Pneumatiky Michelin Latitude Sport: specifikace, popis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Moderní pneumatiky pro auta mají úzké zaměření. Výrobci často vyrábějí pneumatiky pro určité třídy vozidel nebo typy povrchů vozovek. Pneumatiky Michelin Latitude Sport nebyly výjimkou. Při jeho vývoji byl výrobce postaven před úkol vytvořit poměrně specifickou třídu, která kombinuje výdrž, schopnost pracovat ve vysokých rychlostech a sílu. Pro jaké vozy je tento model určen?

Účel

Za prvé, vyvinutá pryž by podle výrobce měla být instalována na SUV. K tomu se vyrábějí spíše velké velikosti se zesílenou strukturou. Pokud však věnujete pozornost vzorku běhounu, můžete vidět jeho typickou strukturu vozovky.

Je to proto, že pneumatiky Michelin Latitude Sportbyl vyvinut pro výkonné crossovery a SUV, které jsou plánovány pro provoz v městském režimu i na dálnicích. Není žádným tajemstvím, že moderní vozy této třídy jsou schopny vyvinout vysokou rychlost a často se nepoužívají pro výlety do terénu, ale pro každodenní pohyb po městě. Tento model byl vytvořen pro řidiče těchto vozidel.

Mřížka velikostí

Abyste pochopili, jak přísně výrobce přistupoval k umístění na trhu, stačí věnovat pozornost velikostem, které jsou v prodeji. Nejmenší vnitřní průměr je 16 palců, což znemožňuje instalaci těchto pneumatik na levné vozy. Maximální velikost kol, na která lze namontovat pneumatiky Michelin Latitude Sport3, je zase 21 palců. Z toho můžeme usoudit, že s nalezením správné velikosti pro crossover nebo SUV nebudou žádné problémy. Tuto gumu lze také snadno vybavit minivanem nebo minibusem, ale bude to vhodné pouze v případě, že s ním plánujete jezdit na dlouhé vzdálenosti a nezapomínáte na maximální rychlost.

Funkce vzorku běhounu

Za účelem zvýšení bezpečnosti jízdy vyvinul výrobce vylepšenou strukturu známého asymetrického vzorku používaného na silničních pneumatikách. V jeho střední části jsou tři žebra zodpovědná za udržení tvaru adesign pneumatiky Michelin Latitude Sport při namáhání a také zachování směrové stability během přímého vysokorychlostního provozu.

Pokud budete těmto žebrům věnovat větší pozornost, všimnete si, že každé z nich se skládá ze samostatných prvků oddělených malými štěrbinami. Tento přístup zlepšil kontakt mezi pracovní plochou pneumatiky Michelin Latitude Sport 23565 R17 a povrchem vozovky díky vzhledu dalších záběrových hran na celém jejím povrchu. Umožňují vám efektivněji nabírat rychlost a držet ji. A jejich všesměrová struktura zajišťuje kratší brzdnou dráhu, což je také důležité při jízdě na vysokorychlostních dálnicích.

Vyztužené boční díly

Stranou nezůstala ani konstrukce bočnic. Aby se zlepšila ovladatelnost pneumatiky Michelin Latitude Sport 23555 v úzkých zatáčkách, byly boční bloky více zaoblené, díky čemuž je při posunu nákladu zachován jistý kontakt s dráhou. Navzdory tomu zůstávají poměrně masivní a odolné, což umožňuje chránit bočnice před mechanickým poškozením.

Stěny samotné jsou vyrobeny z vylepšené pryžové směsi, která zabraňuje vzniku kýly po silných nárazech. Aby konstruktéři optimalizovali její výkon, použili vyztužený kord, který udrží tvar pneumatiky a ochrání ji před podélnými řezy.

Ochrana před hydroplánováním

Další funkcí, která zvyšuje bezpečnost provozu, jepřepracovaný drenážní systém. Podle recenzí Michelin Latitude Sport umožňují štěrbiny mezi jednotlivými prvky ve středu pneumatiky nejen větší přilnavost, ale také umožňují rychle a efektivně snížit povrchové napětí vody a přenášet přebytečnou vlhkost na okraje. skluznice pneumatiky. Tam jej lze bez problémů vytlačit z gumy pomocí širokých drážek umístěných mezi bočními bloky běhounu.

Tento přístup se ukázal jako velmi účinný a umožnil řidičům, aby se nemuseli obávat možného smyku v důsledku akvaplaningu, zejména při ostré jízdě do hluboké louže.

Zkrácení brzdné dráhy

Aby bylo brzdění ještě účinnější, přidal výrobce malý detail na boční bloky běhounu. Dostaly zkosené hrany, jejichž směr je opačný než pohyb. Výsledkem je schopnost pneumatiky Michelin Latitude Sport použít při nouzovém brzdění a následné mírné deformaci přídavná žebra, která může poskytnout značný odpor.

Jak bylo uvedeno během testování, tento přístup ukázal vynikající výsledky nejen na suché, ale také na mokré vozovce. Podle oficiálních zpráv se brzdná dráha v deštivém počasí zkrátila o 2,7 metru při rychlosti 100 km/h. To je více než přijatelný výsledek, který v případě nouze může pomoci předejít kolizi nebo ji zmírnit.

Změna vzorce kaučukové směsi

Světoznámý výrobce vyrábí pneumatiky již několik let, takže má za sebou určitý vývoj ohledně složení pryžové směsi. A přesto na výrobu Michelin Latitude Sport 3 nestačily. V důsledku toho byly ve fázi návrhu provedeny změny, které umožnily dosáhnout zvýšení homogenity směsi, což vedlo k pozitivním výsledkům. Prvky běhounu z různých oblastí pracovní oblasti tak začaly fungovat důsledněji, což umožnilo zvýšit dynamické vlastnosti pneumatiky.

Použití nových typů komponentů obsahujících křemík ve složení vedlo ke zvýšení životnosti, protože minimalizovaly vliv abrazivního opotřebení. Zároveň měkkost pneumatiky zůstala na dostatečné úrovni, aby neztrácela své vlastnosti ani při mrazivém mrazu, takže tuto gumu lze používat až do pozdního podzimu.

Úspora paliva

Snahou o vytvoření optimalizovaného dezénu a snížení hladiny hluku výrobce dosáhl dalšího pozitivního efektu – snížení valivého odporu. Podle výsledků testů to stačilo k výraznému snížení spotřeby paliva, zejména při ekonomické jízdě.

Tuto vlastnost Michelin Latitude Sport ocení ti, kteří musí trávit hodně času za volantem a překonávat dlouhé vzdálenosti, protože guma se i přes svou poměrně vysokou cenu může během provozu vyplatit kvůlispotřeba paliva.