Novinka "Hyundai Solaris": vybavení, specifikace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

"Hyundai Solaris", dalo by se říci, je bestsellerem na ruském trhu. Stroj si získal takovou oblibu díky dobrému poměru ceny a kvality. Kromě toho je vůz široce distribuován v jiných zemích - v USA, Německu, Číně atd., naposledy v roce 2017 výrobce uvedl na trh nový Hyundai Solaris. Cena, výbava a specifikace budou probrány v našem dnešním článku.

Design

Vůz má jasný a dynamický vzhled. Ale ani zde nedošlo k plagiátorství. Přední část, konkrétně maska chladiče, má podobné rysy jako u nejnovějšího Focusu. A on si na oplátku vypůjčil nápad od Aston Martina. No pohled na auto je opravdu dražší, než je jeho skutečná hodnota. Vůz může soutěžit ve třídě D a stát se levnou alternativou k Elantře.

Design také změnil optiku. Maximální konfigurace "Hyundai Solaris"zahrnuje denní svícení. Mlhovky - linzovanny xenony. Exteriér vozu je upraven tak, aby byl vhodný jak pro mladé lidi, tak pro důchodce. Korejci udělali maximum.

Pokud jde o velikost, vůz přesahuje třídu B. Vůz je 4,4 metru dlouhý, 1,47 metru široký a 1,73 metru vysoký. Rozvor náprav je 2,6 metru. Světlá výška se oproti předchozí generaci mírně snížila. Nyní je to 16 centimetrů. Přesto si sedan dobře poradí s nerovnostmi na silnici a na polní cestě jede sebevědomě.

Salon

Výrazně modernizován byl i interiér vozu. Volant - tříramenný, s hliníkovými vložkami a tlačítky dálkového ovládání. Čím Solaris ještě překvapí? Kompletní sady nad průměrem zajišťují přítomnost koženého copu. Vypadá velmi přijatelně a harmonicky, s úhlednou linií. Středová konzola má velkou 7palcovou multimediální obrazovku. Ale tento displej není nainstalován na každém Solarisu. Balíčky základní úrovně nezahrnují multimédia.

Velkým problémem Solarisu jsou nepohodlná sedadla. Bohužel v nové generaci výrobce s touto nuancí nepočítal. Recenze majitelů říkají, že židle mají stále slabou boční podporu a špatně promyšlený profil. Vozy "Solaris" konfigurace typu "Lux" mají elektrické nastavování sedadel. Zadní pohovka není polohovatelná, a to ani mechanicky, bez ohledu na úroveňzařízení. Vzadu je místa dost – vysocí cestující si opřou hlavu o strop.

Specifikace

Na ruském trhu budou k dispozici dva čtyřválcové atmosféricky plněné motory. Úpravy dieselových motorů nejsou poskytovány.

Jaké motory má Solaris s nižší než průměrnou konfigurací? Počínaje základnou je k dispozici 1,4litrový 16ventilový motor o výkonu 100 koní. Korejci na tomto motoru provedli řadu vylepšení. Jednotka se tedy vyznačuje olejovými tryskami pro chlazení pístů, distribuovaným vstřikováním paliva a dvojicí fázových měničů. Maximální točivý moment základního motoru je 132 Nm.

V maximální verzi je k dispozici 1,6litrový motor s vícebodovým vstřikováním o výkonu 123 koní. Jeho točivý moment je 151 Nm. Motor také prošel technickým vylepšením, díky kterému spotřebuje o 5 procent méně paliva než předchozí generace. V městském cyklu je toto číslo 8,9 litru. Na dálnici auto utratí ne více než 6,6 litru. Předchozí motor o objemu 1,4 litru má podobné hodnoty účinnosti: 8,5 – ve městě a 5,9 – na dálnici.

Oba motory jsou k dispozici s manuální i automatickou převodovkou.

Dynamika

Nejprve zvažte základní motor. Na „automatu“toto auto zrychlí na stovky za 12,9 sekundy. S mechanikou je Solaris dynamičtější – 12,2 sekundy. Výkon špičkového motoru moc dopředu nešel. Tak,na stovku zrychlí za 11,2 a 10,3 sekundy s automatickou a manuální převodovkou. Maximální rychlost je 185 kilometrů za hodinu.

"Hyundai Solaris": vybavení a ceny

Auto se oficiálně prodává v Rusku. Zvažte, jakou má korejský sedan Hyundai Solaris za výbavu a ceny. Stroj bude nabízen v několika verzích:

• "Aktivní".
• Active Plus.
• Comfort
• Elegance.

Nový "Solaris" v konfiguraci "Active" (toto je základní verze) je nabízen za 600 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje následující sadu možností:

• 2 přední airbagy.
• systém ABS.
• Stabilizace proudu.
• 2 přední elektricky ovládaná okna.
• Příprava zvuku.
• Kované 15" ráfky.
• Elektrický posilovač řízení.
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách.
• Technologie Glonass.

Další na seznamu je verze Active Plus. Je k dispozici ruskému kupujícímu za cenu 700 tisíc rublů. Kromě základních možností je zde:

• Klimatizace.
• Zadní parkovací senzory.
• Mlhová světla.
• Světelný senzor.
• Multifunkční volant potažený kůží.
• LED denní svícení integrované do optiky hlavy.

Modifikace „Comfort“je k dispozici za cenu 745 tisíc rublů. Mezi doplňkovým vybavením, které je v této konfiguraci přítomno, stojí za zmínku elektrický vyhřívaný volant, klimatizaceovládání, zadní elektricky ovládaná okna, přístrojová deska Supervision a tovární rádio se čtyřmi reproduktory.

Balík elegance obsahuje následující vybavení a možnosti:

• Navigační systém se 7palcovým multimediálním displejem.
• Slitinová kola.
• Zadní kamera.
• Možnost ovládat telefon „na volantu“.
• 16" litá kola.
• Vyhřívaná sedadla a elektricky ovládaná zrcátka.

Cena této konfigurace je 860 tisíc rublů.

Options

Navíc prodejce nabízí jiný balíček možností:

• Pokročilé.
• Zima.
• Bezpečnost.

To může zahrnovat boční airbagy, zadní světla LED, další kameru, bezklíčový vstup, vyhřívané čelní sklo a trysky ostřikovačů. Volitelně jsou k dispozici také vyhřívaná zadní sedadla.

Závěr

Zjistili jsme tedy, jaké má nový Hyundai Solaris technické vlastnosti, cenu a vybavení. Hlavním konkurentem „korejce“je ruská „Lada Vesta“. Tyto vozy jsou ve stejné cenové relaci. Kvalita sestavení u AvtoVAZ se výrazně zlepšila. Proto vyvstává častá otázka: co je lepší koupit? Z technického hlediska a úrovně výbavy jednoznačně vítězí Solaris. Není divu, že je to v Rusku tak běžné.