Naviják pro UAZ pro kutily

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Aktivní rekreace se stala dostupnější než před dvaceti lety. Mnoho milovníků vzrušení vybavuje sovětské SUV UAZ a Niva a snaží se překonat místa, kam běžný osobní automobil neprojede. Ale i zkušený řidič se může dostat do situace, kdy potřebujete auto vytáhnout z jámy nebo bahna. A je dobré, když jsou poblíž lidé a vybavení. A jestli v hlubokém lese sám nebo s rodinou?

V tomto případě vás může zachránit pouze naviják. Jen je potřeba najít vhodnou oporu (poměrně tlustý stromový sloup nebo balvan) a zajistit se lankem. Buďte v klidu, naviják, například nainstalovaný na UAZ Patriot, pomalu, ale jistě vytáhne vaše auto z písku, bláta nebo jámy. Má to ale jednu nevýhodu – cenu. Toto zařízení není cenově dostupné pro každého motoristu. Proto si v naší dnešní recenzi povíme, jak provizorně sestavit naviják na UAZ.

Jak vypadá naviják pro kutily?

Naviják smontovaný v garáži je zařízení, kteréschopné se pohybovat, pohybovat a vytahovat těžká vozidla z bahna. Zpočátku to vypadá jako na fotografii níže.

Domácí svítidlo se dodává v různých provedeních. Zde jsou nejběžnější:

• ruční naviják;
• zařízení s hydromotorem;
• mechanické (brutto);
• motorizované.

Výše uvedené typy navijáků mají jednoduchý a srozumitelný princip činnosti: ocelové lano určitého průměru je navinuto na buben namontovaný na autě. Toto „lano“navíjí převodovka nebo člověk sám (řekněme páčidlem). Navenek je takový naviják (toto zařízení lze připojit k UAZ 469) a jeho další odrůdy velmi podobné, ale výrazně se liší rychlostí, výkonem převodovky a velikostí.

Jak funguje ruční naviják?

Ruční naviják (namontovaný například na UAZ "Bochník") má nejjednodušší konstrukci. Kabel se navíjí na buben pomocí páky (můžete použít malé páčidlo nebo držák). Takové zařízení má své výhody:

• nezávislost na zdrojích energie a dalších zdrojích;
• poměrně malé rozměry a nízká hmotnost;
• dostupnost (nízká cena);
• s rostoucí pákou se zvyšuje trakce navijáku.

Mezi nedostatky lze rozlišit nepohodlí při práci v nevhodných podmínkách (déšť, sníh, mráz, bláto).

Hrubý nebo mechanický naviják

Podstata této prácetypu je, že zařízení je připojeno k hnací hřídeli motoru SUV. Neexistují žádné jiné zdroje energie. Hlavními výhodami mechanického navijáku na UAZ jsou jednoduchá a srozumitelná konstrukce zařízení, nízká cena a možnost řídit rychlost navíjení kabelu na buben zvýšením nebo snížením otáček motoru. Nevýhody jsou zřejmé: funkčnost uzlu závisí na stavu motoru.

Hydraulický motorový naviják

Poměrně běžný typ. Krása tohoto navijáku spočívá v tom, že jej lze namontovat na jakékoli vozidlo, které má hydraulické čerpadlo, včetně UAZ. Naviják s hydraulickým systémem je poměrně výkonný, má malé rozměry, tichý chod. Je pravda, že instalace závisí na přítomnosti hydraulického posilovače v autě. Bez tohoto prvku to nebude fungovat.

Elektrický naviják

Tento typ je nejoblíbenější mezi mnoha automobilovými nadšenci. Hlavní součástí tohoto navijáku je elektrický pohon, který je napájen z palubní elektroinstalace. Je to docela snadné. Výhodou elektrického navijáku je, že může pracovat bez běžícího motoru, tedy autonomně. Princip jeho fungování je jednoduchý: je nutné odvinout potřebnou délku kabelu, zafixovat jej a spustit elektropohon. Namontováno na speciálním elektrickém nárazníku (jeho schéma je uvedeno níže).

Výhody elektrického navijáku:

• poměrně vysoká rychlost elektrického pohonu při navíjení kabelu;
• nezávislost na běžícím motoru;
• snadné použití;
• možnost vybavit zařízení dalšími senzory.

Nevýhody zahrnují nesnášenlivost vlhkosti, relativně nízkou kapacitu baterie a vysoké náklady.

A nyní přejděme k naléhavému problému. Jak vyrobit naviják na UAZ vlastníma rukama?

Vyrobit si domácí díl je docela reálné. K tomu musíte mít potřebné nástroje, materiály, dovednosti a trpělivost. Naviják nainstalovaný svépomocí (na UAZ) musí mít vysoký točivý moment, aby mohl vytáhnout těžká vozidla z bláta nebo písku. Někteří majitelé automobilů nevěří, že spolehlivé zařízení lze vyrobit doma. Ale je to skutečné. A hlavně - ušetří peníze a nekoupí drahou věc.

Materiály potřebné k výrobě navijáku:

• 30x30 mm čtvercová rámová trubka;
• trubka o průměru 150-180 mm pro budoucí buben;
• čtyři plechy (tloušťka 5 mm) pro výrobu pracovní plochy a bubnových kotoučů;
• kovové čepy (M12 a M14) 200 mm dlouhé - šest kusů;
• šest kusů 12 mm trubky, 200 mm dlouhé;
• řetěz, dvě hvězdy, náboj pro instalaci hřídele a bubnu.

Budete také potřebovat kabel určité délky, spolehlivou karabinu, svářečku, brusku, lakovací materiály.

Důležité vědět

Než začnete podnikat, je vhodné sestavit si jasný akční plán. Musíte nakreslit výkres s postupnými kroky pro sestavení domácího navijáku. Tohle je skutečnéusnadní práci, ušetří čas a nervy.

Udělejte si své vlastní kroky při výrobě navijáku UAZ

• Vezmeme brusku a nařežeme čtvercovou trubku a poté díly spojíme svařováním. Kontrolujeme jejich kolmost, rovnost úhlů, rozměry. Plošina pro naviják na UAZ je pevná, poté v ní vytvoříme speciální otvory, pomocí kterých bude motor připevněn. Podstatou další fáze je očistit, napenetrovat a natřít výslednou strukturu. Poté přistoupíme k výrobě bubnu.



• Z plechu vyřízneme dva kruhy po 350 mm a uprostřed vyvrtáme otvor, kam bude hřídel připevněna. Kolem ní po obvodu 80 mm vyvrtáme šest stejných otvorů. Pak ještě čtyři pro montáž náboje. Připravené svorníky připevníme, nasadíme na ně trubky o průměru 12 mm a zakryjeme je druhým kotoučem nahoře, přičemž to celé utáhneme maticemi.
• Na již smontovanou hřídel se nasadí buben. Venku jsou upevněny náboje a velká hvězda.
• Samotný buben je připevněn k základně navijáku. Hřídel je upevněna nábojem a připravenými šrouby. Motor postavíme na suché místo. Jeho výstupní hřídel musí mít malou hvězdu. Poté se nasadí speciální řetěz vhodné velikosti a napne se (neměl by viset ani být příliš napnutý).
• Při nastavování se musíte dívat tak, aby řetěz nepřekážel při navíjení kabelu na buben. Po tomto nastavení motor bezpečně upevněte.
• Lano je připevněno k hřídeli a pevně navinuto na hotový buben. Posilujemekarabina a ocelový hák. Udělej si sám naviják pro UAZ je sestaven a připraven k použití. Neváhejte a zažijte!

Ano, o čase stráveném v práci. Instalace navijáku na UAZ zpravidla není příliš dlouhý proces. Deset hodin je dost.

Vyrobit naviják ze startéru

Mnoho lidí neví, ale naviják lze vyrobit z běžného startéru. Funguje to stejně jako výše. Jediný rozdíl je v tom, že místo motoru má funkční startér. Pro takové zařízení je vhodnější planetová převodovka, kterou lze vyjmout z „penny“nebo „šesti“motoru. K němu je připojen samostatně vyrobený adaptér a poté startér. Ozubená kola nasadíme na vstupní hřídel tak, aby do sebe zapadala. Dále nainstalujte startér a připojte kabeláž.

Ručně vyrobený ráčnový naviják

Pro zařízení tohoto typu potřebujeme brzdový mechanismus z nákladního vozidla KamAZ. Tento mechanismus je schopen odolat zatížení až šesti tun.

Demontujeme převodovku, vytáhneme ozubená kola, demontujeme tzv. "šnekový mechanismus". K tomu musíme vyklepat drážkovaný hřídel kladivem. Můžete to vymáčknout lisem, ale ne každý to má.

Výsledné díly svaříme dohromady podle plánu. Vyjmeme ozubené kolo, svisle upevníme trubku ve svěráku. Mezi štěrbiny a trubku zatloukáme hřebíky proti sobě. To pomůže vycentrovat mechanismus na ozubeném kole.

Poté odřízneme hlavičky hřebíků pod kořenem a zpevníme konstrukci svařováním. Vložte ozubené kolo do tělapřevodovka, současně s "šnekem". Hřídel je poháněna do "šneku". Chcete-li nainstalovat buben, vezměte dvě podložky a přivařte je k hnací hřídeli.

Práce je dokončena, nyní můžete nainstalovat naviják na UAZ a používat užitečné zařízení.

DIY motocyklový naviják

Nebudete tomu věřit, ale naviják lze vyrobit z povalující se staré motorky, respektive z některých dílů, které se skvěle hodí na výrobu „domácího“mechanismu.

Stejně jako v předchozích verzích připevňujeme motor k rámu. Pracovní část navijáku je vyrobena z hlavního řetězového kola (je umístěno na motoru). Motocyklový řetěz je ideální pro naše potřeby. Buben fixujeme předem připravenými maticemi a šrouby. Pokud to konstrukce umožňuje, lze na rámu vytvořit podélné otvory. Umožňují pohyb bubnu, což pomůže upravit napnutí řetězu.

Zavíráme

Sami jste dnes viděli, že je docela možné sestavit naviják svépomocí a z improvizovaných prostředků. Hlavní je mít materiál, nástroje, vytrvalost a touhu. A výsledkem vašeho snažení bude naviják – na farmě opravdu potřebujete zařízení.