2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Tuzemský automobilový průmysl se nemůže pochlubit širokou škálou kvalitních a spolehlivých zástupců techniky. Mezi šedou hmotou však vynikají exempláře, připravené ohromit svými rysy. Sobol je takové auto - auto, které nás nutí dívat se s nadějí do světlé budoucnosti ruského automobilového průmyslu.
Popis
Gorky Automobile Plant koncem roku 1998 představil veřejnosti nový model služebních vozů, který dostal název „Sobol“. Řada lehkých nákladních automobilů, dodávek a mikrobusů si okamžitě začala získávat oblibu mezi podnikavými krajany díky nízké ceně a dobrým technickým vlastnostem.
Gazelle a Sobol jsou blízcí příbuzní. Stroj má stejnou základnu, ale velké množství inovací si vyžádalo přidělení nového zástupce závodu do samostatné třídy.
Jedním z rysů vozu byl design „banja“. Je to hlavní převodovka a diferenciálzadní náprava, která se instaluje do otvoru klikové skříně s následným přišroubováním.
Dalším znakem je posunutí hnacího kola hlavního ozubeného kola vůči hnanému, což je úspěšně implementováno v konstrukci vozu Sobol. Díky tomu má vůz převodový poměr 4,556.
Specifikace
Zážehové a naftové motory jsou instalovány v rodině automobilů v závislosti na úpravě.
Specifikace se zároveň dramaticky mění. Zbývá pouze uvést obecné údaje:
- maximální nosnost – od 745 do 900 kg;
- výkon motoru – 106–120 koní;
- spotřeba paliva - 9, 2-13, 2 litry na 100 km;
- max. rychlost 120–135 km/h;
- poloměr otáčení - 5-5,5 m;
- objem nákladového prostoru - 3, 7-6, 9 m3;
- nakládací výška - 720-820 mm.
Sable (stroj) má dobrou manévrovatelnost. Charakteristiky poloměru otáčení, rozměry jsou výrazně menší než u jeho nejbližšího protějšku a umožňují vám otáčet se ve velmi stísněných podmínkách.
Sable a Gazelle: podobnosti a rozdíly
Navzdory tomu, že obě auta jsou klasifikována jako lehká nákladní vozidla, mají společný základ, jsou mezi nimi značné rozdíly. Nejdůležitější jsou rozměry. Na rozdíl od Gazely je Sobol o více než půl metru kratší. To ale také ovlivňuje kapacitu. Minibusy pojmou 17 a 10 cestujících.
Neméně podstatným rozdílem, který stroj GAZ Sobol má, je konstrukce podvozku. Nakonec se inženýři při navrhování nového malého nákladního vozu rozhodli vzdát se pružin a pamatovali na pružinové odpružení. To vysvětluje vyšší úroveň pohodlí u posledního zástupce továrny.
Ale kamiony mají hodně společného. Hlavní je převodovka - na obou exemplářích je namontován 5stupňový manuální systém. Zástupci GAZ jsou také podobní v přítomnosti protějšků s pohonem všech kol v sestavě.
Shrneme-li vše výše uvedené, můžeme dojít k závěru, že Sobol je automobil navržený pro pohodlnou přepravu cestujících a Gazelle je vhodnější pro přepravu zboží. Toto je hlavní rozdíl mezi nimi.
Doporučuje:
To nejlepší auto pro lidi. Lidové auto v Rusku
Různé automobilové publikace každoročně provádějí průzkumy mezi motoristy. Hlavním účelem těchto hodnocení je zjistit oblíbenost určitých značek automobilů. V takových hodnoceních existuje několik nominací. Většinou se vybírá nejlepší lidové auto, rodinné auto, TOP auta. Na našich silnicích ale špičková auta uvidíte jen zřídka. Pojďme zjistit, jaké modely a značky jsou populární mezi obyčejnými Rusy
Auta obchodní třídy pro úspěšné lidi
Auto pro muže je víc než jen dopravní prostředek. Pocit síly a vlastní důležitosti za volantem vozu business třídy podněcuje a zvyšuje sebevědomí. To v žádném případě neznamená, že byla nízká. Souhlasíte, pokud máte luxusní auto, znamená to, že jste v životě dosáhli určitých výšin
Stane se Hyundai Solaris Hatchback autem pro lidi?
Vzhled sedanu Solaris na domácím trhu vyvolal značné nadšení. Navzdory skromnějším rozměrům bude muset Hyundai Solaris Hatchback zaplatit o 10 tisíc rublů více. Bezpochyby v této verzi vypadá auto mnohem harmoničtěji
"Volvo" - sklápěče pro vážné lidi
K dnešnímu dni jsou švédská nákladní vozidla Volvo nejen nejbezpečnější, ale také nejspolehlivější a nejhospodárnější vozidla ve své třídě. Tuto vlastnost opakovaně potvrzuje skutečnost, že Volvo bylo mnohonásobným vítězem mezinárodní soutěže Truck of the Year. Vzhledem k těmto a mnoha dalším pozitivním skutečnostem volí většina firem i soukromých dopravců právě tento vůz
II generace „Ridgeline Honda“– pickup pro výjimečné lidi
Posledních 5 let Ridgeline Honda (pikap japonské výroby) úspěšně dobývá světový trh. Jde snad o první asijské SUV, které kombinuje všechna nekonvenční designová řešení. Honda (pickup) dokáže překvapit mnoha věcmi: je to nezávislé odpružení, zadní dveře otevíratelné ve 2 směrech a podvozek Unibody. Navzdory takové podivné sadě vůz úspěšně debutoval na výstavě a stále neztrácí poptávku mezi kupujícími