Ford Shelby a jeho tvůrce

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

V roce 1961 současný závodní jezdec, šampion Le Mans z roku 1959 Carroll Shelby, navrhl, aby britská firma „AC“používala ve svých vozech Cobra motor V8 od Fordu. Tato událost je totiž ve znamení zrodu legendárního sportovního vozu Ford Shelby Cobra. Britští automobiloví magnáti dali souhlas k montáži, která okamžitě začala v Carollově vlastní dílně.

Po roce se inženýři rozhodli vyměnit motor a vybavit vůz novým 4,7litrovým „monstrem“. Shelby Cobra se přestává vyrábět v roce 1966 na 1 140 vozidlech.

V roce 1965 používá Caroll Shelby pro svého potomka Forda Shelbyho podvozek Fordu Mustang. První prototyp byl pojmenován Shelby 350GT. Poté byl přeměněn na vážnější Shelby 500GT, který se vyráběl do roku 1970.

Historie Shelbyina vztahu s automobilovým gigantem Ford se vyvíjela tím nejlepším možným způsobem, zejména pro Caroll. Výsledkem úzké spolupráce byl Ford GT40 a hlavně poslední dva roky dokázal Shelby stavět auta za tovární cenu.váš partner.

Aby legitimizoval své aktivity, Caroll zakládá vlastní automobilku Shelby American. Společnost se zabývá pouze „pumpováním“stávajících vozů, za což je vystavena krupobití kritiky od renomovaných automobilových expertů. Ale toto město se topí v moři pozitivních recenzí na Ford Shelby 500GT a samozřejmě Cobra.

Caroll Shelby se srdečními problémy se v roce 1959 vzdal automobilového závodění, ale vášeň pro motorsport v jeho žilách nevyhasla. S finanční podporou Ford a Goodyear vyhrál tým Shelby od roku 1963 tři závody SCCA.

I přes obrovskou popularitu začala v roce 1970 láska k muscle cars, včetně Fordu Shelby, prudce upadat. A ve stejném roce byla výroba legendárních vozů zcela omezena. Svět si ale navždy bude pamatovat dvě legendární auta, která dodnes udivují svou silou a krásou, o kterých bych rád řekl pár slov samostatně.

Ford Shelby GT350. Vyrábí se v letech 1965 až 1970. Navzdory skutečnosti, že toto auto bylo modernizací Mustangu, většina automobilových nadšenců mu říká skutečný Shelby.

Inženýrům mini-společnosti se podařilo sestavit vůz, který ve všech ohledech předčil Corvettu, která v té době dominovala všem automobilovým závodům v zemi. Během montáže se výkon zvýšil z 306 na 400 koní. Ve výrobě bylo použito mnoho inovací k dosažení vytouženého cíle.

GT500 – Ford Shelby, 1967-1970

GT500, nový vůz, se od Mustangu velmi liší. Toto „monstrum“dostává nový motor se sníženými otáčkami, ale šíleně vysokým točivým momentem. Pracovní objemy motorů byly 7 a 6,4 litru a měly výkon asi 400 koní. Zajímavostí je, že Shelby a jeho partneři, aby uklidnili pojišťovny, šli na trik a záměrně podcenili výkon nových motorů na 355, respektive 335 koní. A střecha vozu byla vyztužena speciálními nosníky, které chránily řidiče a spolujezdce při převrácení.

V roce 1968 byla vydána poslední varianta modelu s názvem GT500KR. Tento vůz byl navržen pro zákazníky, kteří preferují nejen výkonné, ale i luxusní vozy. Nový model měl klimatizaci a dokonce i automatickou čtyřstupňovou převodovku. Okna už byla zatmavená. Narostly i rozměry. V tomto ohledu hmotnost nového supercaru dosáhla téměř 1,7 tuny.

V následujících dvou letech začala popularita tohoto modelu, stejně jako celá třída muscle cars v Americe, klesat. A jak již víme, začátkem roku 1970 byl projekt omezen.

Další historie Caroll Shelby je poznamenána symbiózou se společnostmi jako Chrysler a Dodge. Ale to je jiný příběh.