti zamýšlelo uzavřít další vývoj tohoto sportovního kupé