Nízkoprofilové pneumatiky: vlastnosti, klady a zápory

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Automobilky pravidelně vylepšují nové modely aut z hlediska rychlosti a jízdního komfortu, z čehož je celkem logické upravit design kol. Jednou z těchto inovací se stal vývoj a poměrně rozšířené používání nízkoprofilové pryže. Změnilo to nejen design vozidel, ale mělo také pozitivní vliv na jízdní výkon.

Která je považována za nízkoprofilovou pneumatiku?

Nízkoprofilová pryž byla vyvinuta francouzskou společností Michelin v roce 1937 speciálně pro použití na závodních autech. Zkušenosti s jejich používáním na běžných tratích se však ukázaly tak negativní, že se Pirelli v roce 1978 rozhodlo k takovému nápadu znovu vrátit.

Nízkoprofilové pneumatiky lze od běžných pneumatik odlišit podle označení. Například 225/55 R16, ve kterém první číslo označuje šířku pneumatiky v milimetrech, druhé - poměr šířky a výšky profilu v procentech, třetí - typ pryže: standardní, nízkoprofilové nebo sportovní. Poměr průřezu pryže k její šířce u nízkoprofilové pryže by nemělpřekročit 80 %, tj. 0,8.

Typy nízkoprofilových pneumatik

Zatímco před několika desetiletími byly nízkoprofilové pneumatiky omezeny na pneumatiky řady 70 nebo méně, dnes jsou mezi nízkoprofilové pneumatiky klasifikovány pouze pneumatiky, které nepřesahují řadu 55. a vývoj technologie postupně klesá: osobní automobily majitelé jsou při výběru takových pneumatik zpravidla odpuzováni od řady 55 ve směru jejího snížení. Hlavním rozdílem mezi takovou pryží a jinými typy pneumatik je rychlostní index: H a V - 210 km / h a 240 km / h. Pro běžnou gumu je charakteristický pouze jeden rychlostní index - T, což odpovídá 190 km/h.

Téměř všechny moderní značky a modely pryže lze klasifikovat jako nízkoprofilové, protože šířka pneumatiky téměř vždy přesahuje výšku kordu a nejběžnější označení je od 50 do 75. Například R18 255 / pneumatiky se montují na automobily a terénní vozy 100, které jsou v terénu velmi účinné a v městských oblastech zcela nepoužitelné.

Nízkoprofilové pneumatiky jsou pevnější při nízké výšce kol pro lepší stabilitu v zatáčkách, úsporu paliva a lepší ovladatelnost. Nízkoprofilové pneumatiky jsou ve většině případů vybaveny brzdovými kotouči s větším průměrem, což zlepšuje brzdnou účinnost a zkracuje brzdnou dráhu vozu,čímž se zvyšuje úroveň bezpečnosti. I když zmenšení poskytlo tyto výhody, přineslo také několik nevýhod tohoto typu pneumatik.

Výhody a nevýhody nízkoprofilových pneumatik

Majitelé automobilů si ve svých recenzích na základě zkušeností s provozem pneumatik všímají výhod a nevýhod nízkoprofilové pryže. Uvádíme ty hlavní, které řidiči přinášejí.

Dignity

1. Ve srovnání s běžnými pneumatikami – vyšší rychlostní indexy, jinými slovy, celá řada nízkoprofilové pryže se odhalí při vysoké rychlosti.
2. Vylepšený brzdný výkon pro kratší brzdnou dráhu a zvýšenou bezpečnost jízdy.
3. Zachovává směrovou stabilitu a poskytuje vynikající trakci při vysoké rychlosti.
4. Ve srovnání s běžnou gumou – rychlejší zrychlení a zrychlení.

Vady

Rychlostní parametry typické pro nízkoprofilové pneumatiky se mění v nevýhody, zvláště patrné při jízdě na nekvalitní trati. To se projevuje rychlým opotřebením disků a poškozením podvozku vozu.

Majitelé aut ve svých recenzích nízkoprofilových pneumatik upozorňují na následující nedostatky:

1. Rychlé opotřebení pneumatik.
2. Vysoká hladina hluku v důsledku větší kontaktní plochy pneumatiky.
3. Vysoké riziko aquaplaningu kvůli velké šířce pneumatiky a neschopnosti odvádět vodu z kontaktní plochy.
4. Větší zatížení posilovače řízení a řízení v důsledku zvýšené tuhosti.
5. Většina starších dílen není vybavena speciálním zařízením pro montáž nízkoprofilových pneumatik, a proto je montáž takových pneumatik mnohem složitější.
6. Je třeba sledovat tlak v pneumatikách, protože i nepatrné změny mohou způsobit ztrátu kontroly.
7. Nízkoprofilové pneumatiky jsou mnohonásobně dražší než jejich konvenční protějšky, kromě toho je montáž takových pneumatik doprovázena nákupem kol s větším rádiusem, což je spojeno se značnými náklady na straně majitelů automobilů.

Věci ke zvážení

Při zodpovězení otázky, která nízkoprofilová pneumatika je nejlepší, musíte zvážit provozní podmínky vozu. V ideálním případě by vozidlo mělo být používáno pouze na ploché dráze se schopností jízdy maximální rychlostí. Při výběru nízkoprofilových pneumatik jsou navíc zohledněna doporučení výrobců automobilů ohledně značek a modelů pneumatik vhodných pro montáž na konkrétní vůz.

Populární značky nízkoprofilových pneumatik

Při výběru nízkoprofilových pneumatik se berou v úvahu doporučení nejen automobilky, ale i výrobce samotné pryže: kvalita a bezpečnost pneumatik by neměla způsobovat reklamace, jinak existuje možnost ztráta kontroly na silnici a riziko nehody.

Majitelé automobilů a odborníci identifikují několik značek a modelů nízkoprofilových pneumatik, které jsou vysoce kvalitní aoblíbené u motoristů.

BFGOODRICH G-GRIP pneumatiky 255/35 R19

Americké nízkoprofilové letní pneumatiky mají následující výhody:

• Zvýšená směrová stabilita vozu díky centrálnímu žebru běhounu.
• Zvýšený brzdný výkon a kratší brzdná dráha díky samosvorným lamelám.
• Vyztužené ramenní bloky zlepšují ovladatelnost a stabilitu vozidla.
• Rychlé a kvalitní odstranění vody z kontaktní plochy pneumatiky s dráhou.

Jedinou nevýhodou této značky pryže je vysoká hladina hluku při jízdě po dálnici.

Pirelli Winter SottoZero nízkoprofilová pneumatika 225/45 R17 91H

Italské nízkoprofilové zimní pneumatiky se používají hlavně na rychlých autech vybavených vysoce výkonnými motory. Hlavní výhody pneumatik jsou následující:

• Symetrický dezén pro vysokou přilnavost.
• Záruka stability vozu.
• Vysokorychlostní parametry.
• Schopnost pohybovat se na zasněžené dráze bez špiček díky 3D lamelám.
• Speciální pryžová směs pro delší životnost pneumatiky.

Nevýhodou gumy je, že není vhodná pro použití v drsných zimních podmínkách.

Nízkoprofilové pneumatikyGoodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W

Americké nízkoprofilové pneumatiky určené pro SUV a crossovery nabízejí následující výhody:

• Běhouny jsou vybaveny speciálními bloky, které zvyšují trakci.
• Zlepšete ovladatelnost a stabilitu vozidla.
• Poskytuje rychlé zrychlení a zrychlení.
• Nízká hladina hluku.
• Možnost provozu ve městě.

Jedinou nevýhodou je náchylnost k poškození.

Výsledky

Nízkoprofilové pneumatiky jsou individuální volbou pro každého majitele vozu, který zvážil všechny pozitivní i negativní aspekty tohoto typu pneumatik. Nízký profil na jednu stranu zaručuje dobrou ovladatelnost vozidla a spotřebu paliva, na druhou stranu vyžaduje časté opravy disků a zavěšení. Pokud je přesto tato pryž namontována, pak je nutné dodržet určité provozní požadavky a dodržovat pečlivý styl jízdy. Používání nízkoprofilových pneumatik se nedoporučuje pro začínající řidiče, protože při absenci řádných řidičských zkušeností se zvyšuje riziko ztráty kontroly a nehod na trati a také rychlé opotřebení samotných pneumatik, zpravidla, nevydrží ani jednu sezónu aktivního používání.