Zimní pneumatiky pro osobní automobily Polar SL Cordiant: recenze, testy, velikosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Při výběru zimních pneumatik se každý řidič zaměřuje na určité její vlastnosti. Pro řidiče, jejichž hlavním jízdním režimem jsou cesty po městě i po dálnicích, jsou hlavními ukazateli kvality pneumatik průchodnost na čerstvém sněhu a ovladatelnost na odklizené vozovce. Právě tyto vlastnosti má guma ruské výroby s názvem Cordiant Polar SL. Recenze o něm potvrzují ujištění výrobce o vysoké kvalitě a schopnosti vyrovnat se s obtížemi drsného ruského klimatu. Abyste pochopili, zda se vyplatí koupit tuto gumu pro konkrétní oblast nebo auto, měli byste se seznámit s jejími hlavními vlastnostmi.

Krátce o modelu

Ruské pneumatiky pro auta nemají vždy vysokou kvalitu a životnost. Nicméně tento modeldokázala na základě mnohaletého výzkumu prolomit stereotypy pomocí inovativních technik ve výrobním procesu. V procesu vytváření dezénu pneumatiky Cordiant Polar SL byla použita počítačová simulační technologie pro simulaci různých situací, které mohou nastat na skutečných silnicích. To umožnilo korigovat umístění dezénových bloků tak, aby jejich pracovní plocha mohla plnit svou funkci co nejefektivněji.

Mezi hlavní přednosti této gumy patří dobrá ovladatelnost na zasněžené nebo zledovatělé vozovce a také schopnost běžeckého lyžování při jízdě na sypkém sněhu. Lze jej tedy použít téměř v jakékoli klimatické zóně.

Hlavní velikosti

Při vývoji modelové řady výrobce jasně ukázal hlavní zamýšlený účel těchto pneumatik - použití na malých a středních osobních vozech. Proto v prodeji najdete pneumatiky s úhlopříčkou 13 až 16 palců a ne více. Z každé velikosti Cordiant Polar SL PW vyplývá možnost volby požadované šířky pracovní plochy a výšky profilu v souladu s požadavky výrobce automobilu. V prodeji také najdete modely s různými rychlostními indexy. Při výběru správných pneumatik byste jim měli věnovat pozornost, pokud se očekává agresivní jízda vysokou rychlostí.

Celkově tato modelová řada zahrnuje více než 20 velikostí pryže, které lze nainstalovat jak na sovětské „klasiky“, tak na moderní rozpočetzahraniční auta. V některých případech je možná instalace na malé minivany a crossovery.

Vlastnosti pryžové směsi

Vzhledem k tomu, že u tohoto modelu nejsou žádné hroty, celý dopad na přilnavost k povrchu vozovky, zejména na ledu, zabírá pracovní plocha běhounu. Aby byla přilnavost pneumatik Cordiant v takových podmínkách jistá, vyvinul a patentoval výrobce nový vzorec dvousložkové pryžové směsi s názvem Smart-Mix. Podle oficiálních testů právě použití vytvořené pryže umožnilo dosáhnout ovladatelnosti za nepříznivých podmínek, zachovat potřebnou měkkost při silných mrazech a zabránit předčasnému opotřebení při tání.

Specifický dezén

Aby se zlepšila flotace pneumatiky a umožnila jí lépe zvládat volný sníh a rozbředlý sníh, byl přepracován klasický symetrický vzorek s vylepšeným středovým žebrem. Zatímco jiní výrobci mají centrální žebro z bloků, v tomto případě můžete vidět pravý opak – ve středu pneumatiky je štěrbina obklopená dvěma řadami malých obdélníků. Tento přístup umožnil zlepšit směrovou stabilitu pneumatiky Cordiant Polar SL PW 404 při jízdě na sněhu, protože její odstranění z kontaktní plochy s pásem se stalo racionálnější.

Postranní bloky běhounu jsou zase masivnější ve srovnání s předchozími modely. velkývzdálenost mezi nimi umožňovala snadné překonání oblastí s hustou sněhovou pokrývkou po sněžení a také jízdu po vymletých polních cestách během tání.

Systém odvodnění

Mezi hlavní přednosti této pryže patří promyšlený drenážní systém. Téměř všechny štěrbiny mezi bloky běhounu mají poměrně velkou šířku, díky čemuž je odstraňování silné hmoty ledových třísek, sněhu a vody jednoduchým úkolem a umožňuje vám udržet přilnavost k povrchu vozovky i během tání. Jednou z obtíží, kterou zimní pneumatika Cordiant Polar SL tak suverénně nezdolává, je led ukrytý pod sněhovou kaší - ten je již ovlivněn absencí kovových hrotů. S náležitou péčí však lze i taková místa překonat díky účinnému odstranění vlhkosti.

Tyto sloty také slouží jako dočasné úložiště sněhu při jízdě po hustém sněžení na nerovné vozovce. Sníh je vtlačován do štěrbin, dokud se kolo neprotáčí, což vytváří další přilnavé body, i když není dosaženo asf altového povrchu. Lamely se účinně čistí, když se kolo otáčí, což umožňuje opakování cyklu znovu a znovu.

Pozitivní zpětná vazba o modelu

Oficiální testy, stejně jako informace poskytnuté automobilovými publikacemi, většinou poskytují suchá fakta. Abyste však pochopili, jak se guma skutečně chová v reálných podmínkách, stojí za to si přečíst recenze Cordiant Polar SL,opuštěné řidiče. Mezi hlavní výhody tohoto modelu patří:

• Nízká cena. Vzhledem k tomu, že se kaučuk vyrábí v Rusku, je jeho cena nižší než u konkurentů přivezených ze zahraničí. To umožňuje jeho nákup řidičům, kteří nechtějí do svého vozu příliš investovat.
• Dobrá plavba v hlubokém sypkém sněhu. Běhoun a odvodňovací systém pneumatiky Cordiant Polar je promyšlený a bez problémů si poradí s čerstvým sněhem.
• Jistá manipulace na čisté mokré vozovce. Ve městech se silnice často čistí pomocí činidel, takže povrch vozovky je mokrý i při teplotách pod nulou. Pryž se s touto obtíží bez problémů vypořádá a v případě potřeby ponechává řidiči příležitost bez problémů manévrovat.
• Nízká hladina hluku. Promyšlený design běhounu a absence kovových kolíků snížily hladinu hluku při vysokorychlostním provozu a zvýšily pohodlí, zejména na dlouhých cestách.
• Optimální měkkost. Guma si zachovává potřebnou pružnost i ve velkých mrazech, ale zároveň během tání příliš nezměkne, což by mohlo vést ke špatné manipulaci.

Negativní vlastnost pryže

Avšak bez ohledu na to, jak moc se výrobce snaží vylepšit svůj produkt, existují určité negativní aspekty. Z hlavních nevýhod, které řidiči zaznamenali v recenzích Cordiant Polar SL, je nejčastější nepříliš sebevědomé ovládání.na hladkém ledu. Tento problém je přímým důsledkem nedostatku hrotů. Pokud chcete, abyste zlepšili přilnavost na zledovatělé vozovce, můžete kolíky nainstalovat sami, ale to povede k nepříjemným hlukovým efektům.

Závěr

Dobrá odolnost a odolnost těchto pneumatik z nich dělá jednu z nejlepších voleb pro ty, kteří chtějí koupit jednu sadu na více sezón. Podle recenzí Cordiant Polar SL je někteří řidiči používali 4–5 let s poměrně velkým počtem najetých kilometrů.

Guma si dobře poradí jak na městských silnicích, tak na venkovských výletech. Jeho všestrannost je dalším plusem, který ocení ti, kteří za volantem tráví poměrně hodně času, například taxikáři.