2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Mitsubishi Lancer Evolution je sportovní verze neméně oblíbeného Lanceru. Jejich drobné rozdíly spočívají ve výkonnějším motoru, který je dodáván se sportovní Evolution, a také v absenci možnosti automatické převodovky (výjimkou je úprava Lancer X). Stejně jako jeho druhá platforma je toto auto na světě již desítky let a v současné době je ve své 10. generaci.
„Mitsubishi Lancer Evolution-10“se sériově vyrábí od roku 2007, ale do Evropy se dostal až v roce 2008. Za celou dobu své existence se tento stroj stal zcela běžným nejen v Evropě, ale i v postsovětském prostoru, takže si máme o čem povídat. Pojďme se tedy podívat, jak si japonské Mitsubishi Lancer Evolution získalo srdce mnoha motoristů.
Design
Za zmínku stojí, že sportovní vůz výrazně změnil svůj vzhled. Vna rozdíl od Mitsubishi Lancer Evolution 9. generace získala novinka drsný a agresivní vzhled: zlý tvar šikmých světlometů, široká „ústa“, ve kterých je umístěn dravý přívod vzduchu, a také více reliéfní kapota. Vzadu auto také změnilo spoustu detailů, včetně zadních brzdových světel, přes které jsou vidět sportovní kulatá světla. V noci vypadá takové osvětlovací zařízení ještě brutálněji a agresivněji. Obecně platí, že nový design vozu Mitsubishi Lancer Evolution plně odpovídá jeho sportovní třídě.
Salon
V interiéru znatelně pokračuje téma sportovnosti. Nový 3ramenný volant, přístrojová deska, ve které je každý měřič zapuštěn ve své vlastní studni, a drahé dokončovací materiály v titanu a chromu vytvářejí pocit, že řidič bude muset řídit něco opravdu silného. Ale přesto jsou zde určité nevýhody, které je třeba poznamenat.
První nevýhodou je panelová deska: navzdory skutečnosti, že všechny údaje šipek na ní jsou snadno čitelné, displej z tekutých krystalů umístěný na horní části středové konzoly Japonci zjevně nevylepšili (jeho podsvícení je tak slabé, že všechny údaje jsou jasně viditelné pouze v noci). Druhým negativem jsou sedačky. Jsou jako u všech sportovních vozů poměrně tuhé a rychle způsobují únavu řidiče. Při ostrých zatáčkách se navíc musíte silně držet volantu (boční opora nedokáže udržet člověka na židli).
Technickéspecifikace
Kromě agresivního designu se novinka vyznačuje vylepšenými technickými vlastnostmi. Pod kapotou desáté generace Mitsubishi Lancer Evolution je šestnáctiventilový 2litrový benzínový agregát o výkonu 280 koní. Je vybaven jednou jedinou převodovkou – „mechanikou“pro 5 rychlostí. Takový box je schopen zrychlit auto na „stovky“za pouhých 5,4 sekundy. Maximální rychlost nového vozu se zastaví na přibližně 242 kilometrech za hodinu.
Cena
Minimální cena nového japonského „Mitsubishi Lancer Evolution“10. generace začíná na 1 milion 850 tisíc rublů.
Doporučuje:
Recenze nové generace vozu "Nissan Murano"
Naposledy představil japonský koncern „Nissan“veřejnosti novou, druhou generaci legendárního SUV „Nissan Murano“. Ve druhé generaci se vývojářům podařilo uvést do života novou řadu motorů, upravený podvozek se systémem pohonu všech kol. Ale přesto, široké role a nový 11reproduktorový audio systém mírně kazí obraz moderního crossoveru. To jsou však maličkosti ve srovnání s vynikajícím designem a technickými vlastnostmi restylovaného vozu
„Evolution Lancer“9. generace – kompletní recenze vozu
Japonský vůz 9. generace „Evolution Lancer“si za celou dobu své existence získal oblibu u motoristů nejen díky četným vítězstvím v závodech rallye, ale také díky svému krásnému sportovnímu vzhledu. Podle výrobce byla tato generace vyvinuta s ohledem na četná vylepšení, v důsledku čehož se novinka stala nejspolehlivější z celé řady Lancerů
Druhá generace – „Ford Kuga“: recenze majitelů a recenze nových položek
Německý SUV Ford Kuga byl poprvé představen veřejnosti v roce 2008, poté byl aktivně dodáván do mnoha evropských zemí. Ale na domácím trhu byly úrovně prodeje tohoto crossoveru velmi nízké, a to byl impuls k vývoji nové řady džípů Ford Kuga americkými inženýry. Recenze majitelů a odborníků na druhou generaci automobilů uvedly, že novinka může dát šanci mnoha dalším vozům této třídy
I generace „Mitsubishi Pajero Sport“– recenze majitelů a recenze legendárních SUV
Mnoho motoristů nazývá japonské Mitsubishi Pajero Sport SUV legendární. Ve skutečnosti to nejsou prázdná slova. Jeho první generace, která se objevila v roce 1996, si okamžitě získala velkou oblibu na světovém trhu. Právě tato generace těchto vozů se stala jedním z nejprestižnějších a nejmilovanějších na celém světě. Po jediném restylingu se japonské SUV vyrábělo dalších 8 let a jeho výroba byla ukončena již v roce 2008
"Sang Yong Kyron": recenze a recenze 2. generace vozů
Korejský koncern „Sang Yong“nepřestává udivovat svět svými novými vozy. Téměř celá řada SsangYong se vyznačuje především mimořádným designem. Ve světě prostě neexistují obdoby takových modelů. Díky tomu se společnost s jistotou drží na globálním trhu. Dnes se blíže podíváme na jeden z nejúspěšnějších modelů korejského výrobce, konkrétně na druhou generaci „Sang Yong Kyron“
