Další korejská novinka – „SangYong Aktion“. Recenze a popis modelu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Auto s neobvyklým designem - "Sang Yong Aktion" - má poměrně přesné dekódování své modifikace, což se překládá jako "mladý a aktivní." V tomto článku se pokusíme zjistit, proč je toto SUV tak „aktivní“a čím se liší od svých korejských protějšků.

"SangYong Aktion" – recenze vzhledu

Design crossoveru je příkladem expresivity, kterou lze odlišit i bez pohledu na emblém výrobce umístěný na trojúhelníkové masce chladiče. A navíc není vůbec nutné procházet modely korejských crossoverů, stačí se podívat na auto a okamžitě pochopíte, že toto je Sang Yong Aktion. Recenze majitelů poznamenávají, že díky tak výraznému designu zůstává „Korejec“v paměti řidičů a běžných chodců po dlouhou dobu, takže na pozadí jiných automobilů Aktion rozhodně nezůstane bez pozornosti.

Interiér

Interiér nejnovější přepracované řady crossoverů (modelová řada 2011) opravdu překvapuje svým promyšleným rozložením tlačítekvedení a aktualizované dokončovací materiály. Díky tmavě hnědé barvě kůže můžeme říci, že interiér novinky působí velmi prestižně a elegantně. Velký LCD displej na předním panelu je dalším vrcholem nového crossoveru Sang Yong Aktion. Recenze majitelů si všímají promyšleného umístění displeje (je umístěn uprostřed) a dobré čitelnosti všech zobrazovaných údajů z monitoru. Vývojáři však tomuto detailu věnovali tolik pozornosti, že zapomněli na ergonomické uspořádání přístrojů – hodnoty jedné ze šipek jsou přes čtvrtý paprsek volantu špatně vidět.

Specifikace nové akce SangYong

Odborné recenze říkají: I přes svůj revoluční vzhled má vůz spoustu podobných dílů se svým starším bratrem, co-platformním modelem Kyron, zejména ty technické. Novinka může být vybavena stejným dvoulitrovým naftovým motorem o výkonu 141 koní. I když 2,3litrový benzínový agregát s výkonem 150 koní situaci poněkud zlepšuje.

Dynamický výkon a spotřeba paliva korejského crossoveru „Sang Yong Aktion“

Recenze majitelů uvádějí spotřebu paliva, která je pro dnešní automobilový trh příliš vysoká. Na dálnici auto spotřebuje přesně 7 litrů paliva na 100 kilometrů. V kombinovaném cyklu toto číslo stoupne na 8,5 litru. No, ve městě novinka „sežere“minimálně 14 litrů benzínu. To je téměř jedenapůlkrát více než u podobných japonských crossoverů.

Cena

Minimální vybavení přepracovaného "Sang Aktion" na domácím trhu bude stát asi 770 tisíc rublů. Zároveň je v ceně zahrnuto kompletní elektrické příslušenství, několik airbagů pro spolujezdce a řidiče, samosvorný diferenciál, klimatizace a posilovač řízení. V technické části plní roli motoru 2litrový benzínový motor o objemu 150 „koní“. Za „luxusní“balíček vybavený dieselovým motorem a automatickou převodovkou budete muset zaplatit nejméně 800 tisíc rublů.