2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-06-01 05:36
Brzdová kapalina je důležitou součástí, která se používá při každém sešlápnutí brzdového pedálu. Ne všichni majitelé automobilů však chápou, proč je to potřeba a jak často je třeba je vyměňovat. Brzdová kapalina TRW nenabízí prodlouženou životnost, ale může se pochlubit vynikajícími body varu a tuhnutí.
Proč potřebujete brzdovou kapalinu
Síla z brzdového pedálu se přenáší pomocí hlavního brzdového válce přes speciální trubky vhodné pro třmeny. Ve třmenu vlivem tlaku píst vyjede a tlačí na podložku, která je přitlačena ke kotouči a zastaví auto.
Všechny formulace musí splňovat přísné požadavky na viskozitu, horní bod varu a bod tuhnutí. Důležitými parametry jsou také mazivost a ochrana proti korozi.
Brzdová kapalina TRW je vytvořena tak, aby neměla žádný vliv na pryžové produkty, má vynikající mazivost a vysoký bod varu.

Většina dílů v brzdovém systému je vyrobena z kovu: trubky, válce, písty, spojovací kanály. Neméně důležitým ukazatelem složení je proto ochrana proti korozi. Rezavé díly nebudou schopny zajistit hladký chod pohyblivých dílů, to může vést k selhání celého systému a nebezpečným následkům na silnici.
Typy a složení
Chemické složení kapalin zahrnuje bázi, barviva a balíček aditiv. Základem jsou glykolové dvojsytné alkoholy, které dobře fungují v hydraulických systémech. Aditiva poskytují všechny potřebné vlastnosti pro mazání, bod tuhnutí a bod varu.
Brzdová kapalina TRW se dělí do několika typů:
- Dot 3;
- Dot 4;
- Dot 5;
- Dot 5.1.
Všechny výše uvedené sloučeniny mají podobné vlastnosti a chemické vzorce, kromě DOT 5, který obsahuje silikony a velké balení aditiv. Silikonová brzdová kapalina TRW DOT 5 není určena pro většinu vozidel a nejčastěji se používá při sportovních akcích. Vysoký obsah silikonu může nepříznivě ovlivnit pryžové výrobky a vést k selhání systému.

Ostatní kapaliny, včetně Dot 5.1, jsou založeny na glykolalkoholu a dobře se vzájemně mísí.
popis produktu TRW
Sortiment TRW zahrnuje celou řadu kapalin od verze 3 do 5.1. Výrobky jsou k dispozici v různých plastechnádoby od 0,25 do 5 litrů.
Datum výroby brzdové kapaliny TRW je uvedeno na každém balení ve formě čísel vytištěných pomocí laserového stroje. Hlavní výhody formulací jsou:
- široký sortiment;
- kompletní balíček aditiv pro optimální mazivost;
- vysoký výkon při zkouškách mrazem a varem přípravků;
- plná kompatibilita s nuceným doplňováním paliva do expanzní nádrže.
Kapalina DOT 3 je kompatibilní s vozidly vybavenými bubnovými brzdami na přední a zadní nápravě. Kompozice se také používá k doplňování paliva do hydraulického pohonu spojkového systému. Aditiva nemají škodlivý vliv na elektronické součástky: ABS a ESP.

DOT 4 je vhodný pro systémy s předními kotoučovými brzdami a zadními bubny. Složení si dobře poradí i s kotoučovými systémy na všech nápravách, aniž by to nepříznivě ovlivnilo elektronické zabezpečovací systémy. DOT 4 je k dispozici v několika verzích: GP, ESP, které se liší odečty bodu varu a bodu tuhnutí. Řada GP je vhodnější pro závodní vozy se zatíženými brzdami a vysokými teplotami kotoučů.
Brzdová kapalina TRW DOT 5 je nejmodernější produkt pro motoristický sport s veškerým výkonem, který potřebujete pro vysoce zatížené systémy.
Verze 5.1 je vhodná pro těžká a naložená vozidla se systémy ESP, ABS, VTD. Takové sloučeniny nemrznou při -50 stupních a vydržívysoké teploty. Brzdová kapalina TRW, číslo dílu 5.1, je vhodná pro většinu vozidel a nebude mít nepříznivý vliv na pryžové výrobky.
Lifetime
Brzdová kapalina, i ta nejdražší, pohlcuje vlhkost. Faktem je, že glykol přitahuje hodně kapaliny a postupem času se indikátory viskozity výrazně snižují, bod varu klesá a bod tuhnutí se posouvá z -40 na -20 stupňů.
Průměrná životnost jakékoli kapaliny je asi dva roky nebo 40 000 kilometrů. Během tohoto období se hlavní vlastnosti zhoršují a deklarované ukazatele se výrazně snižují. Stará kapalina se může při dlouhých sjezdech náhle „vyvařit“a brzdový pedál klesne k podlaze, což může mít vážné následky.

Výměnu složení lze provést samostatně nebo na čerpací stanici. Tento postup stojí asi 1,5-2,5 tisíc rublů plus materiály.
Jak určit stav kapaliny
Opotřebení určete několika způsoby:
- vizuální kontrola;
- zkontrolujte pomocí přístroje;
- chování kompozice v obtížných podmínkách.
Brzdová kapalina TRW pfb401 splňuje všechny specifikace, nicméně po dvou letech provozu se barva změní ze žlutavě bílé na tmavě šedou. Ztmavnutí kompozice naznačuje obecné opotřebení a ztrátu chemických vlastností. Tuto kapalinu je třeba vyměnit.
Pokud se při jízdě v zimě začal se znatelným úsilím sešlápnout brzdový pedál,je považována za první známku pronikání vlhkosti do kapaliny a snížení bodu tuhnutí. Tato směs by měla být okamžitě vyměněna, aby se předešlo selhání systému v extrémních mrazech.

Speciální testery kapalin jsou komerčně dostupné. Určují míru vlhkosti v procentech. Kompozice s obsahem vody 4 procenta nebo více vyžaduje okamžitou výměnu. Náklady na zařízení zřídka přesahují 2 tisíce rublů.
Jaké složení je lepší použít
Před prováděním údržby byste si měli přečíst návod k obsluze vozu. Obecně platí, že DOT 4 je vhodný pro všechny vozy, ale pro starší modely před rokem 1991 je lepší použít DOT 3.
Při nákupu přes internetový obchod je nejpohodlnější používat články. Výrobky vhodné pro objednání DOT 4: pfb401, pfb405, pfb420. Takové kapaliny začnou mrznout při teplotě -45 stupňů a bod varu je 260-280 stupňů.
Čísla dílů pro kapalinu DOT 5.1 jsou pfb501, pfb505, pfb520. Bod tuhnutí je -45 stupňů a bod varu je 280-290 stupňů.

Brzdová kapalina TRW: recenze od majitelů aut
Složení od TRW se používají ve vozech japonských, korejských, německých a ruských výrobců. Majitelé automobilů poukazují na dobré mazací a antikorozní vlastnosti a také mrazuvzdornost.
Všichni uživatelé hlásí zlepšenou přesnost brzdového pedálu a výrazné snížení volné hry. Složení správně funguje po celou deklarovanou životnost a může vydržet až tři roky. Nízká cena a vynikající technický výkon jsou určujícím faktorem při nákupu produktů od TRW.
Doporučuje:
Co je brzdová kapalina?

Co je brzdová kapalina? Jedná se o speciální látku pro zajištění brzdění vozu. Přirozeně je v kapalném stavu a po sešlápnutí pedálu tlačí na brzdy
Brzdová kapalina je pryč: příčiny, způsoby řešení problému a rady od majitelů automobilů

Zdravé brzdy jsou klíčem k bezpečnosti na silnici. Problém snížení hladiny brzdové kapaliny čelí každému majiteli automobilu. Pokud se situace mnohokrát opakuje, pak je nutné zkontrolovat těsnost celého brzdového systému
Nemrznoucí směs Toyota: složení, recenze. Chladicí kapalina Toyota Super Long Life

Spotřební kapaliny Toyota jsou vysoce kvalitní a prověřené časem. Nemrznoucí směsi chrání chladicí systém a zajišťují jeho dlouhodobý provoz. Hlavní věcí při jejich používání je dodržování doporučení výrobce a včasná výměna
Hydraulická kapalina: typy, klasifikace a složení

Článek je o hydraulické kapalině. Zvažují se klasifikace, odrůdy, vlastnosti a složení směsí tohoto typu
Kapalina do ostřikovačů v zimě a v létě: recenze, složení. Výroba kapaliny do ostřikovačů čelního skla

Každý motorista ví, že hlavní podmínkou každé cesty autem je bezpečnost. V tomto případě je velmi důležitá viditelnost a čisté sklo. Nejprve inženýři vynalezli stěrače pro čištění a jako pracovní tekutinu používali vodu. Pokud však v létě voda ještě nějak fungovala, v zimě se řidiči potýkali s problémem ledu