2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Po dlouhou dobu AvtoVAZ montoval vozy obvyklé řady, dopravník byl již opotřebovaný z Zhiguli do Samary. Nebyla to ještě stagnace, ale rutina ve výrobě se rozhodně načrtla. A najednou průlom, nový velký projekt. Mnohatisícový tým automobilového gigantu se vzchopil, inženýři odkryli rýsovací prkna a finančníci se připravili na velké peněžní toky. Proces skutečně začal. Vznikl koncepční vůz zásadně nového designu, ani ne modifikací předchozích modelů, ale novým slovem v automobilové výrobě.
Na letní autosalon 2004 byl připraven pouze layout konceptu, jmenoval se Lada Silhouette. A první vůz projektu byl smontován o rok později, exemplář byl výstavní a nebyl ani stočen na tovární trati. Experimentální vzorky opustily montážní linku teprve v roce 2006, ale i tehdy existovala řada karoserií a prototypů nového vozu.
První série Lada Silhouette se skládala z 23 karosářských variant a 18 prototypů. Exteriér a interiér ještě nejsou zpracovány. Nicméně na moskevském autosalonu v roce 2006 byl koncept představen, aby předvedl platformu, vývoj podvozku a zcela novou přední část.přívěsky.
Už v dalším roce 2007 však měla Lada Silhouette kompletně hotový exteriér i vlastní interiér, designově docela zajímavý. Práce na aerodynamice vozu byly dokončeny, výsledky byly povzbudivé. Silhouette byl prvním vývojem VAZ, který používal dvouproudový tlumič. Zároveň vznikl nový typ chladiče s připravovanými komorami, který nikdy nebyl na žádném voze VAZ. Okamžitě bylo rozhodnuto vyvinout sedan, kombi a hatchback. Navíc hatchback rychle vykročil a brzy došlo k jeho prezentaci. Sedan a kombi trochu zaostávaly, ale také se vyvinuly bez zpoždění.
Elektrárna pro všechny vozy Silhouette Lada 2116 je perspektivní motor P4 s otáčkami 6000 ot./min., výkonem 112 l/s. Rychlost na dálnici je asi dvě stě km/h. Vůz nakonec dostane dieselový motor, protože provoz Silhouette se očekává v různých regionech Ruska. Pozornost konstruktérů proto neobchází provozní charakter nového vozu. Brzdový systém Lada Silhouette je dvouokruhový s hydraulickým posilovačem, kotoučové brzdy s ventilací na všech kolech. Výměna brzdových destiček vyžaduje použití speciálního nástroje a lze ji provést pouze v technickém středisku.
Doporučené pneumatiky na kola jsou 195/65R15 a 205/55R16, normální tlak, 1,7 - 1,8 atmosféry. Užitečnýnakládací vůz Lada Silhouette (fotografie kufru je uvedena na stránce) - 500 kg, i když lze naložit více. Převodovka je stále mechanická, s 5 rychlostmi, ale v budoucnu bude k dispozici automatická převodovka.
Přestože má vůz pět sedadel, interiér je velmi prostorný, sedadla mají ergonomický a racionální design, lze je rozložit a složit během vteřiny. Zimní podmínky nejsou pro Silhouette nijak hrozné, topení je účinné, startuje dobře na „studeno“, dochází k odmrazování oken. Výroba stroje ve velkých sériích začne v příštích několika letech. A Lada Silhouette, jejíž cena slibuje, že bude docela dostupná, bude na stejné úrovni jako nejlepší auta současnosti.
Doporučuje:
Motocyklové koncepty budoucnosti: vlastnosti, zajímavá fakta
Motocyklové koncepty budoucnosti: design, funkce, zajímavá fakta, vývoj, fotografie. Létající motocykly budoucnosti: popis, designové nuance, palivo, design. Motocykl budoucnosti: jaké projekty existují, jak jsou reálné?
Auto budoucnosti: jaké bude?
Těžko říct, jaká budou auta v blízké budoucnosti. S jistotou však můžeme říci, že prioritou se stanou ekologické, praktické, pohodlné a kompaktní modely. Možná to bude transformátor, který zaujme nejednoho majitele aut
Nissan Leaf je jasným představitelem vozů budoucnosti
Nissan Leaf je první sériově vyráběný, pohodlný a cenově dostupný elektromobil na světě. Na trh se vrátil v roce 2012. Designéři poskytli Nissanu Leaf mnoho vylepšení. Cena kvůli úpravám elektromobilu mírně vzrostla
„4 Runner Toyota“– crossovery budoucnosti
Představení nového SUV Toyota 4 Runner se konalo letos na jaře v Palm Springs v Kalifornii. Novinka se oproti svým předchůdcům výrazně změnila, a to nejen navenek. Kromě designu si japonští vývojáři dali záležet na interiéru. Nyní je vůz Toyota (nový crossover modelové řady 2014) atraktivnější, výkonnější a pohodlnější
Nejrychlejší auto – ahoj z budoucnosti
Automobiloví lídři spolu soutěží, aby vytvořili vysokorychlostní auta, která mohou dosahovat fantastických výsledků. Který z nich vlastní nejrychlejší auto, které dokáže změnit myšlenku na schopnosti automobilů?
