2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Japonský vůz 9. generace „Evolution Lancer“si za celou dobu své existence získal oblibu u motoristů nejen díky četným vítězstvím v závodech rallye, ale také díky svému krásnému sportovnímu vzhledu. Podle výrobce byla tato generace vyvinuta s ohledem na četná vylepšení, v důsledku čehož se novinka stala nejspolehlivější z celé řady Lancerů. No, podívejme se, jak úspěšné se auto ukázalo být pro ruské kupce.
Vzhled
Pokud porovnáte modifikaci Evolution s modelem Lancer stejné generace, můžete vidět spoustu rozdílů. Poslední jmenovaný je jakýmsi „skromným člověkem“, který se vyznačoval nepříliš výrazným zjevem.
A Evolution je skutečný sportovní vůz, impozantní, dynamický a agresivní. Pokud ale tuto modifikaci porovnáme s předchozí, osmou generací, pak jakékoli zásadní změnysotva znatelné. Hlavním znakem novinky je přední nárazník. Nebyl přestavěn ze sériového Lanceru, takže vypadá docela působivě. Velký přívod vzduchu a striktní hranaté linie jsou úspěšně kombinovány s novými světlomety. Neméně agresivní a atraktivní není ani maska chladiče. Na zadním nárazníku se objevil difuzor a na víku kufru spoiler v barvě karoserie. To vše spolu s nízkoprofilovými sedmnáctipalcovými koly dělá z Mitsubishi Lancer Evolution skutečného přemožitele rychlosti.
Salon
Evolution Lancer prodělal mnohem více změn uvnitř než zvenčí. První, čeho si všimnete, jsou nová sportovní sedadla Recaro. Soudě podle výsledků domácích testovacích jízd, jejich design, stejně jako design bočních opěrných válečků, vůbec nezpůsobuje námitky. Pokud se však motorista chystá na dlouhou cestu, může ho sedadlo řidiče Evolution Lancer unavit, což se o zadní řadě sedadel říci nedá.
Design volantu a hliníkových pedálů působí velmi harmonicky, což v kombinaci s vysoce kvalitními materiály obložení vytváří pozitivní dojem z kabiny.
Specifikace
Mitsubishi Lancer Evolution 9. generace je vybaveno čtyřválcovým benzínovým motorem o výkonu 280 koní. Podle minderů nebyla tato jednotka navržena od nuly. Jako základ vzali motor z vozu 8. generace a donutili ho k požadovanému výkonu. Pokud jde o přenosy,kupující si mohl vybrat buď pěti- nebo šestistupňovou „mechaniku“. Výrobce neposkytl automatické převodovky, protože skutečné sportovní vozy jsou dodávány pouze s mechanickými převodovkami. Možná byli inženýři na správné cestě, protože tato kombinace motoru o výkonu 280 koní a manuální převodovky vyvinula auto na „stovku“za pouhých 5,7 sekundy.
Maximální rychlost, kterou může takový motor vyprodukovat, je 250 kilometrů za hodinu. Navzdory takovým ukazatelům dynamiky je vše v pořádku s „chutí“Evolution Lancer. Na sto kilometrů auto spotřebuje maximálně 10,6 litru benzínu.
Doporučuje:
Druhá generace Renault Sandero ("Sander Renault"). Kompletní přehled nových položek
Při oficiální premiéře v Paříži (2012) představil slavný francouzský výrobce RENAULT veřejnosti novou, druhou generaci malých vozů Renault Sandero. Navzdory tomu, že se očekávalo, že při premiéře uvidí zcela nový hatchback, veřejnost viděla pouze jeho restylovanou verzi. Sám výrobce však tvrdí, že novinka patří do zcela nové generace
Recenze nové generace vozu "Nissan Murano"
Naposledy představil japonský koncern „Nissan“veřejnosti novou, druhou generaci legendárního SUV „Nissan Murano“. Ve druhé generaci se vývojářům podařilo uvést do života novou řadu motorů, upravený podvozek se systémem pohonu všech kol. Ale přesto, široké role a nový 11reproduktorový audio systém mírně kazí obraz moderního crossoveru. To jsou však maličkosti ve srovnání s vynikajícím designem a technickými vlastnostmi restylovaného vozu
První generace crossoverů Nissan-Qashqai: recenze majitelů a vlastnosti vozu
Poprvé byl crossover Nissan Qashqai představen veřejnosti v říjnu 2006 jako součást pařížského autosalonu. A navzdory skutečnosti, že do této doby se světovým výrobcům již podařilo obsadit výklenek kompaktních crossoverů svými novými produkty, Qashqai debutoval sebevědomě a byl uznán jako jeden z nejlepších vozů ve své třídě. První generace „Japonce“byla tak úspěšná, že v roce 2009 potřeboval pouze kosmetický restyling
Recenze "Mitsubishi Lancer Evolution" 10. generace
Mitsubishi Lancer Evolution je sportovní verze neméně oblíbeného Lanceru. Jejich drobné rozdíly spočívají ve výkonnějším motoru, který je dodáván se sportovní Evolution, a také v absenci možnosti automatické převodovky (výjimkou je úprava Lancer X). Stejně jako jeho druhá platforma i tento vůz existuje více než tucet let a v současnosti se vyrábí v 10. generaci
"Sang Yong Kyron": recenze a recenze 2. generace vozů
Korejský koncern „Sang Yong“nepřestává udivovat svět svými novými vozy. Téměř celá řada SsangYong se vyznačuje především mimořádným designem. Ve světě prostě neexistují obdoby takových modelů. Díky tomu se společnost s jistotou drží na globálním trhu. Dnes se blíže podíváme na jeden z nejúspěšnějších modelů korejského výrobce, konkrétně na druhou generaci „Sang Yong Kyron“
