Nejlepší klasické motocykly. Silniční klasické motocykly

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Motocykl je vozidlo navržené pro opravdové muže. Dnes existuje mnoho různých typů tohoto vybavení: sportovní, silniční, enduro, polosportovní, klasické atd. O všechny je po celém světě velký zájem a velký zájem. Nicméně, jako u všeho, v této rozmanitosti kol jsou některá, která nikdy nezemřou – klasická kola. Klasiky různých zemí jsou pro moderního člověka velmi zajímavé a nyní se pokusíme pochopit, proč je motoristé tak milují.

Klasika nikdy nezemře

Jak se říká, klasika nikdy neumírá – to je pravda. Tento výraz platí pro všechno, včetně motocyklů. Železní koně, vyvinutí v 60-80 letech, zůstávají dodnes populární a milovaní. Silniční klasické motocykly té doby jsou i přes svůj věk žádané a hodnota takového vybavení nám každým rokem roste před očima. Milovníci klasiky po celém světě pronásledují exkluzivní modely a snaží se rekonstruovat umírající druhy.

S tím vším stojí za to říci, že téměř všichni moderní výrobci kroměvýrobou moderních typů motocyklů, zabývají se i výrobou klasických železných koní. Obrovsky přispívají k udržení tohoto druhu nad vodou. Proto silniční klasické motocykly v myslích lidí nikdy nezemřou. Alespoň bude, dokud nepřijde něco modernějšího a originálnějšího.

Proč tak milujete klasická kola?

Je opravdu nepříjemné jezdit a cítit pod sebou vítr, perfektní kombinaci rozložení a tvaru, slyšet hučení klasické nízkootáčkové pohonné jednotky a cítit se jako král silnic? Myslím, že každý bude souhlasit, že je to cool! Klasické motorky mají určité kouzlo, zamilují se do sebe a svého majitele fascinují svou grácií a zároveň zvláštním nádechem brutality. Tato technika je velmi zábavná. Jezdí se na nich pohodlně.

Například Suzuki SX750 Inazuma. Nechcete z toho slézt - tělo z toho nebolí, jako ze sportovního motocyklu, nejsou tam takové řev a hrozná přetížení, vibrace. Jakmile se na něm projedete, už ho nebudete chtít vyměnit za nic jiného. Proto všichni tak milují klasické motorky. Nerady přecházejí na jiné typy, je to s nimi pohodlné a snadné. I když ty nejlepší klasické motocykly stojí spoustu peněz, lidé jsou ochotni za ně utratit peníze, protože pohodlí, emoce a zvláštní charakter této technologie stojí za to zaplatit.

Čínské klasické motocykly

Stojí za to začít s tím, že Čína se zabývá pouze výrobou moderních klasik s malými motory. Takové motorky se jen vejdounováček. Čínské klasické motocykly jsou SYM, Stels a další. Jsou ideální pro výuku, jak řídit klasiku. Nejsou vybíravé v provozu, nicméně nejsou dostatečně spolehlivé po technické stránce - tuto nevýhodu však kompenzuje nízká cena takového zařízení. Ty se nedoporučují brát zkušenějším motorkářům, ačkoli oni sami na to koukat nebudou. Kromě čistě čínských motocyklů existují také společné vývojové akce, například Sagitta. Takové motorky jsou už slavnější a díky italským dílům jsou pověstné svým komfortem, elegancí a spolehlivostí. Klasické motocykly koprodukované těmito zeměmi jsou velmi oblíbené v Evropě a východní Asii. Když jsme si řekli něco málo o čínské technologii, stojí za to přejít do zemí produkujících skutečnou klasiku – USA a Japonska.

Dvoukolová klasika z USA

Budete se ptát: jaké jsou nejlepší klasické americké motocykly? A bezesporu každý odpoví, že tohle je Harley-Davidson. Tento výrobce je od založení společnosti v roce 1903 největším výrobcem těžkých silničních motocyklů v Americe. Právě tato společnost vyrábí nejlepší klasické motocykly všech dob. Ani slavné japonské společnosti jako Yamaha nebo Honda se nemohou srovnávat s americkými klasikami, snem každého motoristy.

Dnes, mezi mnoha různými modely, má tato společnost několik, které stojí za zmínku:

• Harley-DavidsonBreakout je model vydaný v roce 2013, který kombinuje koncept klasiky a moderny.
• Harley-Davidson Deluxe – ve stylu 30. let se budete cítit jako král doby a ponoříte se do historie motocyklového průmyslu těch let.
• Harley-Davidson IRON 883 – agresivní vzhled, nespoutaná síla, autentický styl – to vše je o tomto výjimečném králi všech amerických silnic.

Existuje mnoho různých modelů, starých i moderních, které okouzlí oko a zamilujete se na první pohled.

Japonské tradice: Honda, Yamaha, Kawasaki

Japonsko má ve srovnání se Spojenými státy stejně bohatou historii motocyklové techniky. V současné fázi vývoje tato země vyrábí vynikající, moderní, klasické motocykly. Yamaha, Honda, Kawasaki jsou toho důkazem. Každý z těchto koncernů má poměrně širokou škálu motocyklů. Tito výrobci jsou světoví giganti vyrábějící motocyklové vybavení, včetně klasických motocyklů. Myslím, že stojí za to představit jeden model od každého výrobce motocyklů a trochu si o nich popovídat.

Kawasaki W650 je klasický motocykl, který má vynikající vzhled a výkon. Mírně snížené odpružení to dělá docela stabilní, jemné vrčení motoru je prostě hypnotizující adíky skvělému střihu je velmi pohodlné i na každodenní dlouhé výlety.

CB750 Cyclone představuje klasické motocykly Honda. Tento model je zajímavý tím, že velmi připomíná opravdovou retro motorku oněch 70. let: příjemné křivky křídel, jmenovka na předním blatníku, tvar sedla, přístrojová deska - to vše jej dělá velmi příjemným a zajímavý. Tohle kolo nezklame. Motor o objemu 750 ccm vás doveze kamkoli.

Klasické motocykly Yamaha představí model XJR1300. Je pozoruhodná tím, že kromě výborného vzhledu, dobrých jízdních vlastností má v zásobě velké množství koní, kteří se řítí ven. Motorka je velmi obratná a ne každý ji dokáže zdolat.

Moderní klasika – kvalita a styl na prvním místě

Klasika dnes vzniká především proto, že obrovská masa motoristů dává přednost moderním klasickým motocyklům. Preferují tradiční vzhled, pohodlí, příjemný zvuk motoru a mnoho dalšího. Jak jsme již zjistili, Američané a Japonci nyní vyrábějí takové zařízení. Klasické motocykly Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson spojuje nejen velké jméno, ale také vysoká kvalita produktů. Každý díl vyrobený těmito značkami je při montáži motocyklu pečlivě zkontrolován a naprosto přesně instalován na své místo. Všechny společnosti, východní i západní, se snaží nenechat si ujít noty stylu a designu, které byly definovány v průběhu let,se kterou je ta či ona značka motocyklu spojena. Takže například "Harley" může být spojen s brutálním vzhledem, hrubým a tvrdým charakterem, zatímco "Kawasaki" může být popsán takto: zdrženlivý, fit a agresivní železný kůň. Je jasné, že let designových nápadů je nekonečný, ale jedna věc v tomto letu musí zůstat neměnná – jde o klasické silniční motorky. Výrobci se tímto řídí.

Co je lepší – moto nebo auto?

Když se ptáte, co je lepší – klasická motorka nebo auto, měli byste si nejprve určit priority, určit si hranice svobody, které si sami stanovíte. Motocykl je přepravou pro romantiky, milovníky vzrušení, kteří touží po maximální svobodě a nezávislosti. Okamžitě však stojí za zmínku, že železný přítel je sezónní způsob dopravy. V zimě se na něm jezdit nedá. Auto je obyčejná plechovka, ve které neucítíte vítr svobody, neuslyšíte hluk motoru, nepropadnete se pod teplým letním deštěm. Jako vždy je na vás volba – zda hledáte více svobody, nebo se schováte za větší bezpečí. Nejlepší možností pro každého muže je mít auto i motorku. Navíc každý z nich musí být vybrán s duší, protože člověka nepotěší věci, které se mu nelíbí nebo jsou nepříjemné.

Klasický výběr motocyklu

Při koupi motocyklu je velmi důležité si předem představit, jaká bude - je to nutné k tomu, abyste našli přesně tu motorku, která se stane vaším nejlepším přítelem a dokáževzít tě kamkoli.

Klasické motocykly představují poměrně velkou kategorii železných koní, kteří jsou svými kvalitami univerzální. Tato třída je určena výhradně pro pohodlný pohyb po dálnicích a nerovném terénu. Všechny modely mají ve větší či menší míře klasický vzhled – nemají sportovní uniformy. Takové modely jsou rozděleny do dvou typů - starý model a nový. Retro modely jsou ideální pro milovníky starého a neobvyklého. Nové vzorky jsou perfektní pro znalce jednoduchosti a celkové jedinečnosti vozidla, každý nový model je jedinečný a svým způsobem zajímavý.

Při výběru silniční klasické motorky se musíte rozhodnout podle jejího výkonu – koneckonců výkon motoru takového zařízení může dosáhnout 150 koní. A zde je důležité pochopit, že takové vybavení je pro nezkušené motocyklisty příliš těžké. Když vybíráte klasiku, musíte cítit a říct: „To je přesně to, co jsem hledal.“

Cena klasiky

Po celém světě existuje tolik výrobců, kteří vyrábějí klasické motocykly. Ceny za takovou dopravu závisí na mnoha faktorech, jako jsou:

• brand;
• jízdní výkon;
• výkon motoru;
• kvalita použitých materiálů;
• kvalita a dostupnost dalších možností atd.

To vše výrazně ovlivňuje cenu. Ale můžeme říci, že v průměru bude dobrý motocykl stát asi 8000-11000 dolarů. Cena se může měnit jedním nebo druhým směrem, v závislosti nav závislosti na přání kupujícího a úrovni výbavy motocyklu.

Klasické tipy na péči o motocykl

S motorkou to není snadné jako s autem a možná ještě obtížnější. O takové zařízení je nutné pečovat velmi pečlivě. Motocykl nesmí být vystaven slunci, dešti, mrazu atd. To znamená, že garáž je pro něj nutností. Každá moderní motorka je navíc svým způsobem rozmarná k palivu – musí být čistá a mít vysoké oktanové číslo. Všechny technické součásti motocyklu musí být neustále mazány a udržovány v čistotě.

Hlavní pozornost je třeba věnovat brzdovým systémům, musí být vždy čisté a funkční. Kromě brzd věnujte pozornost stavu a mazání řetězu – neustále kontrolujte jeho napnutí, kontrolujte vůle a stav ložisek kol. Všechny tyto uzly jsou velmi důležité, protože na jejich provozuschopnosti závisí váš život a zdraví.

Závěr

Japonské klasické motocykly, čínské nebo americké - to vše má samozřejmě pro motorkáře velký význam, ale nezapomeňte, že motocykl je vysoce riziková technika. Když na něm sedíte, neměli byste si sami sebe představovat jako hrdinu, ať už je to slabý motocykl nebo 150koňový motocykl - je důležité vždy zůstat v přátelství se svou hlavou. Milujte svou techniku, sledujte její stav a ona vám odpoví stejně.

Při koupi motocyklu si musíte být jisti, že vám bude opravdu sedět. Pokud se bojíš, ale je ti to jednopokud si to chcete koupit, je lepší to neriskovat. Tato technika je pro sebevědomé lidi.