2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
Difuzor je díl, který patří k prvkům body kit. Nejčastěji se doplňuje v zadní části vozu. Takové difuzory najdeme téměř na všech sportovních vozech včetně závodních. Tento prvek slouží k optimalizaci a usměrňování sil proudění vzduchu, které vycházejí ze spodní části vozidla. Díky sníženému aerodynamickému odporu se vůz stává na silnici ovladatelnějším a „poslušnějším“. Svým principem fungování připomíná spoiler namontovaný na víku kufru.
Obě části zajišťují hladký a dynamický pohyb kola bez prokluzování a ztráty trakce. Difuzér má k dispozici 4 žebra, která směrují proud vzduchu správným směrem. Snížením aerodynamického odporu motor prakticky neztrácí výkon a ušetřený výkon směřuje do zrychlení vozu. Difuzor je tedy detail, který zvyšuje dynamiku vozu a umožňuje rychlejší průjezdotočí.
Poprvé takové prvky bodykitu začaly být vybaveny závodními vozy „Formule 1“v 80. letech minulého století. Poté se difuzor zadního nárazníku začal hojně používat u soutěžních vozů. Nyní je tento prvek mezi milovníky driftu velmi žádaný.
Avšak difuzor, který byl instalován na závodních vozech Formule 1, se výrazně liší od těch, které se nyní montují na konvenční automobily. To platí zejména pro driftovací vozy. Protože jsou taková vozidla nucena neustále brzdit, zatížení brzdových destiček se zvyšuje. Aby se zabránilo vyhoření a přilepení disku k disku, motoristé instalují sadu karoserie se speciální částí, která umožňuje pronikání vzduchu k podložkám a tím je ochlazuje. Velmi oblíbený je také difuzor chladiče, který je v poslední době oblíbený u vozů BMW.
Na druhé straně se díly, které jsou instalovány na vozech Formule 1, liší od jejich „driftových“protějšků. Svou konstrukcí zajišťují nejen směr proudění vzduchu, ale také snižují zdvih zadní části vozu. Díky tomu bodykit snižuje aerodynamický odpor, čímž vytváří "přízemní efekt".
Je pozoruhodné, že tato část díky svým výhodám nemá vůbec žádné nevýhody. Hlavní výhody tohoto zařízení jsou:
- chlazení brzdových destiček a kotoučů během brzdění;
- snížení zdvihu zadní části vozidlaprostředky.
Za zmínku také stojí, že difuzor také zvyšuje přítlak vozu. Stroj se při jízdě stává stabilnější.
Z čeho se tato sada skládá?
Je pouze jeden materiál, ze kterého je difuzér vyroben. To je karbon – nejžádanější materiál v autotuningu. Je lehký a zároveň pevný, takže jeho montáž vůbec nezvyšuje pohotovostní hmotnost vozu. Karbonový difuzor má navíc sportovní vzhled, takže tento vůz bude nejen ovladatelný a agilní, ale také atraktivní.
Doporučuje:
Startér – co je to za součást auta?
Každý více či méně zkušený řidič dobře ví, že startér je primární startovací zařízení motoru, bez kterého je velmi obtížné (ale ne nemožné) motor, mírně řečeno, nastartovat. Právě tento prvek umožňuje vytvořit počáteční rotaci klikového hřídele na požadovanou frekvenci, takže je nedílnou součástí každého moderního automobilu nebo jiného zařízení, které používá spalovací motor
