Mazivo pro vysokorychlostní ložiska: popis, vlastnosti a složení

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Není žádným tajemstvím, že správná a pravidelná údržba ložisek výrazně prodlužuje životnost tohoto prvku, který je nedílnou součástí celého automobilového mechanismu. Podívejme se dále na vlastnosti produktů používaných jako maziva pro ložiska, jakož i jejich odrůdy a správné použití.

K čemu je lubrikant?

Hlavním účelem maziv pro vysokorychlostní ložiska je, že tyto produkty zabraňují nadměrnému tření a také přehřívání příslušné součásti. V důsledku poskytnutí takové ochrany je výrazně odstraněn moment opotřebení dílů, v důsledku kterého selhávají.

Dotyčný výrobek lze použít ve spojení s vysokorychlostními třecími a valivými ložisky a také s těmi, která vedou různé mechanismy.

Vytvoření obecné charakteristiky maziv provysokorychlostních ložisek je třeba poznamenat, že všechny výrobky z této řady mají optimální viskozitu základní kapaliny (150 cSt nebo 220 cSt). Princip jeho působení je založen na skutečnosti, že se zvýšením rychlosti otáčení samotného ložiska se tento indikátor začíná snižovat, v důsledku čehož se kapalina stává méně viskózní. Výsledkem toho všeho je zabránit výraznému přehřátí celého mechanismu a jeho případnému selhání.

Během svého působení plní maziva řadu funkcí:

• zabraňte prachu a nečistotám zvenčí;
• chránit kov před korozí;
• přispívají k rovnoměrnému rozložení teploty vznikající při tření;
• chlazení při pozorování zvýšené teploty.

Při použití maziv pro vysokorychlostní ložiska se výrazně snižuje tření dílů mezi sebou, což zajišťuje delší používání dílu. Pomáhá také předcházet vzniku nepříjemného zvuku, který lze pozorovat při řízení.

Klíčové funkce

Existuje určitý seznam vlastností, kterým by měli rozhodně věnovat pozornost všichni, kdo hledají správné mazivo pro vysokorychlostní ložiska. Patří mezi ně:

• channeling;
• index viskozity;
• přítomnost dalších složek (aditiv);
• bod pádu.

Pokud jde o viskozitu produktu, měla by umožnit vytvoření určitého druhu filmuna povrchu ložiska. Tato vrstva musí být dostatečně silná, aby se zabránilo nadměrnému tření.

Pokud jde o channeling, tento indikátor indikuje schopnost agenta zabránit přehřátí zařízení. V kvalitním produktu by měla být také vysoká.

Když už mluvíme o bodu poklesu, ve vhodném produktu by tento indikátor měl být vyšší než ten, který je indikován jako maximální funkční pro konkrétní zařízení (najdete jej v návodu).

Vysoce kvalitní mazivo pro vysokorychlostní ložiska musí nutně obsahovat látky, které zabraňují tvorbě koroze. A co víc, do dobrého produktu lze přidat přísady proti opotřebení a EP.

Funkce provozu za různých teplotních podmínek

Každý motorista, který se chce starat o stav svého vozu, by měl věnovat pozornost skutečnosti, že teplotní podmínky mohou ovlivnit vlastnosti maziva pro vysokorychlostní valivá ložiska. Pokud je tedy produkt navržen pro použití při vysokých teplotách (to by mělo být uvedeno na obalu produktu), mělo by být zřejmé, že když teplota klesne, kompozice začne krystalizovat a tvrdnout. Pokud je určen pro použití v mrazivých podmínkách, pak s nástupem tepla začne hmota koksovat nebo úplně vysychat.

Je třeba si také uvědomit, že základ, na kterém je produkt vyroben, je velmi důležitý. Pokud tedy onpatří do kategorie minerálů, mělo by být zřejmé, že tato kompozice je schopna udržet svůj normální stav při teplotách od -30 do +120 stupňů. Silikonová maziva jsou skvělá pro použití v mrazech - od -30 do -70 stupňů a pro ošetření motoru je nejlepší použít pastovité směsi, které si dokážou udržet své vlastnosti při teplotách od +200 do +1000 stupňů.

Druhy maziv

V současné době moderní výrobci produktů určených pro servis strojů a jednotlivých dílů nabízejí velký výběr maziv, která se od sebe liší svou formou. K dnešnímu dni v obchodech najdete maziva prezentovaná ve tvaru:

• butter;
• masti;
• pevný materiál;
• plyn.

Když už mluvíme o vlastnostech každého z prezentovaných typů, je třeba poznamenat, že plynná maziva jsou ideálně kombinována s ložisky používanými v turbodmychadlech, ultracentrifugách, třecích jednotkách přesných přístrojů a také v plynových turbínách. Pro péči o automobilové díly se takové produkty téměř nepoužívají.

Pro tvrdé materiály jsou ideální aplikací kluzná ložiska. Výhodou tohoto nástroje je, že tvoří velmi hustou vrstvu, která snižuje úroveň tření a pravděpodobnost předčasného opotřebení výrobku.

K péči o ložiska se nejčastěji používají maziva ve formě oleje a masti. Jsou univerzální a vhodné pro uvažované typy dílů. Co se týče olejesložení, poskytují maximální ochranu ložisek proti tření, zanášení a přehřívání.

Vlastnosti složení maziv

Je třeba poznamenat, že složení různých maziv pro ložiska se liší. Takže ve skutečnosti můžete najít pigment, mýdlo a lithium. Zvažte dále charakteristické rysy každého z nich.

Mýdlové lubrikanty jsou založeny na sodíku a vápníku. Jsou levné a tepelně stabilní.

Když už mluvíme o lithiových kompozicích, je třeba poznamenat, že jsou založeny na olejové zbytkové bázi, zbavené parafínů. Tato maziva jsou také relativně levná a mají vodoodpudivé vlastnosti a také vysokou přilnavost.

Pokud jde o pigmentové kompozice lubrikantů, jejich hlavním rysem je, že každý produkt tohoto typu má určitou barvu, získanou díky přítomnosti speciální složky ve struktuře produktu, která určuje některé jeho vlastnosti. Takové sloučeniny také dokonale odpuzují vlhkost a mají vysokou úroveň přilnavosti.

Jaké mazivo je vhodné pro ložiska kol?

S tvrzením, že výrobci produktů pro údržbu automobilů a jednotlivých dílů v současné době nabízejí velký výběr maziv ložisek, stojí za zmínku, že výběr nejvhodnějšího produktu je založen na hlavním účelu jeho použití.

Při výběru maziva pro ložiska náboje je tedy třeba dát přednost těm sloučeninám, kterékteré poskytují ochranu proti korozi a vnikání nečistot. Je také velmi důležité, aby takový produkt měl vlastnost těsnění a byl odolný vůči vysokým teplotám.

Specialisté upozorňují, že následující produkty budou vynikajícími možnostmi pro maziva pro ložiska kol:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• Postupujte VYSOKÁ TEPLOTA;
• "Litol 24".

Jak vybrat mazivo pro valivá ložiska?

Při výběru nejvhodnějšího maziva pro vysokorychlostní valivá ložiska je třeba věnovat pozornost základním podmínkám použití jednotky. Odborníci poznamenávají, že maziva ve formě olejů jsou pro ložiska tohoto typu vynikající - výborně odvádějí teplotu a mají také vynikající penetrační schopnost.

Technici autoservisu doporučují k tomuto účelu častěji používat produkty značky Mannol, které výrazně snižují náklady a vynikají také svou odolností. Také maziva na syntetické bázi - baryum - jsou vynikající pro použití. Často se také uvádí, že tuk Indigo je vynikající volbou pro vysokorychlostní valivá ložiska. Tento produkt má velmi hustou konzistenci a patří do skupiny keramiky modifikované.

Jak vybrat ložiskové mazivo pro elektromotor?

Když už mluvíme o výběru maziva prou daného typu ložisek je třeba poznamenat, že v tomto případě stojí za to věnovat pozornost těm výrobkům, jejichž hlavní funkcí je zabránit usazování nečistot a prachu uvnitř mechanismu. Pokud jde o formu, vynikající možností maziva pro vysokorychlostní motorová ložiska je mazivo, které se dodává ve formě oleje.

Nejlepší produkty v této kategorii zahrnují:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• BLUE (MC-1510);
• MOBIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Tsiatim-221".

Praxe ukazuje, že v ložiskách elektromotorů se mazivo vyměňuje nejčastěji - jednou za tři týdny, v závislosti na každodenním používání zařízení.

Top producenti

Na základě zpětné vazby od spotřebitelů bylo vytvořeno hodnocení nejlepších výrobců maziv pro ložiska vysokorychlostních vozidel. Patří mezi ně:

• LIQUI MOLY (Německo);
• "VPMAvto" (Rusko);
• Mannol (Německo);
• HUSQVARNA (Švédsko);
• ŠAMPION (Rusko).

Mazivo pro vysokorychlostní ložiska Redline CV-2 získává obrovské množství pozitivní zpětné vazby. Zvláštností tohoto produktu je, že se dokáže přizpůsobit i nejnižším a nejvyšším teplotním podmínkám (od -70 do 260 stupňů) a extrémnímu zatížení. Vyznačuje se vysokou odolností proti korozi a také schopnostíprodloužit životnost ložiska. To vše je zajištěno díky červené molybdenové složce, která je součástí produktu, která je mnohem účinnější než černá, která je součástí jiných podobných produktů.

Kdy je čas na výměnu maziva?

Automobilový servis si často všímá řady znaků, které naznačují, že je čas vyměnit mazivo v ložisku. Patří mezi ně:

• produkující zvuk nebo zápach, který není charakteristický pro zařízení pracující v normálním režimu;
• vzhled třísek nebo prasklin na horní straně třecí jednotky;
• změna konzistence nebo barvy viditelné části maziva;
• ohřívací zařízení na příliš vysoké teploty.

Je třeba poznamenat, že při pozorování takových "příznaků" je nutné okamžitě vyměnit mazivo, protože ignorování uvedených jevů může vyvolat nevratné následky, které negativně ovlivní provoz celého zařízení.

Jak používat lubrikant?

Jak správně používat daný produkt? Nejprve musíte pochopit, že musíte vlastníma rukama vložit mazivo pro vysokorychlostní ložiska, na které musíte nejprve nasadit rukavice. Tento okamžik je velmi důležitý, protože je to jediný způsob, jak zajistit co nejtěsnější kontakt agenta se zpracovávaným prvkem.

Úplně na začátku akcepostupu je nutné ložisko otevřít ostrým předmětem a poté díl spustit do nádoby s benzínem, aby se důkladně opláchlo a tím se očistilo od staré hmoty, se kterou bylo zpracováno.

Po umytí je nutné díl vysušit a teprve nyní do něj nanést nové mazivo tak, aby zabíralo asi třetinu celkového objemu otvoru určeného pro jeho záložku.

V konečné fázi musí být vřeteno ošetřené mazivem pro vysokorychlostní ložiska těsně uzavřeno a součást musí být nainstalována na své místo.

Cena

Pokud mluvíme o nákladech na nejlepší maziva pro vysokorychlostní ložiska, je třeba poznamenat, že přímo závisí na několika faktorech. Patří mezi ně úroveň kvality surovin použitých k vytvoření produktu a také použití speciálních modifikátorů (aditiv). Cenu hotového výrobku navíc ovlivňuje technologie použitá při jeho výrobě a také objem láhve, ve které se výrobek prodává.

Praxe ukazuje, že průměrné náklady na vysoce kvalitní mazivo pro ložiska se pohybují mezi 450-900 rubly.