Pneumatiky Dunlop Grandtrek AT3: popis, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Celoroční pneumatiky jsou jen zřídka krásné. Výrobci sází především na funkčnost, někdy to ale vypadá úplně směšně. Přesto existuje alespoň jeden model, který kombinuje příjemnou estetickou složku a dobrou praktičnost. Řeč je o Dunlop GrandTrek AT3. Jedná se o demisezónní pneumatiku, která je určena pro těžká vozidla s pohonem všech kol, má poměrně působivý seznam výhod a samozřejmě vynikající vzhled. Abychom pochopili, co přesně na něm řidiče přitahuje, pojďme analyzovat jejich názor vyjádřený prostřednictvím recenzí a porovnat jej s oficiálními charakteristikami.

Krátce o modelu

Přestože vyrábí pryž pod značkou Dunlop (Velká Británie), tento konkrétní model byl vyvinut ve spolupráci s japonskými vědci. Výsledkem byla kombinace odborných znalostí získaných týmy v průběhu let, což vedlo k praktičnosti a řadě atraktivníchfunkce.

Tyto pneumatiky jsou dostupné pouze v relativně velkých rozměrech – pro kola o průměru 15 až 18 palců. Většina z nich má vysoký profil, přičemž šířku pracovní plochy lze zvolit z navrhovaných možností, kterých je v prodeji asi padesát.

Dunlop GrandTrek AT3 R17 je určen především pro ty, kteří rádi jezdí agresivně. Právě otázce pevnosti a odolnosti vůči poškození věnovali vývojáři zvláštní pozornost v procesu tvorby a počítačové simulace.

Funkce vzorku běhounu

Uvažovat o samostatných blocích v tomto případě nedává smysl, protože chránič vypadá příliš inovativní a v důsledku toho je prostě nerealistické přesně předvídat účel toho či onoho prvku. Podle výrobce široké kanály mezi vnitřními bloky běhounu, které okamžitě upoutají pozornost, poskytly pneumatice schopnost rychle a efektivně odvádět vodu z místa kontaktu s pásem.

Na druhé straně, bloky běhounu, které vypadají obzvláště masivně ve srovnání s nabídkami jiných výrobců, musí poskytovat optimální veslování a dynamický výkon bez ohledu na povětrnostní podmínky. Projevují se při jízdě na sypkém sněhu, stejně jako erodovaný základní nátěr. Speciální tvar jejich uspořádání umožňuje rychlé vyčištění pneumatiky Dunlop GrandTrek AT3 během jedné otáčky, takže můžete neustále používatodkryté ostrohranné bloky.

Vývoj vzorce kaučukové směsi

Pro takto specifickou pneumatiku vytvořil výrobce zásadně novou směs syntetické pryže, která dokázala ještě více zdůraznit přednosti neobvyklého běhounu. Má dobrou odolnost proti oděru, díky čemuž je pneumatika poměrně odolná. Tento parametr zároveň neovlivňuje negativně měkkost a elasticitu, díky čemuž guma Dunlop GrandTrek AT3 neztrácí své vlastnosti během mrazů.

Podle výrobce pneumatika neztrácí trakci bez ohledu na povětrnostní podmínky. To naznačuje, že by měl být dobře řízen a reagovat na zrychlení a zpomalení i během ledových podmínek. Tuto příležitost poskytují kolmé hrany běhounu, které získávají svou houževnatost díky pružnosti horní pracovní vrstvy pryžové směsi.

Pozitivní recenze modelu

Abyste zjistili, jak se tato pneumatika skutečně chová v reálných podmínkách, měli byste zvážit názor řidičů, kteří ji již vyzkoušeli na každodenních cestách. Podle jejich recenzí na Dunlop GrandTrek AT3 lze identifikovat následující pozitiva:

• Vysoká odolnost proti opotřebení. Díky speciálnímu tvaru běhounu, který umožňuje hladké odvalování pneumatiky bez valivého odporu, se prakticky neopotřebovává ani při velkém zatížení.

• Dobrý výkon ve veslování. Pneumatika se při jízdě ukazuje v celé své krásepolní cesty a dokonce i lehký off-road, stejně jako na čerstvě napadaném mokrém sněhu.

• Vysoký profil. Guma Dunlop GrandTrek AT3 21565 je dostatečně měkká, aby díky své výšce "spolkla" i poměrně velké nerovnosti na silnici, což zvyšuje komfort cestování.
• Odolnost proti hydroplánování. Široké odvodňovací drážky plně odpovídají jejich vzhledu, účinně odvádějí vodu a zajišťují bezpečnost jízdy.
• Přijatelné náklady mezi konkurenty. Vzhledem k tomu, že se jedná o prémiové pneumatiky, nelze je nazvat příliš drahými. Plně odůvodňují svou cenu díky funkčnosti a odolnosti.
• Vzhled. Jedná se o jeden z mála modelů, které dokážou vůz ozdobit agresivním designem a zároveň mají dobrou funkčnost. Pneumatiky Dunlop GrandTrek AT3 dokážou zdůraznit stav a celkovou náladu řidiče.

Jak můžete vidět z tohoto seznamu, guma splňuje ta nejdivočejší očekávání. Nezapomeňte však, že celoroční modely v žádném případě nejsou bez nedostatků, které jsou také vlastní uvažovanému Dunlopu.

Záporné strany

Mezi mínusy mnoho uživatelů považuje za hlavní poměrně vysokou hladinu hluku. Přestože se výrobce snažil co nejvíce minimalizovat negativní hlukové efekty, nepodařilo se to zcela. V důsledku toho, pokud auto nemá velmi dobrou zvukovou izolaci, může být během vysokorychlostního provozu hukot upřímně nepříjemný,takže při nákupu musíte být připraveni na takový nepříliš pohodlný okamžik.

Druhým negativem, které je docela předvídatelné, ale často se vyskytuje v recenzích na Dunlop GrandTrek AT3, je chování na ledu. V zásadě platí, že při opatrné jízdě lze pneumatiky používat celou zimu, nicméně v případě náledí buďte velmi opatrní a auto neustále kontrolujte.

Závěr

Uvažovaný model je optimální pro těžká vozidla s pohonem všech kol, protože právě na nich lze plně odhalit jeho vlastnosti a vlastnosti. Nasazovat pneumatiky Dunlop GrandTrek AT3 na jiné typy strojů nedává smysl, protože přilnavost bude příliš slabá, což povede ke snížení radosti z jízdy a ztrátě bezpečnosti jízdy.

V jižních oblastech jej lze používat celoročně as opatrností a pozorností v zásadě kdekoli. Jeho vlastnosti stačí na to, aby bylo právem nazýváno univerzálním řešením, vhodným pro každou silnici a každé počasí.