Jaká je skutečná spotřeba paliva Mazdy CX 5 na 100 kilometrů?

Obsah:

Jaká je skutečná spotřeba paliva Mazdy CX 5 na 100 kilometrů?
Jaká je skutečná spotřeba paliva Mazdy CX 5 na 100 kilometrů?
Anonim

Mazda CX-5 je jedním z nejkrásnějších SUV na světě. Díky stylovému designu, točivému motoru a pohodlnému interiéru je crossover s potěšením zakoupen ve Spojených státech amerických, evropských zemích a Rusku. Spotřeba paliva v Mazdě CX-5 (automatická) zajímá většinu uživatelů, kteří auto považují za akvizici.

O Mazdě

Sídlo japonské společnosti Mazda se nachází v Hirošimě. Společnost se zabývá výrobou automobilů, autobusů a velkých užitkových vozidel.

Konstrukce vozů pod vlastní značkou začala v roce 1931. První kopie byly neobvyklé nákladní vozíky se třemi koly a spalovacím motorem. Takové vybavení bylo dodáváno nejen pro potřeby lidí, ale také pro vojenské účely.

Automobily se začaly vyrábět od konce roku 1960. Prvním modelem byla Mazda R360 Coupe, která byla vybavenamotor se dvěma válci a nezávislým zavěšením všech kol.

V 90. letech 20. století získala společnost všeobecné uznání a získala široké publikum fanoušků značky.

Pod značkou Mazda se dnes vyrábí více než desítka vozů různých kapacit a typů určení. Od roku 2010 se společnost zaměřuje na moderní vzhled a aktivně se snaží vydobýt si výklenek crossoverů a středních SUV.

První generace Mazdy CX-5

Kompaktní vůz se zvýšenou světlou výškou se vyrábí od začátku roku 2012, po oficiálním představení na autosalonu ve Frankfurtu. Na výběr jsou modifikace s pohonem předních kol a pohonem všech kol.

Boční pohled
Boční pohled

Montáž crossoveru se provádí za pomoci hlavních automobilek Mazda, které se nacházejí v Japonsku a Rusku. Za kvalitu produktů jsou zodpovědní japonští inženýři, kteří pravidelně provádějí školení a vzdělávání pro nové zaměstnance a zlepšují dovednosti hlavního personálu.

Vůz je postaven na nezávislé platformě Skyactiv a skládá se z nové generace oceli s laserovým svařováním švů. Na ruském trhu je nejoblíbenější 2litrový benzínový motor, který produkuje 150 koňských sil. Moderní systém pohonu všech kol automaticky rozpozná typ pokrytí a připojí zadní nápravu pomocí elektrické spojky. Spotřeba paliva "Mazda CX-5" (2.0, automatická) nepřesahuje 12 litrů ve smíšeném jízdním režimu.

Mazda CX-5 je prvním vozem v řadě nového konceptu v designovém směru od společnosti. V roce 2012 a 2013let se crossover umístil na prvním místě v Japonsku a byl jmenován „Autom roku“.

Za bezpečnost řidiče a cestujících zodpovídají nejnovější systémy SRS, díky nimž odborníci z Euro NCAP udělili maximální hodnocení pěti hvězdiček.

Mazda CX-5 udržuje spotřebu paliva při jízdě mimo město do 7 litrů díky novému vstřikovacímu systému a malému koeficientu aerodynamického odporu.

Nová Mazda CX-5

V roce 2017 byl na autosalonu v Los Angeles představen aktualizovaný crossover s označením CX-5. Auto dostalo nové nastavení odpružení a přepracovaný interiér. U Mazdy CX-5 byla spotřeba paliva snížena odlehčením karoserie, která „zhubla“téměř o 50 kilogramů.

Změny se rovněž dotkly nastavení spalovacího motoru a převodovky. Výrobce slibuje přesnou odezvu na plynový pedál a ostré řízení.

Nový crossover od Mazdy
Nový crossover od Mazdy

Exteriér

Vzhled nové Mazdy se ukázal být agresivní a majestátní. Čelní sklo dostalo ostrý úhel sklonu, kapota je vybavena bočním žebrováním a decentně protáhlým profilem. Maska chladiče je kombinována s nárazníkem, ve kterém jsou integrovány malé mlhovky. Styl masky chladiče je podobný předchozí generaci, ale znatelně se zvětšily rozměry štítku a tloušťka chromovaného lemu. Spodní část nárazníku je pokryta spolehlivým černým plastovým lemem, toto řešení umožňuje šetřit lak při jízdě přes zasněžené překážky a vysokou suchou trávu.

Boční strana vozu se stalavypadat větší a mužnější. Oblouky s černými ochrannými podložkami pokrývají kola velkého průměru. Zpětná zrcátka jsou vybavena systémem automatického sklápění a vyhříváním. Malé chromované lemování kolem bočního prosklení dává nádech obchodní třídy a silná plastová vrstva spolehlivě chrání prahy před mechanickými nárazy.

Auto 2015
Auto 2015

Funkce dopadla ve stylu všech nových aut od Mazdy. Kosmický obraz vzniká díky LED světlometům, mohutnému spoileru a rozdvojenému výfukovému systému. Jedinou nevýhodou je vysoká ložná plocha, která způsobí, že náklad pokaždé zvednete do nepohodlné výšky, abyste se vešli do kufru.

Mazda CX-5 výrazně snižuje spotřebu paliva na 100 kilometrů snížením koeficientu aerodynamického odporu díky nižší střeše a zaobleným nárazníkům.

Interiér

Řidič je uvítán pohodlným sedadlem se zvýšenou boční oporou a velkým množstvím nastavení. Volant je potažen přírodní kůží s dokonale upravenými švy. Volant se skládá ze tří paprsků s plastovými vložkami pod hliníkem. Na dvou paprskech jsou klávesy pro ovládání multimediálního systému, které jsou zvýrazněny ve tmě.

Přístrojový panel kombinuje stylový barevný displej a klasické směrové ukazatele. Podsvícení se automaticky nastavuje pomocí vestavěného světelného senzoru.

interiér auta
interiér auta

Na středové konzole visí velký barevný displejs vestavěným navigačním systémem. Níže je přihrádka na CD s jediným tlačítkem pro vysunutí média. Konzola s voličem převodovky je zvednutá vysoko nad podlahou a je vybavena stylovým černým lesklým lemováním. Multimediální systém se ovládá pomocí speciální podložky, která příjemně chladí ruku a perfektně vnímá všechny povely.

Zadní opěradla lze sklopit nebo sklopit do roviny, aby byla ložná plocha rovná. Prostor pro nohy pro cestující na zadních sedadlech je dostatečný a díky skvělému odhlučnění zadních oblouků je jízda ještě příjemnější.

Specifikace

Mazda je nabízena v několika úrovních výbavy, které zahrnují pouze dva motory:

  1. 2, 0-litrový agregát s výkonem 150 koní.
  2. 2, 5litrový motor s udávaným výkonem 194 koní.

Obě elektrárny jsou poháněny benzinovým palivem s oktanovým číslem minimálně 95. Ohlášen je také 2,2litrový dieselový motor, který lze na objednávku přivézt z Evropy.

crossover motor
crossover motor

Další funkce:

  • světlá výška - 215 milimetrů;
  • délka – 4546 milimetrů;
  • výška – 1690 milimetrů;
  • šířka – 1840 milimetrů;
  • Objem zavazadel – 507 litrů;
  • objem palivové nádrže – 60 litrů.

Mazda CX-5 2.0 spotřeba paliva nepřesahuje 12 litrů při jízdě ve smíšeném režimu, a to ani při plném naložení.

Spotřeba paliva

Majitelé automobilů se vždy zajímají o spotřebu paliva v různých podmínkách. Konečný výsledek závisí na stylu jízdy a provozních podmínkách. Mazda CX-5 má skutečnou spotřebu paliva pro 2,5litrový motor:

  • ne více než 12 litrů v režimu město/dálnice;
  • do 8 litrů při jízdě pouze po dálnici;
  • až 14 litrů pro každodenní použití ve městě.

V Mazdě CX-5 2, 0 spotřeba paliva výrazně převyšuje spotřebu deklarovanou výrobcem. Při jízdě ve smíšeném režimu bude crossover vyžadovat až 11 litrů paliva, ve městě - ne více než 13 litrů a při jízdě po dálnici - 7-8 litrů. V zimě auto spálí o 1-2 litry více než v létě.

Foto motoru
Foto motoru

Mazda CX-5: spotřeba paliva, recenze majitelů

Uživatelé jsou s nákupem spokojeni, ale deklarované charakteristiky spotřeby benzínu často vyvolávají otázky. Automobil často vyžaduje mnohem více paliva, než je uvedeno v uživatelské příručce. Návštěvy u oficiálního prodejce nedávají žádné výsledky a odpovědi. Jediným řešením je tankovat kvalitní palivo a používat dobrý olej.

Crossover záď
Crossover záď

V Mazdě CX-5 se spotřeba paliva výrazně zvyšuje v oblastech s chladným klimatem nebo palivem nízké kvality. Z hlediska odpružení, chodu motoru a elektrických systémů nevznikají žádné problémy. Vůz je schopen ujet 100 000 kilometrů bez větších investic.

Doporučuje: