2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Mnozí majitelé stavebních společností často při výběru správné dopravy věnují zvláštní pozornost popularitě značky a její rozšířenosti v Rusku. A to je opravdu velmi důležitý faktor, protože dodržením tohoto pravidla se majitel zbavuje problémů s výběrem náhradních dílů a dalším prodejem vozidla. Dnes zvážíme možnost koupě jednoho velmi oblíbeného sklápěče zvaného Volvo FMX.
Proč tento model?
Tento nákladní vůz není jen výkonný a spolehlivý z hlediska výkonu. Málokdo ví, ale byl to sklápěč Volvo FMX, na rozdíl od modelu FH, který byl postaven od nuly jako důlní vůz a byl původně určen pro použití v obtížných podmínkách.
Design
Zřejmě každého potěší vzhled tohoto vozu. Kabina a všechny ostatní části vozíku kladou důraz na solidnost, výkon a spolehlivost.těžký nákladní automobil. Na rozdíl od svých předchůdců získal nový sklápěč Volvo FMX nejnovější generace výraznější mřížku chladiče, na které je velký znak švédské společnosti, a také třídílný nárazník, který je mimochodem nyní má kovový povlak. A s pomocí speciálních ocelových oblouků, které chrání vůz před různým mechanickým poškozením, lze sklápěč Volvo FMX provozovat téměř v jakékoli oblasti.
Cab
Vstup do prostoru pro cestující je usnadněn speciálním schůdkem s protiskluzovou úpravou. A pohodlné schůdky umístěné před kabinou vám umožní rychle a bezpečně vyčistit čelní sklo. Za zmínku také stojí přítomnost nového žebříku a zábradlí v denní kabině (bez lůžka), které umožňují řidiči sledovat vše, co se děje v zadní části kamionu. Díky odolné konstrukci zpětných zrcátek se člověk nemůže bát vzhledu různých oděrek a škrábanců na jejich povlaku.
Sklápěče Volvo – specifikace motoru
Model FMX má širokou škálu motorů – vůz může být vybaven jedním ze dvou turbodieselových motorů. První jednotka má kapacitu 330 koní a pracovní objem 11 litrů. Druhý motor dokáže vyvinout výkon 500 koní, ale již s objemem 13 litrů. Pokud jde o maximální točivý moment, při 1400 otáčkách za minutu může dosáhnout 1600 Nm. Ekologický standard mimochodem splňuje celá řada motorůEURO 5. A motory jsou vybaveny čtyřmi převodovkami. Může to být devítistupňová nebo čtrnáctistupňová manuální převodovka, robotizovaná převodovka I-Shift nebo 6stupňová automatická převodovka.
Cena
Minimální náklady na nová nákladní vozidla této značky jsou asi 6 milionů rublů. Cena sklápěčů s najetými kilometry Volvo FMX dosahuje 2,5-3 milionů rublů.
Závěr
A na závěr bych rád řekl, že sklápěč Volvo FMX je vynikajícím pomocníkem v podnikání, protože který jiný nákladní vůz dokáže současně kombinovat takové vlastnosti, jako je výkon, spolehlivost, bezpečnost, pohodlí a praktičnost?
Doporučuje:
Traktorový sklápěcí přívěs "Tonar" PT-2
Tahačový sklápěč "Tonar" PT-2 je díky své všestrannosti, spolehlivé konstrukci, dostupné ceně a rychlé návratnosti velmi žádaný mezi zemědělskými výrobci. Slouží k přepravě různých výrobků a zboží. Přečtěte si o tom více v tomto článku
Sklápěcí návěs: typy a specifikace
Sklápěče jsou nepostradatelné pro přepravu hromadného nákladu, které výrazně zjednodušují a urychlují vykládku. Pro přepravní společnosti zabývající se přepravou stavebních materiálů je nejlepším řešením použití silničních vlaků skládajících se z tahače a sklápěcího návěsu, což má oproti sklápěcímu nákladnímu vozu značné výhody
Proč potřebujete sklápěcí návěs
Sklápěcí návěs je nepostradatelný pro přepravu velkého množství písku, drceného kamene a štěrku při stavbě silnic, opravách a výstavbě. Přeprava má sklápěcí plošinu a základnu nákladního návěsu
Těžký sklápěcí návěs "Tonar-9523"
Těžký sklápěcí návěs „Tonar-9523“, schopný přepravovat různé druhy hromadného nákladu včetně zemědělských produktů, umožňuje díky své univerzálnosti a nosnosti 34 tun zvýšit efektivitu přeprava
Volvo P1800: vše, co potřebujete vědět o švédském sportovním voze 60. let
Volvo P1800 je úžasné auto. Je považován za esteticky přitažlivý a výkonný i dnes, přestože jeho výroba probíhala již v 60. letech. Celkem bylo vyrobeno asi 47 000 exemplářů. Tento vůz je tedy skutečnou raritou a exkluzivní. A proto bych o tom chtěl mluvit podrobněji
