Toyota "Echo" - kompaktní japonský sedan z Ameriky pro ty, kteří se neradi opravují

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Japonský vůz Toyota Echo je na silnicích Ruska a zemí SNS k vidění jen zřídka. Důvodem je, že u nás je známější jako hatchback s názvem Toyota Yaris nebo jako sedan s pravostranným řízením z Japonska s názvem Toyota Platz. V zemi vycházejícího slunce se vyráběl i v „hatchbackovém hávu“a jmenoval se Toyota Vitz. Přestaňme se ale trápit záludnostmi marketingové politiky Toyoty. Vraťme se k hrdinovi našeho příběhu – kompaktnímu subkompaktnímu japonskému vozu z Ameriky – Toyota Echo.

Název tohoto vozu má něco společného nejen s efektem ozvěny slov v horách, ale také s pojmem „ekologie“. Faktem je, že pokud jde o škodlivé emise, motor Toyota Echo splňuje přísné požadavky na vozidla s nízkými emisemi (LEV). S objemem 1,5 litru vyvine motor vybavený systémem VVT-i 110 koní. a zrychlí vůz na 100 km/h za 13 sekund. Doporučená maximální rychlost vozu, kterou zaručeně udrží motor, převodovka a odpružení Toyota Echo, je 160 km/h. Spotřeba paliva u takových ukazatelů rychlosti a dynamiky je 6,9 litru ve městě a 5,8 litru na dálnici. S "suchou" hmotnostíméně než 900 kg Toyota Echo byla do roku 2005 jedním z deseti nejúspornějších vozů na světě.

Toyota Echo byla původně koncipována jako auto pro studenty a chudou mládež. Základní výbava proto obsahovala pětistupňovou manuální převodovku, posilovač řízení, klimatizaci interiéru, elektrické sedadlo řidiče a dva airbagy. Na přání zákazníků bylo možné do balíčku přidat: ABS v brzdách, střešní okno, centrální zamykání a elektrické stahování oken ve dveřích a také čtyřstupňovou automatickou převodovku. V současnosti není sestava nijak bohatá, ale nezapomínejte, že to vše bylo založeno na spolehlivé platformě motoru a karoserie japonské Toyoty.

Vzhledem k americkému původu si taková auta jen zřídka najdou cestu do rozlohy Ruska a zemí SNS. Ale pokud to dostanou, pak s ohledem na Toyota Echo jsou recenze majitelů plné opravdového optimismu a dokonce obdivu. Nejprve pochv alte spolehlivost. Při absenci barbarského přístupu k autu vyžadují i vozy s vysokým počtem najetých kilometrů pouze pravidelné výměny oleje a filtrů. Přidělit velmi dobrou dynamiku a ovladatelnost při nízké spotřebě paliva. Interiér, neobvykle prostorný pro takové auto, potěší majitele dobrou viditelností a prostorným kufrem, nemluvě o obrovském množství všech druhů výklenků a polic. Toyota Echo perfektně snáší ruské mrazy a bez problémů startuje i při -30 stupních. Ohledně nedostatků si stěžují na přílišnou tuhostodpružení a na dnešní dobu příliš skromná výbava. Občas si lidé stěžují na „foukání“na silnici, ale to není nevýhoda Toyoty Echo, ale jakéhokoli auta této třídy.

Soudě podle recenzí ruští a „SNS“majitelé Toyoty Echo, kteří se po koupi ukázali jako američtí studenti, nespěchají s opakováním poslední zkoušky. S radostí se oddávají pokušení létat bez oprav odpružení a týdny, kdy si nevšímají čerpacích stanic, na kterých si ostatní majitelé aut často domlouvají schůzky.