Kanadští studenti ukázali nejhospodárnější auto na světě

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Začátkem dubna tohoto roku se v americkém městě Houston konala výstava Shell Eco-Marathon 2013. Hlavním tématem akce byla spotřeba paliva v 21. století. Více než 120 týmů zastupujících různé země světa předvedlo své inovativní neobvyklé projekty. Nutno podotknout, že drtivou většinu účastníků tvoří studenti. Na výstavě bylo ukázáno mnoho zajímavých nápadů, ale největší pozornost návštěvníků upoutala rozvoj studentů z Laval University v kanadském státě Quebec. Faktem je, že vytvořili vozidlo, které nyní může hrdě nést titul „nejekonomičtější auto na světě.“

Tým se soutěže zúčastnil pošesté v řadě a poslední vývoj jí trval dva roky. Nelze nezdůraznit velký pokrok, který za tuto dobu kanadští studenti udělali, protože vůz se z koncepční verze proměnil ve skutečné vozidlo. Četné provedené testy potvrdily, že oddnes je to opravdu nejekonomičtější auto. Mladí lidé svůj výtvor nazvali Alerion Supermileage. Auto vyrobené ve formě kapky. Tím se jeho aerodynamický výkon velmi blíží ideálu. Pokud jde o spotřebu paliva novinky, její spotřeba na 100 km je pouze 0,0654 litru.

Podle jednoho ze zástupců týmu byla zpočátku práce na projektu něčím víc než jen zábavou. Studenti mimo jiné získali všechny potřebné kredity pro svůj rozvoj. Poté stáli před dilematem: přestat vytvářet ekonomické auto, nebo naopak svůj nápad dále rozvíjet. Protože většina účastníků byla připravena na další práci, kluci se nezastavili u svého úspěchu a pokračovali ve zlepšování Alerion Supermileage.

Nyní něco málo o samotném vývoji. Nejhospodárnější auto na světě pohání motor o výkonu 3,5 koňské síly vypůjčený z běžné sekačky na trávu. V budoucnu se však studenti chystají dokončit i tuto jednotku pomocí výkonnější jednotky. Modelka je single. Zároveň je nepravděpodobné, že byste se dostali do auta sami. Řidič bude potřebovat pomoc zvenčí, což lze nazvat hlavní nevýhodou vozidla. Kanaďané hodlají pracovat na jeho nápravě a sní o tom, že přitáhnou pozornost nejen novinářů, ale i výrobců automobilů. Zatímco se potýkají s otázkou spotřeby paliva, mají všechno.předpoklady pro to.

V průběhu výstavy proběhla také soutěž, jejímž účelem bylo určit nejhospodárnější vůz. Podstatou soutěže bylo, že vozy musely ujet vzdálenost 9,6 kilometru rychlostí 34 km/h. Dále porota spočítala množství paliva, které každý účastník spotřebovalo, a určila průměrnou spotřebu. Není divu, že zde vítězí Alerion Supermileage. Kanadský tým dostal na svůj vývoj 2000 dolarů. Zajímavostí je, že pokud by studenti naplnili své auto všemi těmito penězi, mohli ujet vzdálenost 322 tisíc kilometrů.