2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Každý zná luxusní a klasický design vozů Bentley. Bentley Azure není výjimkou a je označován za nejelegantnější kabriolet. Patří do třídy "Gran Turismo". Byl vypuštěn v zadní části kabrioletu se čtyřmi dveřmi. Jeho kapacita umožňovala pohodlné ubytování řidiče a tří cestujících.
Přehled vozidla
Začal vyrábět Bentley Azure (kabriolet) v roce 1995. Jasné linie nakreslené na karoserii připomínají siluetu vozů vyráběných v polovině dvacátého století. Ukazuje se, že producenti se zajímali o spojení s historií. Byl vyvinut na základě „Continental R“.
Auto bylo vyrobeno ve dvou generacích. Během této doby se objevilo šest různých modifikací.
Zpočátku byl instalován přeplňovaný motor s výkonem přibližně 400 koňských sil. Čtyřstupňová automatická převodovka byla zvolena od General Motors. Bentley Azure mělo velkou hmotnost a ne nejlepší aerodynamiku. Navzdory tomu je rychlostní výkon povzbudivý. Na sto kilometrů v hodině zrychlil za 6,7 sekundy. A jeho nejvyšší rychlost je 241 kilometrů za hodinu.
Navrženobyla angažována známá firma "Penefarina". To vedlo ke zvýšení nákladů na model o 36 tisíc dolarů. V rámci individuální zakázky bylo možné objednat finální úpravu firmy Millionaire and Co. Pravda, taková příležitost se objevila až v roce 1999.
První generace Bentley Azur
Britská společnost Bentley Motors zahájila výrobu první generace modelu Azur v roce 1995. Jedná se o dvoudveřový čtyřmístný kabriolet. Předchůdcem je Bentley-Continental-R, který se vyrábí od roku 1991.
Vybaveno motorem V8 "Bentley-Azur". Měl objem 6,75 litru, výkon 400 koní. Převodovka je automatická se čtyřmi stupni. Pohon zadních kol.
Rozměry Bentley Azure jsou následující:
- Délka 5, 39 metrů.
- Šířka 2,1 metru.
- Výška 1,5 metru.
- Rozvor 3,1 metru.
S takovými rozměry byla jeho hmotnost 2,8 tuny. To je hodně. Tato hmotnost samozřejmě ovlivnila spotřebu paliva. Při jízdě po městě auto „žralo“25,7 litru na sto kilometrů. V příměstském režimu se spotřeba snížila na 13 litrů. Taková čísla se očekávají u modelů Bentley. Tento průtok vyžaduje palivovou nádrž s velkým objemem. U Azuru byla jeho kapacita 108 litrů.
Na designu pracovali italští profesionálové z Pereforiny. Spolu se vzhledem vyvinuli mechanismus pro skládání střechy. Aktivoval se stisknutím jediného tlačítka. Složená střecha nebyla vidět.
Druhá generace modelů Azur
V roce 2003 byla ukončena výroba první generace Bentley Azure. Jenže v té době pro něj vedení koncernu Volkswagen nemělo nástupce. Druhá generace kabrioletů se objevila až v roce 2006. Byl vyvinut na základě modelu Arnage z roku 1998.
Z modelů první generace přešel mechanismus skládací střechy. Až teď se to trochu zlepšilo. Tím se zkrátila doba otevření (zavření) na třicet sekund.
Auto je bohaté. Základní verze měla funkce jako:
- airbagy (včetně bočních airbagů);
- elektrická okna a zrcátka;
- předpínače;
- palubní počítač;
- parktronic;
- ovládání klimatu;
- tempomat;
- navigation;
- nastavení světlometů;
- vyhřívaná sedadla;
- xenonové světlomety.
Rozměry těla se mírně změnily. Nyní je délka 5,4 metru, šířka 2,1 metru (+68 milimetrů), výška 1,4 metru (-79 milimetrů). Rozvor se zvětšil o 5,6 centimetru a činil 3,1 metru. Zároveň se podařilo snížit celkovou hmotnost modelu o 115 kilogramů. Tyto změny nezměnily spotřebu paliva. Bentley-Azur druhé generace je v hodnocení plýtvání.
Chybějící střecha donutila vývojáře tvrdě pracovat na posílení tuhosti rámu karoserie. Za tímto účelem jsou instalovány pod podlahou strojenosníky z uhlíkových vláken.
Bentley-Azur-T
Poslední etapou v historii Bentley Azure, jejíž vlastnosti jsou popsány výše, byla výroba řady Bentley-Azur-T, která se objevila na trhu v roce 2009. Mezi novinkami, které se objevily, lze vyzdvihnout systém monitorování tlaku v pneumatikách, prémiový audio systém, možnost připojení telefonu a dalších médií.
Výkonná pohonná jednotka 507 byla spárována s automatickou převodovkou. Ten měl tři režimy: „Manual“, „Sport“a „Drive“.
Nezávislé dvojité lichoběžníkové zavěšení.
Ceny Bentley Azure
Popis modelu hned říká, že cena nebude malá. Při pohledu na auto "Bentley-Azur" okamžitě pochopíte, že před vámi je luxusní "auto", za které budete muset zaplatit pořádnou částku.
V Evropě se ojetý Bentley Azur první generace dá pořídit za 90-140 tisíc eur. Modely nové generace jsou ještě dražší. Jejich cena začíná od 150 tisíc eur. Cena, stejně jako u ostatních vozů, závisí na celkovém stavu, ujetých kilometrech a roku výroby.
Průměrná cena na ruském automobilovém trhu je asi 24 milionů rublů.
Recenze Bentley Azure
Všichni motoristé, kteří měli to štěstí a viděli tento model, byli ohromeni jeho krásnými tvary. Říká se tomu „zázrak designu a inženýrství“. Přitahuje všechno: jasné linie karoserie, pohodlný interiér, silné motory. Zvlášť ten poslední. "Bentley-Azur" mnozí volí právě protopocit síly, který se přenáší na řidiče. Vysoká spotřeba nevadí, když sedíte na sedadle řidiče vozu této třídy.
Pokud mluvíme o nedostatcích, pak je zde zaznamenán pouze jeden: navigace. Nativní navigační systém obsažený v balení je příliš pomalý.
Bentley-Azur je kombinace luxusu a síly.
Doporučuje:
"Volkswagen" - luxusní minivan
„Volkswagen“je minivan, který je dnes populární po celém světě. Každý člověk, více či méně zběhlý v autech, ví, že Němci jsou schopni vyrábět opravdu kvalitní auta. Minivany z koncernu Wolfsburg tedy nejsou výjimkou, ale přímým potvrzením toho. Takže stojí za to krátce mluvit o třech nejznámějších a nejoblíbenějších modelech
Luxusní auta: fotky, seznam
Luxusní auta: co je na těchto autech tak zvláštního? Charakteristické rysy manažerských vozů, jejich hlavní parametry, seznam předních výrobců a popis nejznámějších vozů
Nejlepší klasické motocykly. Silniční klasické motocykly
Článek o klasických silničních kolech, výrobcích atd. Článek poskytuje rady při nákupu a hovoří o stálosti klasiky
Lexus RX 300 – královské luxusní SUV
Pokud jste se s Lexusem RX 300 setkali poprvé, nemůžete se zbavit jeho jedinečného vzhledu. Z profilu nebo celé tváře je to skutečný džíp. Trochu do strany a dozadu - typický minivan. Ale pro každý typ stroje se tyto formy zdají nejvhodnější a nejrozumnější. Je zbytečné hádat, o jaký trik jde, stačí vzdát hold Toyotě a jejím konstruktérům
Moderní VW Phaeton je luxusní vůz
Moderní VW Phaeton je čtyřdveřový luxusní sedan, který patří do třídy „Deluxe“. Model byl poprvé představen na ženevském autosalonu v roce 2002. V současnosti se vyváží na evropský trh a do některých asijských zemí