"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, příslušenství
"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, příslušenství
Anonim

Projekt byl koncipován pro severoamerický trh. V roce 2000 byl vydán stylový crossover. V roce 2004 se ho dotkla modernizace, která zvýšila prodeje na evropských a asijských trzích. V roce 2006 se objevilo nové SUV, ale ať se automobilka snaží sebevíc, majitelé značky musí na tuning Santa Fe Classic myslet poměrně často.

Proč lidé milují?

"Hyundai Santa Fe Ckassic" - proč lidé milují
"Hyundai Santa Fe Ckassic" - proč lidé milují

Auto můžete udělat úžasným, ale je lepší svěřit tento úkol specialistům. Transformace způsobí, že vůz bude vypadat jinak, přidá chuť, skryje opotřebení hlavních součástí a dílů. Zjednodušené tvary, charakter milující svobodu, pohodlí – to je to, co mají lidé rádi. Ale vyladěním Santa Fe Classic bude ještě lepší a odliší se od davu. Dobrý výkon ukazuje "Santa Fe" v podmínkách městských dálnic. Dobře zvládá prašný, hrbolatý a blátivý terén. Měkké odpružení zajišťuje pohodlnou jízdu. Při aktivním používání můžete chránitnárazník.

Nejsnadnější způsoby aktualizace zahrnují airbrush a tónování oken, což není zakázáno dopravními předpisy. Je důležité si uvědomit, že aplikace obrázků vyžaduje neustálou péči majitele, protože vypadají dobře pouze na čistě umytých vozidlech. Pod vrstvou špíny to vypadá jako pouhá „mazanina“, která zhoršuje image a status majitele. Tónování skel pomáhá chránit okna před kamínky a ptačím trusem. Filmový povlak minimalizuje vliv slunce, chrání vnitřní obložení před vyblednutím a vytváří pohodlné prostředí pro cestující. Tónování také zabraňuje zahřívání interiéru. Řidiči by měli pamatovat na to, že čelní sklo a dvě přední okna nelze ošetřit eurotónováním.

Ochrana nárazníku

Chraňte karoserii instalací ochranného příslušenství pro nárazník
Chraňte karoserii instalací ochranného příslušenství pro nárazník

Zachránit do určité míry karoserii před poškozením pomůže ladění „Santa Fe Classic“s instalací ochranných doplňků na nárazník. SUV tak získá osobitost, která elegantně podtrhne jeho přednosti. Také to udělá auto brutálnější. Body kit lze objednat pro každý vkus výběrem různých barevných odstínů.

Důvody pro ladění Santa Fe Classic jsou banální: nativní díly se opravdu nesnaží ochránit nárazník před poškrábáním při odletujících kamíncích z povrchu vozovky. Nerezové karoserie jsou tím nejlepším řešením, jak se ze situace dostat. Ocelová verze nepodléhá opotřebení, korozi vlivem přírodních srážek. Body kit obsahuje několik nízkých oblouků. Z konstruktivního hlediska může být ochrana čelnícharakteru nebo být provedeny s ohyby po obvodu "sukně". Nejoblíbenějším způsobem je zakončení dvojitými trubkami v kombinaci s designem ve formě tesáků. Mlhová světla a naviják vám pomohou lépe sjet ze silnice.

Tajemství resetování zadního nárazníku

Tajemství restartu zadního nárazníku
Tajemství restartu zadního nárazníku

Hyundai Santa Fe a zadní ochrana nebudou bolet. Ocelové trubky budou působit jako „kouzlo“pro zadní část při parkování. Existuje jedna nuance, na kterou automechanici upozorňují své zákazníky. Při instalaci zabezpečovacího zařízení budete muset zapomenout na možnost synchronizace s tažným zařízením. V tomto ohledu musíte před instalací přemýšlet. Můžete namontovat rohy, které zapadnou do celkového stylu a umožní vám táhnout náklad.

Něco o "Lift-mate"

Pro nárazníky bez bodykitu je Lift Mate vhodnou variantou
Pro nárazníky bez bodykitu je Lift Mate vhodnou variantou

Pro nárazníky bez bodykitu je vhodnou možností použití jednoduchého nástroje Lift Mate. Užitečný "kus železa" bude stát 1,5 tisíc rublů. S jeho pomocí je snazší dostat se z jámy, bahna. Pomáhá hřebenovému zvedáku zavěsit se na jakýkoli ráfek. Někteří vynalezli stroj sami, aby ušetřili peníze.

Funkce chiptuningu

Funkce blikání ECU, chiptuning
Funkce blikání ECU, chiptuning

Řidiči, kteří sní o větším výkonu, se zaměřují na chiptuning Santa Fe Classic (Diesel), aby zvýšili aerodynamický výkon. Zvýšení výkonu v důsledku kompetentních manipulací pro opravu motoru odborníky bude25 %. Výsledkem je, že vozidlo může dosáhnout vyšších rychlostí a efektivněji zvládat terénní podmínky.

Sečteno a podtrženo – kvalita dynamiky zrychlení je vylepšena v celém pracovním prostoru. Majitel vozu již nemusí řešit poruchy při rozjezdu, při přepínání rychlostí. Provoz klimatizace neovlivňuje výkonové charakteristiky, nevede k jejich ztrátě. Uvolněným stylem jízdy můžete výrazně snížit spotřebu paliva. Co dalšího se doporučuje?

Funkce blikání ECU

Když otevřete kapotu, možná vás překvapí, jak podobný je design modelu Hyundai Grand. Rozdíl lze zaznamenat až v praxi, z toho vyplývá toto chování vozu, výkon, úroveň komfortu. V terénu majitel vozidla myslí na nutnost korigovat nedostatečně výkonný tovární motor. Jaké doplňky potřebujete?

  • Není zakázáno provádět ladění Santa Fe Classic vlastníma rukama, a proto si budete muset stáhnout nový nástroj z oficiálního portálu výrobce bloku.
  • Na notebooku budete potřebovat nainstalovaný program Chiploader. Nejprve byste se měli podívat.
  • Následně se gadget přesune do salonu s následným připojením K-Line přes adaptér.
  • Zapněte ECU odstraněním ochranného panelu napravo od volantu.
  • Ve složce se soubory musíte najít staženou verzi a rozbalit ji do kořenové složky.
  • Součásti jsou konfigurovány v programu Chiploader.

Toto není důvod přestat se změnou. Často objednávejte tuningsvětlomety "Hyundai Santa Fe Classic" využívající optiku LED. Tónovaná světla nebo jasná sytá červená barva vypadají stylově.

Jak zlepšit výkon?

Dynamické parametry se zlepší instalací studeného vstupu. To nejen přidá "koně", ale také pomůže ochladit přehřívající se motor. Vstup chladu udržuje teplotní parametry na určité úrovni jak v motoru, tak v termostatu. Dynamika se neztratí ani při dlouhém pobytu v dopravních zácpách.

Někteří řemeslníci vytvářejí zařízení sami a raději ušetří 13 tisíc rublů. Koncepce konstrukce je redukována na použití plastových trubek nebo hliníkových vln. Druhý způsob je spolehlivější a bezpečnější.

Transformace je vždy prospěšná, hlavní věcí je dělat práci moudře, bez chyb.

Doporučuje: