Křížové přilby se sklem: tipy pro výběr a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Přileb existuje obrovská škála, ale pouze u křížového modelu je prodloužená brada, jejímž hlavním úkolem je tlumit energii vznikající při nárazu a deformaci. Zvláštnost tohoto designu bude chránit spodní čelist a obličej sportovce před nárazem při pádu.

Funkce designu křížové helmy

V praxi jsou všechny přilby navrženy podle stejného principu. Vnější plášť výrobku je velmi tvrdý a spolehlivě chrání hlavu před mechanickým poškozením. Pod skořepinou je vnitřní vrstva, která při nárazu rozvádí zbývající energii neabsorbovanou vnější vrstvou a tlumí ji stlačováním vlastních vláken. K dispozici je také pásek se speciálními měkkými polštářky, který se zapíná u brady, což zajišťuje pevnou fixaci helmy na hlavě.

Tónování skla (hledí) chrání oči před slunečním zářením a malými kamínky, prachem a nečistotami. Křížové přilby se sklem se objevily poměrně nedávno. Předtím se vyráběly modely bez ochranného skla, protože se počítalo s použitím speciálních skel. V takovém plášti dostává pilot dostatečný objemvzduchu, který je při intenzivní jízdě tak nezbytný. Všechny modely jsou navíc navrženy s vícebodovým větráním.

Z čeho jsou vrstvy helmy vyrobeny

Motokrosová přilba může být vyrobena vstřikováním. Jako materiály se používají plasty a různé polyamidy. Tyto jeden a půl kilogramové výrobky jsou zpravidla levnější než vícevrstvé lepené motocyklové přilby. Taková skořepina se vyrábí ve vrstvách ze speciální tkaniny s následnou impregnací každé vrstvy karbolickými pryskyřicemi. Tyto křížové helmy se sklem jsou často zcela ručně vyráběné a jsou považovány za nejspolehlivější.

Motokrosová přilba je pokryta lakovými materiály, které jsou odolné vůči slunečnímu záření a přírodním jevům. Navíc poskytují dlouhou životnost a zabraňují zničení výrobku. Již v době výroby jsou ventilační kanály ponechány v přední části přilby, stejně jako v temporálních a parietálních oblastech.

O vnitřní skořepině běžeckých přileb

Uvnitř helmy je k výrobě skořepiny použit pěnový polystyren, který se vlivem různých nárazů a deformací stlačuje. Tato vlastnost umožňuje výrazně zmenšit volný prostor uvnitř helmy při pádu z motorky a silném nárazu. Hlava je tak prakticky znehybněna a síla nárazu je změkčena.

Je třeba mít na paměti, že i nepatrný náraz na skořepinu může vést kže ochranné funkce přilby budou dále sníženy na minimum. Polystyren se nevrátí do původního stavu, takže při poškození skořepin je potřeba motokrosovou helmu vyměnit. Přes vnitřní vrstvu je navlečena podšívka, což je lehký, dobře odvětrávaný materiál. V případě potřeby jej lze vyprat a dát do pořádku.

Jaké typy helem lze použít pro závody v terénu

Pro náročné terénní podmínky použijte lehkou motokrosovou přilbu s vynikající ventilací. Jak neskleněné, tak běžecké přilby s kšiltem mají nastavitelný kšilt. Plní také ochrannou roli a zabraňuje drobným předmětům dostat se do obličeje pilota, paprskům spalujícího slunce a létajícímu dešti. Taková skořepina pro jízdu na těžkých tratích se nazývá crossová přilba. Nedoporučuje se používat pro jízdu v městských oblastech, protože není určen pro jízdu v oblastech s plynem. Stejné vlastnosti má i dětská crossová přilba, která se liší pouze velikostí.

Instalace kvalitního zorníku (Pinlock)

Terénní skořepina je v podstatě běžecká helma s kšiltem na opalovací krém. Navíc si můžete nainstalovat Pinlock, který slouží jako ochranná mlhová clona. Pinlock navíc zabraňuje zamlžování skla, což poskytuje vynikající viditelnost. Tato helma je určená pro běžkaře s hledím, které lze složit, snadno se přepravuje a pohodlně skladuje.

Považuje se za nejbezpečnější a nejjednodušší integrální shell,který preferují téměř všichni jezdci. Začátečníkům se doporučuje zvolit světlé modely, které sportovce zviditelní na silnici. Nejkvalitnější skořepina je vyrobena z uhlíkových vláken, jejíž hmotnost je 1 kg.

Motokrosová přilba IXS s hledím HX207

Podle extrémních jezdců je jednou z nejlepších běžecká helma IXS se sklem HX207, která má vynikající odolnost proti poškrábání. Tato matná černá skořepina je vyrobena z odolného polykarbonátu a má přepínací sponu. Produkt je považován za multifunkční, protože kromě obtížných terénních podmínek může být použit v městském cyklu.

Tělo produktu má ventilační kanály a také dýchací deflektor. Sklo se nezamlžuje, je odolné proti mechanickému poškození a spolehlivě chrání oči před slunečním zářením. Podšívka skořepiny je odnímatelná, takže ji lze snadno vyměnit a vyprat. Běžecké přilby se sklem HX207 poskytují maximální pohodlí a bezpečnost. Navíc mají nejvyšší úroveň zvukové izolace. Hmotnost výrobku je 1,55 kg. Tato přilba plně vyhovuje mezinárodním bezpečnostním normám.

Multifunkční shell SOL

Skleněné motokrosové přilby SS-1 (SOL) jsou plně kompatibilní s DOT a lze je používat za každého počasí po celý rok. Výrobek se používá jako prvek ochrany hlavy při jízdě na sportovních a motokrosových motocyklech, sněhových SUV aATV-terénní vozidla. Tato motocyklová přilba je vyrobena z termoplastu ve dvou velikostech skořepiny, což umožňuje pilotovi najít perfektní helmu.

Skořepina má aerodynamický tvar a lze ji použít v agresivním prostředí.

Model poskytuje možnost instalace libovolné obrazovky podle vašeho uvážení, včetně dvouvrstvé nebo elektricky vyhřívané. Navíc lze podle uvážení jezdce použít místo skla brýle na běžky. Přední výřez helmy poskytuje vynikající viditelnost. Na plášti je instalován odnímatelný hledí. SS-1 byl testován v aerodynamickém tunelu a osvědčil se jako spolehlivý prostředek ochrany.

Pár slov o výrobcích

Mezi známé značky, jejichž produkty jsou certifikovány a testovány velkým počtem uživatelů, patří Racer, IXS, SOL Helmets, Arai a řada dalších.

Vysoká kvalita a spolehlivost těchto produktů zaručuje pilotům vysokou úroveň bezpečnosti. Například firma Racer vyrábí multikompozitní motocyklové přilby, při jejichž výrobě se používá kevlar a sklolaminát. Vyztužení skořepiny těmito materiály je mnohonásobně pevnější než kalená ocel.

Při výběru konkrétní značky byste měli být velmi opatrní a dávat si pozor na nekvalitní napodobeniny řemeslné a čínské výroby. Výroba takových výrobků nezahrnuje použití vysoce kvalitních surovin, navíc nesplňují ani minimální požadavky.bezpečnostní. Při dopadu se taková skořápka může roztříštit na mnoho malých úlomků, aniž by splnila svůj zamýšlený účel. Měli byste si to zapamatovat a nešetřit na svém zdraví a bezpečnosti.

Vyzkoušení shellu

Při rozhodování o modelu běžecké přilby je nutné vzít v úvahu, aby přesně seděla na hlavě. Chcete-li to provést, musíte skořepinu nasadit tak, aby hledí bylo přímo před obličejem, a poté oběma rukama vzít popruhy poblíž upevňovacích bodů k helmě a nasadit jej na hlavu. Poté je nutné pásy upevnit tak, aby nedocházelo k nepohodlí. Poté musíte helmu a hledí pohybovat různými směry a ujistit se, že nic nestojí v cestě. V tomto případě by měl výrobek nehybně sedět na hlavě a nezpůsobovat nepříjemnosti.

Všimněte si, že příliš velká helma propustí při jízdě vzduch a v případě možné nouze bude prakticky k ničemu. Malá skořápka zbytečně stlačí cévy hlavy, což může ovlivnit celkový stav těla. I to je třeba vzít v úvahu při výběru dětské běžecké přilby, takže výběr ochrany pro dítě by měl být prováděn s velkou pečlivostí.

Vyberte velikost křížové přilby

Abyste určili požadovanou velikost mušle, měli byste změřit obvod hlavy v její horní části.

V tomto případě je nutné vzít v úvahu anatomické rysy lidské lebky, konkrétně délku výběžků nadočnicových oblouků a týlního hrbolu. Obvod lze měřit pomocícentimetrová nápověda. Obvod by měl být veden přes uši, zachycovat spánkové laloky a brát v úvahu výše uvedené rysy. Výsledný údaj na centimetr bude mít požadovanou velikost. Níže je uvedena tabulka velikostí crossových přileb, díky které si můžete rychle vybrat tu pravou skořepinu pro sebe.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Za nejmenší velikost se přitom považuje XXXS ─ 49-50 cm a za největší ─ XXL 63-64 cm. Je třeba mít na paměti, že se helma trochu zlomí, zvláště pokud je lidé si to již vyzkoušeli v obchodě. Proto je třeba vybrat model, který si můžete potenciálně koupit, jinak vám skořepina sedne na hlavu trochu jinak. Při agresivní jízdě a v chladném období se doporučuje nosit kuklu. Při určování velikosti a zkoušení je proto třeba na to brát ohled.

Jak skladovat crossovou přilbu a pečovat o ni

Každý pilot chce, aby jeho přilba zůstala v původním stavu, zcela nová a lesklá, co nejdéle to bude možné. Nedoporučuje se čistit vnější povrch pláště mýdlovými roztoky. K tomuto účelu je nutné použít vlhké čisticí ubrousky nebo navlhčit měkký hadřík speciálním roztokem. Pokud ulpívající pakomáry nezaostávají za lesklým povrchem, můžete na helmu na několik minut připevnit hadr navlhčený v horké vodě. Po vyčištění povrchu,je potřeba to vyleštit. Tento postup by měl být prováděn pomocí vosku na leštění automobilů, který se prodává ve formě aerosolů. Bezchybného lesku lze dosáhnout použitím flanelu nebo mikrovlákna.

Podšívku je vhodné prát ručně, protože při používání stroje se rychle stane nepoužitelnou. Jako prací prostředek byste měli používat dětské šampony, můžete zředit slabý roztok mýdla na prádlo. Aby clona hledí vydržela dlouhou dobu a poskytovala dokonalý výhled, je nutné používat šetrné čisticí roztoky na bázi přírodních složek. Syntetické prostředky velmi rychle zničí jeho povrch. Helma se prodává kompletní se speciálním pouzdrem, do kterého je nutné uložit cross shell po kompletním vyčištění. Přilba nesmí být vystavena přímému slunečnímu záření. Také byste se měli vyvarovat pádu přilby, aby nedošlo k jejímu poškození.