BMW 135: přehled, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Auto show "BMW" v roce 2004 zahájila první sérii BMW. Druhá generace modelu byla vydána v roce 2011 bavorskou automobilkou pod označením F20.

Vůz vzbudil zájem jak běžných lidí, tak mezinárodních médií, ale v praxi se ukázalo, že motoristé měli spoustu dotazů na obavy související s exteriérem modelu, přičemž technická stránka nezpůsobila žádné stížnosti.

Aktualizovaná verze první série byla představena na autosalonu BMW na ženevském autosalonu v roce 2015. Model dostal vylepšený interiér a exteriér a znatelné vylepšení v technické složce spolu s rozšířeným balíčkem možností. Základní verze aktualizované první série potěší i ty nejskrupulóznější a nejnáročnější automobilové nadšence, ale největší pozornost přitahuje nabitá modifikace BMW 135i.

Exteriér

Aktualizovaná verze první série, vyrobená v klasickém stylu BMW, má ve srovnání se svým předchůdcem soudržnější a harmoničtější vzhled. Přední část karoserie je navržena ve stylu druhé série a dostala velkou masku chladiče,prodloužená kapota, LED optika hlavy a masivní přední nárazník, které zdůrazňují sportovní design vozu.

Nabitá verze BMW 135i je na rozdíl od základní konfigurace vybavena předním nárazníkem bez mlhových světel, což dodává exteriéru agresivitu.

Rychlého a dynamického profilu vozu je dosaženo prodlouženou kapotou, svažující se linií střechy a krátkými převisy. Nafouknuté podběhy kol s litými koly R16-R18 a stylové výlisky umístěné podél karoserie přitahují pozornost k vozu.

Design zádi BMW 135 je klasický, zatímco zadní nárazník a výfukové potrubí, rozmístěné od každé strany difuzoru, zdůrazňují sportovní charakter vozu.

Rozměry vozidla

Podle oficiálního popisu "BMW 135" od bavorského koncernu má vůz tyto rozměry:

• Délka těla – 4329 milimetrů.
• Šířka – 1765 milimetrů.
• Výška – 1440 milimetrů.
• Rozvor – 2690 mm.

Vůle u nejvyšší modifikace „BMW 135“je o něco menší než u základní verze – 130 milimetrů. Snížení světlé výšky o 10 milimetrů umožnilo zlepšit hospodárnost a aerodynamické vlastnosti modelu, taková změna však měla negativní dopad na průchodnost vozu, zejména na špatných tuzemských silnicích.

Interiér

Úroveňtechnické vybavení, design interiéru a architektura předního panelu jsou vyrobeny v tradičním stylu BMW. Před řidičem je umístěn multifunkční volant, palubní deska s informativními přístroji v klasickém designu a barevný displej z tekutých krystalů palubního počítače.

Středová konzola je natočena směrem k řidiči a má vysokou úroveň informačního obsahu. Na vrcholu je multimediální informační systém s 6,5palcovým nebo 8,8palcovým displejem. Pod displejem jsou deflektory ventilačního systému a řídicí jednotka klimatizace a audio.

Kvalita materiálů použitých pro obložení a montáž interiéru odpovídá třídě vozu a nezpůsobuje žádné stížnosti: design interiéru je vyroben z měkkého plastu, pravé kůže a hliníkových vložek.

Sportovní přední sedadla "BMW 135" jsou vybavena vynikající boční a bederní oporou, pamětí polohy a čalouněním středu sedadla, aby udržela řidiče v zatáčkách vysokou rychlostí.

Rozsah elektrického nastavování sedadel umožňuje pohodlné usazení každého cestujícího. Nevýhodou uvedenou v recenzích BMW 135 je druhá řada sedadel, která se neliší v pohodlí a volném prostoru. V případě potřeby se do zadní řady vejdou tři cestující, ale o pohodlí si mohou nechat jen zdát.

Kapacita zavazadlového prostoru je 360 litrů, ale lze ji zvětšit na 1200 litrů sklopením opěradel zadních sedadelřada, což umožňuje vytvořit téměř rovnou podlahu. V podzemí zavazadlového prostoru nelze umístit kamínek ani plnohodnotné rezervní kolo - je tam pouze baterie a opravná sada.

Specifikace "BMW 135"

Sortiment pohonných jednotek vozů nabízených na ruském trhu představují tři motory:

• 1,6litrový základní motor s výkonem 136 koní, spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Dynamika zrychlení na první stovku trvá 8,7 s, maximální rychlost je 210 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva je 5,6 litru.
• Prostřední 1,6litrový motor s výkonem 177 koní, doplněný osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Maximální vyvinutá rychlost je 222 km/h, zrychlení na 100 km/h trvá 7,2 sekundy.
• Špičková verze pohonné jednotky je instalována pouze na modifikaci M135i a je reprezentována třílitrovým přeplňovaným motorem o výkonu 326 koní. V této konfiguraci je vůz vybaven osmistupňovou automatickou převodovkou se systémem pohonu všech kol xDrive. Točivý moment je distribuován v poměru 40x60 na obě nápravy, ale v případě potřeby jej lze zcela přenést na jednu z náprav.

Vrcholná verze zrychlí na 100 km/h za 4,7 s, maximální rychlost je omezena elektronickým systémem na 250 km/h. Navzdory působivémuspecifikace "BMW 135", spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 7,6 litru na 100 kilometrů.

Druhá generace první série je postavena na platformě s pohonem zadních kol, reprezentovanou pětiprvkovým designem vzadu a tradičními vzpěrami McPherson vpředu. Tělo modelu je vyrobeno z vysoce kvalitní oceli. Hliníkové díly - pouze bezpečnostní nosníky a nosníky nárazníků. Pohotovostní hmotnost vozu se v závislosti na úpravě pohybuje od 1375 do 1520 kilogramů.

Vlastností „BMW 135“je ideální rozložení hmotnosti podél os, což zlepšuje ovladatelnost vozu při vysokých rychlostech.

Silné chování v zatáčkách zajišťují sportovně laděné tlumiče, jejichž negativní stránkou je vysoká tuhost odpružení, která negativně ovlivňuje pohodlí řidiče i cestujících.

Bezpečnostní systém

"BMW 135" patří do prémiového segmentu a má odpovídající úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti, včetně následujících systémů:

• Adaptivní tempomat.
• Program stability.
• Sledování tlaku v pneumatikách a protiblokovací brzdový systém.
• Systémy pro sledování stavu řidiče a „slepých“zón vozu.
• Tříbodové bezpečnostní pásy.
• Přední a boční airbagy.
• Asistenční a stabilizační systémy do kopce.
• Automaticky spuštěnobrzdy, které drží auto na svahu.
• Zadní kamera.
• Parktronic, usnadňuje parkování ve městě.
• Přední a zadní opěrky hlavy.
• Asistent jízdy.
• Sledování rozsahu a varování před kolizí.

Konstruktéři BMW zvýšili tuhost karoserie modelu, což zvýšilo bezpečnost řidiče a cestujících v případě čelního nebo bočního nárazu. Sportovní verze „BMW 135“je vybavena účinným brzdovým systémem s kotoučovými mechanismy, které zajišťují prudké zpomalení.

Balíčky

Základní úprava BMW 135i obsahuje:

• Šest airbagů.
• Multifunkční sportovní kožený volant.
• Centrální zamykání a imobilizér.
• Plný balíček energie.
• Vyhřívaná všechna sedadla.
• Systém bezklíčové aktivace motoru.
• Protiblokovací brzdový systém.
• Systémy stability a stabilizace.
• Rekordér s dotykovou obrazovkou.

balíčky doplňků

Zaveden balíček dalších možností;

• Kožený lem.
• Adaptivní bi-xenonová optika hlavy.
• Asistent řízení a parkování.
• Prémiový audiosystém Harman-Kardon.
• Navigační systém.
• Sledovací systém značek.
• BMW poplašný systém.
• Sedadlo řidiče s funkcí paměti a dalšími možnostmi.

Modifikace BMW M135i se systémem xDrive se na ruském trhu prodává za 2,66 milionu rublů.

CV

Designéři bavorského koncernu BMW vynaložili velké úsilí na vytvoření prémiového vozu BMW 135 - modelu, který je ideální jak po technické stránce, tak po stránce exteriéru a interiéru.