Americký přívěs s přívěsem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Nedílnou součástí každého vozidla je jeho karoserie. Umístěním této části vozu je nosný rám, jinak nazývaný podvozek. Pojme náklad nebo cestující. Vše záleží na tom, k čemu je auto určeno. V tomto článku se budeme zabývat vlastnostmi americké dodávky.

Vlastnosti klasifikace nákladních vozidel

Všechny nákladní vozy jsou rozděleny do typů:

• Nákladní vozy, které jsou jednodílným typem vozidel.
• Vícedílné silniční vlaky.

Na druhé straně silniční vlaky mohou být:

• seddle;
• trailed.

A sedlové vlaky se dělí na:

• traktory;
• návěsy.

Traktory jsou tzv. amerického typu a evropské. Zvažte vlastnosti amerických přívěsů.

Typy silničních vlaků

Silniční vlak je doprava, která obsahuje více než jeden prvek a jsou vzájemně propojeny. Americká dodávka se vyznačuje kombinací dodávky a přívěsu.

Hlavním rysem amerického přívěsu je, že toto vozidlo je vybaveno podlouhlou kapotou. Pro Američany jsou nejvhodnější autotraktory s působivými rozměry. Důvodem je to, že v Americe neexistují žádná přísná omezení rozměrů, takže velikost kamionu se může jakkoli lišit.

Růdy dodávek

Všechny americké dodávky jsou klasifikovány takto:

• Suší dodávka je přívěs, který přepravuje zboží, které nepodléhá zkáze nebo suché zboží. Toto je nejběžnější typ nového typu nákladní dopravy dostupný mnoha lidem.
• Kontejnery - Tento druh nákladní dopravy zahrnuje přepravu kontejnerů, které se obvykle používají pro dovážené zboží. Řidiči obvykle vyzvednou své kontejnery z loděnic, přístavů nebo leteckých terminálů a distribuují je do jiných přístavů nebo terminálů. Tyto kontejnery lze také přepravovat ve vagonech.
• Násypka - bunkr nebo kombajn je návěs speciálně navržený k vykládání obsahu. Bunkry obvykle přepravují suché volně ložené zboží, jako je obilí a kukuřice.
• Dodávka Hot Shot obsahuje nákladní auto, které je menší než typický návěs a přívěs. I když do této kategorie může spadat mnoho typů nákladních vozidel, nejběžnější je jednotunový nákladní vůz s dieselovým pohonem, který je obvykle tažen 40stopým husím krkem.
• Midshipman – tyto specializované přívěsy majípřed přívěsem je klimatizace pro bezpečnost přepravy zboží, které musí být skladováno při určitých teplotách. Protože toto zboží podléhá zkáze, musí řidič kontrolovat a udržovat správnou teplotu.
• Cisterny se používají hlavně k přepravě kapalin – od benzínu po mléko. Tento typ stroje může být bezpečnější, protože se mění těžiště při pohybu kapalin uvnitř cisterny. K řízení tohoto druhu americké dodávky je vyžadován speciální výcvik.
• Plochý – Tento typ vybavení v podobě plochého přívěsu dokáže táhnout vše od letadel po lešení – v podstatě vše, co se nevejde do standardního přívěsu. Od řidiče se očekává, že zajistí načtení tabletu, aby byl on i ostatní řidiči během cesty v bezpečí.
• Lehký přívěs, nazývaný také těžký přívěs, je obvykle umístěn nízko uprostřed a převáží vysoké nebo velké předměty. V závislosti na nákladu a umístění je často vyžadován doprovod vozidla.
• Bulldozer – Stahovací přívěsy táhnou přívěsy, které jsou speciálně navrženy pro přepravu živých zvířat. Od řidičů amerických dodávek na obrázku níže se očekává, že budou dodržovat určitá pravidla, což přidá další vrstvu odpovědnosti a zkušeností.
• Dopravci automobilů vytahují specializované přívěsy určené k přepravě osobních automobilů, nákladních automobilů, motocyklů a dalších vozidel. Jejich řidiči musí absolvovat další školení a přijmoutzodpovědný za bezpečnost stahování.

Technika pro profesionály

Mimochodem, nejlépe placené práce v kamionové dopravě jsou v typech přívěsů, jako jsou chladírenské vozy, cisterny, valníky a přepravníky automobilů; tyto způsoby dopravy však také vyžadují více školení a certifikace, takže jsou pro začínající řidiče nedostupné.

Trocha historie

Jaké byly staré americké dodávky? Mezi modely, které se postupem času staly klasikou, bychom měli vyzdvihnout:

• Brockway;
• Corbitt;
• Diamant T (a Reo);
• Federální, bílá.

Výjimkou jsou modely Avtokar, které již titul klasiky získaly. Jedná se o typy výhradně užitkových strojů - sklápěče, domíchávače betonu a popelářské vozy. Vzhledem k vysoké reputaci těchto vozů je výrobce Volvo koupil a začal tento znak používat po dobu 12 let.

Pro společnost „Marmont“, která existovala v letech 1963 až 1997, je příznačná přezdívka „cargo Rolls-Royce“. K jeho montáži v Texasu byla použita pouze ruční práce.

Modely Ford

Americké dodávky Ford s konstrukcí rámu z ocelových trubek a vynikající spodní vrstvou dělají z přívěsu jeden z nejodolnějších a nejdostupnějších uzavřených nákladních přívěsů na trhu. Každý model má svou hodnotu a je hodnocen podle potřeb.nároční uživatelé.

Modely jsou k dispozici v kulatém i plochém provedení v široké škále šířek a délek. Jednoduché a dvojité přívěsy mají všechny bezpečnostní prvky, které se staly standardem.

Chevrolet

Chevrolet American Van zaručuje cestu, která splňuje požadavky každého dopravce. Dvojité zadní dveře s hliníkovým rámem a 32" boční dveře s hliníkovým rámem u 6" a 7" modelů poskytují užitečné zatížení.

Toto je nejoblíbenější cestovní přívěs se spoustou výkonu pro přepravu i koní.

Přívěs je standardně dodáván s plastem odolným proti oděru a galvanizovanou ocelovou podlahou pro celkovou bezpečnost se dvěma 18mm odnímatelnými pryžovými rohožemi.

Standardní zadní rampa má ocelové horní dveře, které se zvedají na plynové vzpěry; alternativně je přívěs k dispozici s možností „Boston“s americkými dveřmi se dvěma výklopnými větracími otvory a krátkou výsuvnou rampou.

Summarize

Moderní americké modely dodávek jsou vyrobeny z nejnovějších odolných materiálů a vytvářejí stylovou řadu přívěsů, které kombinují nízkou vlastní hmotnost, výjimečnou pevnost, dobrou aerodynamiku a konzistentní tažný výkon.

Pozinkované ocelové šasi a rámy zajišťují nízkou úroveňvýška podlahy a nižší těžiště, stejně jako zvýšená světlá výška, nižší pohotovostní hmotnost a další 3palcová světlá výška při stejné celkové výšce.

Mnoho přívěsů má plně nezávislé pryžové odpružení Avonride s automatickými zpětnými brzdami a hydraulickou spojkou s elektrickou ruční brzdou, teleskopickým předním kolem a rezervním kolem.

Boky obložené speciálně vyrobenými skleněnými vlákny / překližkou laminovanými nebo flexibilními panely, s galvanizovanými ocelovými panely.