Automatická nabíječka autobaterií: recenze, typy, funkce a modely

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Každý motorista by měl mít ve své garáži nabíječku baterií. Někdy je totiž nutné vybitou baterii dobít. Ale je zde řada nuancí. Ve skutečnosti není tak snadné vybrat tu správnou nabíječku pro autobaterii. S tím nám pomohou recenze zákazníků. Na pultech prodejců automobilů jsou prezentována různá paměťová zařízení, která se liší funkčností a cenou.

Některé obecné informace

Nejprve musíte zjistit typ nabíječky. Teprve poté přejdeme k úvahám o určitých modelech. V současné době existují pouze dva typy paměti:

• Zařízení, kteréurčené k postupnému dobíjení baterie. Maximální proudový výstup často nepřesahuje 8A. Je třeba si uvědomit, že pokud baterii úplně zasadíte a nabijete, okamžitě poté nebudete moci nastartovat motor. Navíc může poškodit paměť nebo spustit ochranu.
• Start-charger – na rozdíl od běžných nabíječek dokáže vydat krátkodobý silný impuls. Takové nabíjení se používá, pokud je nutné rychle nastartovat motor, ale není čas na dlouhé nabíjení.

Měli byste také věnovat pozornost recenzím spotřebitelů. Nabíječka autobaterie, která vydá krátký impuls, může výrazně snížit kapacitu baterie. To je způsobeno skutečností, že v určitém okamžiku bude startovací proud příliš vysoký, což může vést k částečnému zničení desek.

Manuální a automatické nastavení proudu

Ještě před 10–12 lety málokdo slyšel o automatické paměti. Téměř každý používal manuál. Takové zařízení umožnilo nezávisle zvolit spouštěcí proud. Výhodou takové nabíječky bylo, že s její pomocí bylo možné vrátit život i bateriím, které byly dlouhou dobu v hlubokém vybití.

Pokud jde o automatickou paměť, o které budeme v tomto článku hovořit, jedná se o dražší zařízení, které je však také mnohem pohodlnější. Je to dáno tím, že v prvních hodinách nabíjení probíhá pod velkým startovánímproud. Postupně se snižuje, což má příznivý vliv na výkon baterie. Ale pro obnovení baterie, která byla dlouhou dobu v hlubokém vybití, takové zařízení nebude fungovat. To je způsobeno skutečností, že vybitá baterie zpočátku nepřijímá nabíjení, takže automatizace nebude fungovat a proud nebude téct.

Něco o režimu desulfatace

Tato funkce je obvykle přítomna pouze u drahých modelů s pokročilými funkcemi. V procesu používání olověné baterie se na jejích deskách nevyhnutelně objevují krystaly síranu olovnatého. Je extrémně obtížné je rozpustit, zvláště pokud byla baterie dlouhou dobu v hlubokém vybití. Vlivem síranu olovnatého se snižuje nejen kapacita baterie, ale i proudový výstup. V budoucnu je problematické takovou baterii nabíjet.

Paměť odsíření umožňuje odstranit krystaly z destiček. Toho je dosaženo dodáváním krátkodobých výkonných impulsů s dalším připojením k zátěži. Ve skutečnosti se cyklus nabíjení / vybíjení opakuje. Tento přístup v 80 % případů pomáhá oživit baterii, což ve skutečnosti říkají recenze řidičů. Nabíječka autobaterií s funkcí desulfatace je dražší, ale takový nákup je plně oprávněný.

Model "KEDR-AUTO-10"

V současnosti je tato automatická nabíječka autobaterií, která mezi motoristy hodnotí převážně kladně, považována za jednu z nejoblíbenějších na trhu. To je částečně způsobeno malýmnáklady na jednotku, zatímco funkčnost je poměrně rozsáhlá. Existuje dokonce jednoduchý, ale účinný režim desulfatace, který vám umožní obnovit hluboce vybité baterie.

„KEDR-AUTO-10“pracuje v automatickém režimu. Startovací proud na samém začátku nabíjení je 5A a postupně klesá. K dispozici je také režim předběžného spuštění. Umožňuje rychlé nabití baterie. V tomto případě je startovací proud při startu 10A. Po nějaké době se vypne a další nabíjení se provádí proudem 5A. Pokud jde o desulfataci, proces probíhá v pulzech 5A s proměnnými pauzami. Protože zařízení neumožňuje připojení zátěže, motoristé doporučují připojit obyčejnou žárovku. K dispozici je vestavěný ampérmetr pro pohodlné ovládání stupně nabití.

Nabíječka Orion pro autobaterii: spotřebitelské recenze

Ze všech modelů, které budeme zvažovat, je "Orion" PW-150 nejlevnějším zařízením. Paměť stojí asi tisíc rublů, což je ve skutečnosti docela levné. Vzhled je docela neobvyklý. Faktem je, že neexistují žádné regulátory a ukazatele proudu.

Vlastníci mají na předním panelu pouze dvě kontrolky. Jeden signalizuje úroveň nabití baterie a druhý zhasne až po vypnutí zařízení. Tuto paměť lze nazvat jednou z nejvíce specializovaných. Rozsah kapacit baterií, které Orion zvládne, je 45-70 Ah. Automatizacenení určeno pro výkonnější modely. Nechybí režim desulfatace a možnost rychlého nabití baterie. Také nebude možné oživit hluboce vybitou baterii. Je to způsobeno tím, že baterie na začátku cyklu prakticky nedostává proud a automatika to vnímá, jako by byla baterie plně nabitá a vypne se. Zařízení je dostatečně malé, aby se dalo snadno přenášet.

Přehled modelu "Orion" PW-265

Toto je další zástupce ochranné známky Orion. Tento model stojí asi 1 300 rublů a je mezi motoristy velmi žádaný, jak dokazují recenze. Startovací nabíječka pro autobaterii PW-265 má řadu výhod. Za prvé je možné nastavit maximální rozběhový proud. Proto je taková paměť jako stvořená pro použití nejen na osobních autech, ale i na motocyklech. Maximální startovací proud je 6A, což je více než dostačující pro práci s bateriemi do 100 Ah.

Co se týče konstrukčních prvků, tvůrci tohoto modelu nainstalovali ochranu proti přehřátí a zkratu. Pouzdro je velmi skladné a odolné, uskladnění doma ve spíži nebo na balkóně není problém. Je těžké nazvat "krokodýly" vysoké kvality, ale zcela se vyrovnají se svým úkolem. Pokud jde o nevýhody, jedná se o absenci režimu desulfatace. Jinak je to skvělá nabíječka za ty peníze.

Pořadí na druhém místě – ZPU 135

Zařízení tohoto druhu není levné. Mnoho motoristů dává přednost jednodušším modelům. Ale ZPU 135 chválí skoro všechno, což potvrzují i příslušné recenze. Nabíjecí a startovací zařízení pro autobaterie tohoto druhu lze zakoupit za asi 4 000 rublů. Tato nabíječka pochází od firmy Tambov a má kapacitu až 13A. Takové zařízení dokáže nabíjet baterie těžké techniky až do 170 Ah. Je pozoruhodné, že můžete pracovat s 12 i 24 V bateriemi. ZPU 135 je univerzální nabíječka za dostupnou cenu. Mnoho autoservisů nebo podniků preferuje tento konkrétní model.

Pokud jde o nedostatky, pak je tu jen jeden, a i ten je nepodstatný. Nevýhodou je, že chybí ochrana proti zkratu, takže je třeba dávat pozor při zapojování svorek. Jinak je to výborná volba jak pro běžné motoristy, tak pro čerpací stanice.

TOP-1: "Sonar" UZP-210

Navzdory skutečnosti, že UZP-210 stojí o 1 tisíc rublů méně než ZPU-315, je to tento model, který zaujímá vedoucí pozici a má pouze pozitivní recenze. Nabíječka pro autobaterii "Sonar" je vyrobena podle moderních technologií a má pulzní měnič napětí. Kromě toho má "Sonar" malou velikost a následující výhody:

• Začněte nabíjet z maximálního proudu s vysokým napětím. To vám umožní oživit baterii a rychle ji dobít.
• BVe standardním režimu se proud postupně snižuje na minimum.
• Když je baterie plně nabitá, zařízení se přepne do vyrovnávací paměti (udržování nabití).

Nejdůležitější výhodou je však to, že zařízení může pracovat v režimu „booster“, tedy zcela autonomně. Můžete jej tedy použít i tam, kde není zásuvka 220V. Pravda, kapacita baterií zabudovaných v paměti je malá, asi 14 Ah, ale to je docela dost na nastartování funkčního motoru auta.

Některé další oblíbené modely

Mezi řidiči je nabíječka autobaterií Ermak žádaná. Recenze jsou většinou pozitivní. Přibližně 85 % spotřebitelů doporučuje tento produkt ke koupi. Nabíječka má dva režimy pro 6 a 12V a umožňuje i ruční úpravu dodávaného proudu v rozsahu od 1 do 10 A. Součástí jsou dvoumetrové dráty se středně kvalitními krokosvorkami. Nechybí ochrana proti přehřátí, pro kterou je za zadním krytem instalován malý ventilátor. Celkově skvělé zařízení, které je spolehlivé a hlavně jednoduché a přímočaré.

Několik důležitých bodů

Mnoho motoristů se snaží nekupovat čínskou nabíječku autobaterií. Recenze spotřebitelů říkají, že jde o solidní loterii. Proto je lepší upřednostňovat domácí paměť, která je levná a vyplácí vynaložené peníze o 100%. Pokud je k dispozicivolné peníze, můžete si koupit "Sonar" a nosit ho s sebou pro každý případ. Pokud mluvíme o možnostech rozpočtu, pak je nejlepší volbou nabíječka autobaterií Kedr. Zpětná vazba od motoristů se scvrkává na skutečnost, že se jedná o důvěryhodného výrobce a kvalita je zde na slušné úrovni.

Summarize

Podívali jsme se tedy na nejoblíbenější modely nabíječek do auta. Jak vidíte, liší se nejen cenou, ale také funkčností. Pro někoho bude zařízení za tisíc rublů více než dost, zatímco jiní dají přednost modelům, jako je Sonar. V každém případě je to nezbytná věc v garáži a v určitém okamžiku se bude určitě hodit.

Pamatujte, že automatické nabíjení je pro baterii bezpečnější, protože na konci cyklu nevytváří příliš vysoký spínací proud. Manuální paměť v tomto ohledu ztrácí. Obvykle nabíjejí baterii jedním startovacím proudem ve všech fázích. Pokud jde o desulfataci, je to užitečná funkce, ale ne každý ji musí používat. I když se mnohým stále daří oživit baterii touto metodou.