2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Poprvé se toto auto zrodilo v roce 2002. V té době sjela z montážní linky první generace SUV Volkswagen Tuareg. Zpětná vazba od majitelů automobilů uvedla, že novinka se stala dobrou alternativou k drahému BMW X5. Po 4 letech prošel tento vůz mírným restylingem a tak se vyráběl až do roku 2010. I přesto, že se první generace crossoverů již sériově nevyrábí, zůstává mezi mnoha motoristy stále žádaná. Jak se Němcům podařilo „vštípit“takovou lásku k SUV Volkswagen Tuareg? Zpětná vazba od vlastníka nám pomůže to vyřešit.
Vzhled
Jak již bylo zmíněno výše, mnoho motoristů bral toto SUV jako alternativu k BMW X5. Když se podíváte na auto zevnitř,u tohoto modelu můžete vidět spoustu podobných detailů. Design kabiny, velikost zadních oken, tvar střechy… To vše připomínalo vztah Tuaregů a Boomerů. Nový crossover Volkswagen, který je na globálním trhu dostupnější, si rychle získal oblibu. Je pozoruhodné, že novinka se stala levnější a zároveň méně „rozmarná“z hlediska spolehlivosti než BMW X5. Při pohledu na fotografii první generace Volkswagen Tuareg vidíme impozantní a sebevědomý vzhled skutečného SUV. Jeho příslušnost k „SUV“vůbec nepřipomíná velká maska chladiče, velké čelní sklo a vyražená kapota. Optika zapůjčená z osobního vozu Passat trochu kazí obraz. Vysoká světlá výška, mírně zvýšený nárazník a velké ráfky dávají jistotu, že vůz překoná jakékoli silniční překážky. Crossover Volkswagen-Tuareg má navíc vzduchové odpružení. Recenze majitelů říkají, že díky tomuto systému lze zvýšit světlou výšku až o 30 centimetrů. No, jaký druh „SUV“je potom?
Specifikace motoru – co na to říkají majitelé aut?
Volkswagen Tuareg má velmi širokou škálu motorů. Crossover může být vybaven dvěma šestiválcovými jednotkami o objemu 3,2 a 3,6 litru s kapacitou 220 (po restylingu se toto číslo zvýšilo na 241 „koní“) a 276 koňských sil. K dispozici byly také zážehové osmiválcové a dvanáctiválcové motory s výkonem 310 a 450 koní.respektive.
To ale není všechno. Kromě toho Němci vyvinuli tři dieselové varianty s kapacitou 174 až 350 koní a zdvihovým objemem 3 až 5 litrů. Tak rozsáhlá nabídka motorů umožnila motoristům vybrat si nejvhodnější jednotku pro jejich vkus a rozpočet. Snad nikdo jiný nemá takovou paletu motorů, kromě německého crossoveru Volkswagen-Tuareg.
Zpětná vazba k ceně
V tuto chvíli je SUV k dispozici pouze v použitém stavu. Cena za předstylingové verze je asi 570 tisíc rublů. Auta, která přežila restyling z roku 2006, stojí o něco více - až 800 tisíc rublů. Je třeba také poznamenat, že cena přímo závisí na tom, jakým motorem a převodovkou je Volkswagen Tuareg vybaven. Recenze majitelů tvrdí, že rozdíl ve vybavení může dosáhnout několika tisíc rublů, takže byste si měli vybrat to správné auto velmi pečlivě.
Doporučuje:
„Fiat Krom“: specifikace první a druhé generace
„Fiat Croma“je vůz, jehož historie začíná v 80. letech minulého století. V té době potenciální kupci ocenili zcela nový 5dveřový praktický model. Kombinuje mnoho dobrých vlastností, z nichž hlavní jsou prostor a pohodlí
Jeep Compass – recenze majitelů nové generace SUV
Rusko nedávno oznámilo zahájení prodeje nové generace SUV Jeep Compass modelové řady 2014. Aktualizovaný džíp se trochu změnil ve vzhledu, ale většinou se významné změny dotkly technické části vozu. Za zmínku také stojí, že úroveň pohodlí novinky se stala o řád vyšší. Nic však neuspěchujme, podívejme se na každý detail podrobněji
První generace crossoverů Nissan-Qashqai: recenze majitelů a vlastnosti vozu
Poprvé byl crossover Nissan Qashqai představen veřejnosti v říjnu 2006 jako součást pařížského autosalonu. A navzdory skutečnosti, že do této doby se světovým výrobcům již podařilo obsadit výklenek kompaktních crossoverů svými novými produkty, Qashqai debutoval sebevědomě a byl uznán jako jeden z nejlepších vozů ve své třídě. První generace „Japonce“byla tak úspěšná, že v roce 2009 potřeboval pouze kosmetický restyling
Druhá generace – „Ford Kuga“: recenze majitelů a recenze nových položek
Německý SUV Ford Kuga byl poprvé představen veřejnosti v roce 2008, poté byl aktivně dodáván do mnoha evropských zemí. Ale na domácím trhu byly úrovně prodeje tohoto crossoveru velmi nízké, a to byl impuls k vývoji nové řady džípů Ford Kuga americkými inženýry. Recenze majitelů a odborníků na druhou generaci automobilů uvedly, že novinka může dát šanci mnoha dalším vozům této třídy
I generace „Mitsubishi Pajero Sport“– recenze majitelů a recenze legendárních SUV
Mnoho motoristů nazývá japonské Mitsubishi Pajero Sport SUV legendární. Ve skutečnosti to nejsou prázdná slova. Jeho první generace, která se objevila v roce 1996, si okamžitě získala velkou oblibu na světovém trhu. Právě tato generace těchto vozů se stala jedním z nejprestižnějších a nejmilovanějších na celém světě. Po jediném restylingu se japonské SUV vyrábělo dalších 8 let a jeho výroba byla ukončena již v roce 2008
