Skútr Yamaha Jog ZR: specifikace, popis a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Skútr Yamaha Jog, model japonského koncernu „Yamaha“, má výrazný sportovní charakter. Navrženo pro použití v ulicích města. Moped se vyznačuje dobrou manévrovatelností, někdy může být agresivní. V souladu s pravidly silničního provozu není k provozu motorového vozidla s obsahem motoru menším než padesát kubických centimetrů potřeba řidičské oprávnění. Proto je koloběžka mezi mladými lidmi velmi oblíbená. Atraktivní je i jeho cena, která je nižší než náklady na lehký motocykl. Výkon Yamaha Jog je však v mnoha ohledech lepší než výkon motocyklu s motorem o objemu 125 ccm.

Popis

Yamaha Jog je univerzální koloběžka, její modelová řada zahrnuje několik modifikací, z nichž každá má celou řadu exkluzivních výhod. Všechny mopedy řady Jog spojuje motor se zdvihovým objemem válců 49 kubických centimetrů - superspolehlivá a technologicky vyspělá jednotka, indexovaná jako 3KJ. Tento zdánlivě hračkářský motor má záviděníhodné vlastnosti. Pokud název skútru vypadá jako Yamaha Jog 3KJ, znamená to, že anonainstalovaný značkový motor. Motor byl navržen v roce 1989 a od té doby neprošel žádnými změnami. Na jeho základě však v roce 1994 vznikl prototyp 3YJ, který je instalován na modifikaci Yamaha Jog Next Zone.

Motor a jeho význam

Je to malý, ale velmi účinný motor, který udržuje skútr Jog na vrcholu seznamu mopedů japonské výroby.

Úprava Yamaha Jog ZR

Model je nejvýkonnější a nejdynamičtější ze všech koloběžek řady Jog. Při vývoji mopedu Yamaha Jog ZR Evolution v roce 2000 byly použity nejpokročilejší technologie, které v té době existovaly. Skútr se vyznačoval účinnými předními hydraulickými kotoučovými brzdami, sportovními krátkými tlumiči nárazů, elektronickým LCD displejem a dvěma prefabrikovanými integrovanými zařízeními proti krádeži.

Technické specifikace Yamaha Jog Evolution:

• zahájení výroby – 2000;
• délka pouzdra – 1670 mm;
• výška kormidla - 1005;
• středová vzdálenost – 1160 mm;
• objem motoru – 49 ccm;
• zdvih - 39,2 mm;
• válec, průměr - 40mm;
• chlazení - vzduch;
• maximální výkon - 6,5 litru. S. v režimu 7000 ot./min;
• točivý moment - 0,68 Nm při 6500 ot./min;
• objem plynové nádrže – 5,7 litru;
• převodovka - třírychlostní CVT s řazením na volantu;
• rychlostmaximum - 60 km/h;
• přední brzda - ventilovaný kotouč;
• zadní - buben, samonastavovací;
• suchá hmotnost mopedu – 68 kg;
• nosnost, kg - 150;
• rozměr pneumatiky – 90/90.

Skutečné příležitosti

Sportovní verze ZR splňuje výkon a požadavky závodního okruhu ve velmi blízkém smyslu. Maximum, které lze z mopedu vymáčknout, je 75 kilometrů za hodinu. S takto vysokorychlostními parametry není nutné hovořit o účasti na skutečných závodech. Skútr řady ZR může konkurovat pouze mopedům své třídy. Navíc jeho rychlost překročila hranici továrny šedesát kilometrů za hodinu jen díky výhybce, která je pro japonského spotřebitele vybavena instancemi. Auta s tímto zařízením neopouštějí Zemi vycházejícího slunce.

Přenosové funkce

Skútr ZR je vybaven výkonnějším plynulým variátorem, který umožňuje využít plný tah motoru. Obecně má model dobré rychlostní charakteristiky a kvůli relativně malému průměru kol je nelze ještě zvýšit.

Pro a proti ladění

Kupující, kteří si zakoupí vyladěné Jog ZR, jsou varováni, že zdroje takových mopedů jsou téměř poloviční. Toto upozornění je považováno za povinné a je součástí prodejních předpisů. Vzhledem k tomu, že sportovní ZR kupují výhradně milovníci rychlé a někdy extrémní jízdy,motor dlouhodobě nevydrží vysoké zatížení. Oprava motoru však nepředstavuje žádné zvláštní potíže, protože jeho konstrukce je z hlediska montáže a demontáže jednoduchá a jakoukoli část lze vyměnit v běžné dílně.

1995-1999 vydání modifikace

Sportovní modifikace skútru Yamaha Jog Next Zone je jedním z nejvýkonnějších modelů ve třídě 50cc. Je považován za ultra spolehlivou variantu pro městské použití, ale právě u tohoto modelu je akutní nedostatek náhradních dílů na neopravovaný sortiment, spotřební materiál a preventivní údržbu. Z tohoto důvodu Next Zone postupně ztrácí půdu pod nohama a začíná mizet.

Specifikace:

• délka pouzdra – 1615 mm;
• výška podél kormidla - 1005 mm;
• šířka – 640 mm;
• výška podél linie sedadla - 650 mm;
• středová vzdálenost – 1130 mm;
• světlá výška, světlá výška - 105 mm;
• nosnost, kg - 150;
• suchá hmotnost – 62 kg;
• maximální rychlost - 60 km/h;
• značka motoru - 3YJ;
• počet pruhů - 2;
• kompresní poměr - 7, 3;
• maximální výkon - 6,8 HP. S. v režimu 6500 ot./min;
• točivý moment - 0,71 Nm, při 6500 ot./min;
• kapacita plynové nádrže – 5,5 litru;
• kapacita olejové nádrže – 1,2 litru;
• rozměr pneumatiky – 80/90 R10;
• přední brzda - ventilovaný kotouč;
• zadní brzda – bubnový typ, samonastavovací.

Zónové a umělecké

Parametry sportovního skútru řady Next Zone opakují další model Jog, vytvořený v roce 1989. Tento moped byl vydán speciálně pro začínající řidiče a byl nazván Yamaha Jog Artistic. Ovládání skútru bylo prezentováno podle zjednodušeného schématu a dynamická charakteristika byla poněkud snížena. Ve srovnání s modelem Yamaha Jog Next tento moped prohrál ve všech směrech, ale měl jednu nespornou výhodu - klidný charakter. Tato kvalita je ideální pro začátečníky, kteří se chtějí naučit jezdit všechna pravidla.

Yamaha Jog Umělecké specifikace:

• zahájení výroby – 1989;
• délka skútru - 1600 mm;
• výška podél linie řídítek 960 mm;
• šířka - 636 mm;
• nosnost, kg - 150;
• suchá hmotnost – 60 kg;
• motor – značka 3KJ, jednoválec, dvoutakt;
• chlazení - vzduchové, nucené;
• pracovní objem – 49 ccm/cm;
• průměr válce – 40 mm;
• kompresní poměr - 7, 2;
• zdvih - 39,2 mm;
• točivý moment - 7,0 Nm, při 6500 ot./min;
• maximální výkon - 6,8 HP. S. v režimu 7000 ot./min;
• distribuce plynu – jazýčkový ventil;
• maximální rychlost - 60 km/h;
• převodovka - třírychlostní variátor klínovým řemenem, ovládání řízení;
• kapacita plynové nádrže – 3,5 litru;
• objem olejové nádrže – 1,0 litru;
• spotřeba paliva – 1,6 litru na 100 kilometrů;
• výkon – karburátor Yamaha Jog, difuzor;
• brzdy - na obou kolech, bubnové, samonastavovací;
• rozměr pneumatiky – 80/90 10".

Modernizace základního modelu

Skútry Yamaha se vyznačují vysokou dynamikou a dobrým výkonem. V určitém okamžiku byl pro optimální výkon motoru vyžadován stabilnější teplotní režim. Vzduchové chlazení neposkytovalo potřebné podmínky a následně vznikl vodou chlazený motor. V důsledku toho dostal moped točivý moment, který se zvýšil o třetinu. Tato opatření výrazně ovlivnila celkový výkon motoru, rotace se stala plynulejší, poruchy zmizely s prudkým zvýšením rychlosti.

Restyling

V další fázi vylepšování designu byla změněna konfigurace rámu, která ztratila asi čtyři kilogramy na hmotnosti. Změnily se také plastové díly přední části, které byly umístěny pod ostřejším úhlem, což dodalo skútru svižné závodní obrysy. Sportovní linie Yamaha Jog se staly nedílnou součástí jeho image. Upgradovaný skútr obdržel index RR.

Specifikace:

• délka pouzdra – 1740 mm;
• výška podél kormidla - 1065 mm;
• šířka – 674 mm;
• výška podél linie sedadla - 770 mm;
• světlá výška, světlá výška - 132 mm;
• zapalování – elektronické, bezkontaktní;
• start - elektrický startér, kickstarter;
• převod - plynulý variátor, přenos rotace přes klínový tvarpás;
• motor – jednoválec, dvoudobý;
• chlazení - voda, okruh;
• maximální výkon 7,2 litru. S. v režimu 6800 ot./min;
• točivý moment 0,72 Nm při 6500 ot./min;
• průměr válce – 40 mm;
• komprese - 7, 3;
• zdvih - 39,2 mm;
• přední odpružení - teleskopická vidlice s tlumičem táhla, zdvih 70 mm;
• zadní odpružení - kloubové kyvadlo s monos tlumičem, amplituda zdvihu 60 mm;
• přední brzda - ventilovaný kotouč, průměr 192 mm;
• zadní brzda – bubnový typ, samonastavovací;
• rozměr přední pneumatiky - 110/70 12;
• zadní kolo, rozměr pneumatiky - 120/70 12;
• kapacita plynové nádrže – 5,5 litru;
• hmotnost vybaveného a plně natankovaného skútru – 84 kg;
• nosnost, kg - 150.

Barvy

Nejnovější model koloběžky se vyrábí ve dvou barevných variantách. Jedná se o kombinaci černé a zelené barvy s kódovým označením Midnight Black a kombinaci červené a bílé - Competition White. Dvojsedák je čalouněný kvalitní černou koženkou. Pod ním je kufr na drobnosti. V přední části koloběžky je zabudován i malý kontejner. Pojme věci, které jsou potřeba každou minutu, mobilní telefony, ubrousky, rukavice.

Zpětná vazba od zákazníků

Recenze od majitelů skútru Yamaha Jog jsou jednomyslné. Mnozí si všímají spolehlivosti motoru,který nevyžaduje zvláštní péči, má dobrou trakci. Moped svižně zabírá z místa a v ovladatelnosti v ulicích města nemá obdoby. Relativně nízká rychlost je více než kompenzována schopností vklouznout do jakékoli, nejužší mezery a nechat za sebou silné motocykly a auta. Proto je koloběžka oblíbená u kurýrů, doručovatelů pizzy a pošťáků. Korespondenci, doporučené obálky, důležité zprávy, rychle se kazící produkty doručuje Yamaha Jog.

Údržba skútru je omezena na plnění palivové nádrže a nabíjení baterie. Majitelé mopedu s potěšením zaznamenali jeho účinnost. Motor při rychlosti 30 kilometrů za hodinu spotřebuje jen asi dva litry paliva na sto kilometrů. Karburátor skútru navíc umožňuje úpravy pro dosažení ještě větších úspor snížením rychlosti. Pro ty majitele, kteří preferují dynamičtější jízdu, lze karburátor seřídit i ve zpětném chodu a pak se rychlost mopedu zvýší. Obecně jsou zákaznické recenze pozitivní, a pokud někdo zaznamená nedostatky, pak tyto nedostatky nejsou zásadní.