2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
Korejský koncern „Sang Yong“nepřestává udivovat svět svými novými vozy. Téměř celá řada SsangYong se vyznačuje především mimořádným designem. Ve světě prostě neexistují obdoby takových modelů. Díky tomu se společnost s jistotou drží na globálním trhu. Dnes se blíže podíváme na jeden z nejúspěšnějších modelů korejského výrobce, konkrétně na druhou generaci Sang Yong Kyron.
Recenze fotografií a designu
Při pohledu na fotku SUV okamžitě vyvstane asociace s něčím neobvyklým a zároveň lákavým. "Sang Yong Kyron" se díky svému mimořádnému designu skutečně zdá být tak jasným a hlavně nezapomenutelným crossoverem. Ztratit se s ním v davu aut je prostě nemožné. Jedním z hlavních detailů všech vozů této značky je neobvyklá optika. V našem případě má „Sang Yong Kyron“2013 následující podobu. Blok světlometu hlavního světla, vyrobený vtrojúhelníkový tvar, harmonicky kombinovaný s chromovanou maskou chladiče, vertikálně mírně zúženou a horizontálně rozšířenou. Trojúhelníkové linie světlometů pokračují až do tvarované kapoty, která plynule přechází do velkého čelního skla.
Jednou z hlavních výhod nového crossoveru Sang Yong Kyron (tohoto bodu si všímají i recenze od motoristů) je jeho světlá výška téměř 20 centimetrů. U první generace to bylo také značné, ale případů, kdy asijští výrobci záměrně zmenšili světlou výšku (i u SUV s pohonem všech kol), aby uklidnili pozornost evropské veřejnosti, se stalo mnoho. Možná v Německu a Francii dobře zakořenili, ale v Rusku je situace jiná. Není zde zvykem jezdit v glamour SUV. A přestože Sang Yong Kyron 2. generace patří do třídy crossoverů, naši řidiči jej za osobní vůz nepovažují. Sebevědomě stojí vedle SUV s pohonem všech kol, a to nejen vzhledem, ale i motory.
"Sang Yong Kyron": recenze technických specifikací
Kyron měl pod kapotou vždy silné motory a vzhled druhé generace nebyl výjimkou. Od roku 2007 vybavuje korejský výrobce svá SUV zcela novou řadou motorů. Jeho součástí je zážehový čtyřválcový agregát o objemu 2,3 litru (výkon 150 koní) a také dvoulitrový naftový motor o výkonu 141 koní. Obě elektrárny se vyznačují ekonomickou spotřebou paliva a nízkou hlučností. šest rychlostí"Automatická" a pětistupňová "mechanika" - to jsou převodovky poskytované pro druhou generaci "Sang Yong Kyron". Recenze majitelů potvrzují skutečnost, že režimy automatické převodovky lze přepínat pomocí malých tlačítek na volantu. Díky tomu je řízení crossoveru pohodlnější a méně únavné.
Sang Yong Kyron: hodnocení nákladů
Pokud jde o cenu, tuzemští motoristé v ní s příchodem nové generace Ssang Yong Kyron nezaznamenali prudké skoky. Cenová kategorie SUV zůstala stejná. V základní konfiguraci to stojí 799 tisíc rublů, v horní části - 960 tisíc.
Doporučuje:
Jeep "Chevrolet Captiva" 2013. Přehled nové generace vozů
Poprvé byla na ženevském autosalonu v roce 2013 představena třetí generace amerických SUV Chevrolet Captiva. Aktualizovaný crossover se změnil nejen externě, ale také interně
Recenze nové generace vozu "Nissan Murano"
Naposledy představil japonský koncern „Nissan“veřejnosti novou, druhou generaci legendárního SUV „Nissan Murano“. Ve druhé generaci se vývojářům podařilo uvést do života novou řadu motorů, upravený podvozek se systémem pohonu všech kol. Ale přesto, široké role a nový 11reproduktorový audio systém mírně kazí obraz moderního crossoveru. To jsou však maličkosti ve srovnání s vynikajícím designem a technickými vlastnostmi restylovaného vozu
Co je nového v přepracovaném džípu „Sang Yong Kyron“?
Automobilová značka „Sang Yong“vyvolala za posledních deset let mezi motoristy a odborníky velké kontroverze týkající se především neobvyklého vzhledu vozu. Stalo se to s tak populárním SUV v Rusku, jako je Sang Yong Kyron. Stojí za zmínku, že nejnovější generace legendárního džípu je velmi populární nejen v zemích SNS, ale také v mnoha zemích EU
První generace crossoverů Nissan-Qashqai: recenze majitelů a vlastnosti vozu
Poprvé byl crossover Nissan Qashqai představen veřejnosti v říjnu 2006 jako součást pařížského autosalonu. A navzdory skutečnosti, že do této doby se světovým výrobcům již podařilo obsadit výklenek kompaktních crossoverů svými novými produkty, Qashqai debutoval sebevědomě a byl uznán jako jeden z nejlepších vozů ve své třídě. První generace „Japonce“byla tak úspěšná, že v roce 2009 potřeboval pouze kosmetický restyling
„Evolution Lancer“9. generace – kompletní recenze vozu
Japonský vůz 9. generace „Evolution Lancer“si za celou dobu své existence získal oblibu u motoristů nejen díky četným vítězstvím v závodech rallye, ale také díky svému krásnému sportovnímu vzhledu. Podle výrobce byla tato generace vyvinuta s ohledem na četná vylepšení, v důsledku čehož se novinka stala nejspolehlivější z celé řady Lancerů
