2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Pětimístný crossover Hyundai Santa Fe Classic třetí generace je ve své třídě jedním z nejznámějších vozů v Rusku. Korejským vývojářům se podařilo v jednom voze spojit takové pozitivní vlastnosti, jako je vysoký komfort, bezpečnost, moderní design a krásný interiér. To vše umožňuje SUV konkurovat dražším crossoverům evropské výroby. Pojďme se tedy blíže podívat na všechny funkce třetí řady „Hyundai Santa Fe Classic“.
Recenze a recenze vzhledu
Design nového vozu zaujme svými velkými rozměry a aerodynamickým tvarem karoserie. A volitelná litá kola a tónovaná skla dělají vůz skutečně působivým. Obecně platí, že aktualizovaný „Hyundai Santa Fe Classic“má silný a silný vzhled, díky kterému je okamžitě spojen se skutečným terénním autem, připraveným dobýtjakékoli trasy. Mimochodem, díky upravené struktuře karoserie má nyní novinka zvýšenou úroveň bezpečnosti.
Nový interiér
Za zmínku stojí, že SUV má poměrně prostorný a atraktivní interiér, který se může pochlubit velkou vzdáleností mezi zadní a přední řadou sedadel. Díky novému systému klimatizace může řidič plně ovládat a libovolně měnit teplotu v kabině a kvalita dokončovacích materiálů se nyní zvýšila o řád. Zvuková izolace je zde také dobrá: při jakékoli rychlosti je hluk motoru v kabině téměř nepostřehnutelný. Kufr pojme až 850 litrů zavazadel a se sklopenými sedadly se tento objem zvětší na 2100 litrů.
Specifikace aktualizovaného vozu
V základní konfiguraci bude novinka vybavena benzinovým motorem o výkonu 111 koní, jehož pracovní objem je 2 litry. Dodává se s pětistupňovou převodovkou (manuální převodovka). Výrobce nezajišťuje instalaci automatických převodovek na tento motor. V dražších stupních výbavy budou mít kupující k dispozici motor o objemu 173 „koní“a zdvihovém objemu 2700 kubických centimetrů. Rozmanitost převodovek je zde malá: pouze jedna automatická převodovka ve 4 stupních. Nejvýkonnější motor umožňuje SUV vytočit „stovku“za 11,6 sekundy. „Maximální rychlost“se zde rovná 182 kilometrům za hodinu. Motor o výkonu 112 koní se bohužel nemůže pochlubit tak výbornou dynamikouvlastnosti: až 100 km / h, takové auto zrychlí za pouhých 14,6 sekund a jeho maximální rychlost nepřesahuje 168 kilometrů za hodinu.
Hyundai Santa Fe Classic: Cena
Počáteční náklady na novou generaci korejských crossoverů začínají na 715 tisících rublech. Nejdražší verze bude stát milovníky off-roadů 835 tisíc rublů. Mimochodem, kromě motorů si kupující mohou vybrat požadovaný pohon (novinkou může být pohon předních i všech kol) a také volitelně objednat různé elektronické systémy, které zvyšují úroveň bezpečnosti vozu.
Doporučuje:
Hyundai H200: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů
Jihokorejské vozy jsou v Rusku velmi oblíbené. Ale z nějakého důvodu si mnozí spojují korejský automobilový průmysl pouze se Solarisem a Kia Rio. I když existuje mnoho dalších, neméně zajímavých modelů. Jedním z nich je Hyundai N200. Auto bylo vydáno už dávno. Poptávka po něm ale přesto neklesá. Pojďme se tedy podívat na to, jaké má Hyundai H200 technické specifikace a vlastnosti
"Hyundai Tussan" - recenze a recenze nové řady korejských crossoverů
Korejský vůz „Hyundai Tussan“je jedním z nejlepších zástupců třídy SUV, který úspěšně kombinuje všechny kvality nezbytné pro každodenní použití ve městě nebo v terénu. K vítězství ušel dlouhou cestu a před pár měsíci koncern představil svou novou restylovanou verzi Hyundai Tussan
"Hyundai Accent" - recenze a recenze na řadu vozů pro rok 2013
Jistě, "Hyundai Accent" je jedním z nejoblíbenějších levných sedanů, který v sobě spojuje ty nejlepší kvality pohodlí, bezpečnosti, moderního designu a dostupné ceny. Díky tomu se tento Korejec úspěšně drží na světovém trhu a neplánuje opustit první řady prodejů. V Rusku je dobře známý jako „Hyundai Solaris“a v zahraničí jako „Accent“
"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, příslušenství
Výkonný, brutální, ekonomický „Hyundai Santa Fe Classic“se okamžitě stal oblíbencem domácích motoristů. Vynikající životnost a dostupnost náhradních dílů přitahují majitele a poskytují příležitost k modernizaci vozu. Koneckonců, aby bylo auto jedinečné, bez tuningu se neobejdete
"Toyo" - pneumatiky: recenze. Pneumatiky "Toyo Proxes SF2": recenze. Pneumatiky "Toyo" letní, zimní, do každého počasí: recenze
Japonský výrobce pneumatik Toyo je jedním z celosvětově nejprodávanějších vozů, přičemž většina japonských vozidel se prodává jako originální vybavení. Recenze pneumatik "Toyo" se téměř vždy liší v pozitivní zpětné vazbě od vděčných majitelů automobilů