Čedičové olejové filtry: recenze, kvalita, vlastnosti a analogy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Olejový filtr je zařízení, bez kterého se žádné moderní vozidlo neobejde. Umožňuje vyčistit mazivo určené pro motor a související díly a také prodloužit životnost bloku motoru. Čedičový olejový filtr je svou konstrukcí podobný běžným zařízením. Liší se však jiným principem fungování. Pokud jej nainstalujete na auto, kdy bude efekt patrný? Jen pár týdnů po použití čedičového olejového filtru.

Popis

Samarský podnik stejného jména je známý v oblasti výroby a vývoje autodílů, spotřebního materiálu, vyrobených za použití nejnovějších technologií. To potvrzují četné certifikáty a patenty. Mnoho prací inženýrů společnosti bylo vysoce oceněno na mezinárodních výstavách, což potvrdilo jejich shodu s mezinárodními standardy.

Olejové filtry „NPK Bas alt“byly vyvinuty speciálně pro ochranu motorů v drsném prostředí.ruská zima. Jsou vysoce spolehlivé, a proto jsou tak oblíbené mezi řidiči, kterým záleží na dlouhé životnosti svých vozů.

Jak odlišit od falešného

Bohužel na moderním automobilovém trhu můžete najít nejen originální filtrační prvky, ale také řemesla. Abyste mohli rozlišit skutečné čedičové filtry, musíte znát následující vlastnosti:

1. Každý výrobek má speciální označení, udává datum výroby a číslo výrobku.
2. Protiodtokový ventil je vyroben z odolného ocelového pásku, který prošel dodatečným tepelným zpracováním. Tento materiál je schopen provozu při vysokých teplotách až do 200 °C.
3. V boční části jsou složité okraje, které budou potřeba k instalaci filtru na auto.
4. Koncová část pouzdra je opatřena nápisem označujícím ochrannou známku podniku Baz alt.
5. Víko má vyražené prvky pro O-kroužek.
6. Vnější strana pouzdra je vyrobena z plechu, který byl vyroben metodou ražení za studena.

Všechny tyto znaky pomáhají odlišit originální filtr od falešného a prodlužují tak životnost elektrárny. Ti, kteří chtějí poskytnout motoru dlouhou životnost, by měli na auto nainstalovat filtr čedičového oleje. Na fotografii je také vidět, že se od ostatních liší strukturou. Rozdíl spočívá především v paralelním uspořádání protiodtokového a obtokového ventilu. Během studeného startu bude olej cirkulovat uvnitř čisté filtrační vložky, aniž by se dostal do kontaktu se špinavou dutinou. Všechny nečistoty zůstávají v čedičovém olejovém filtru. Recenze od řidičů zahraničních vozů a domácích vozů to potvrzují.

Funkční princip

Mezi motoristy se takový detail, jako je olejový filtr, běžně nazývá „játra motoru“. Pomáhá čistit motorový olej od nečistot, sazí, rzi. Kromě toho filtruje jemné kovové částice a produkty vznikající při spalování paliva. Poté, co olej vstoupí do systému motoru z klikové skříně, se z povrchu dílů smyjí nečistoty - třísky a zbytky tmelu. 80-90% těchto nečistot se usadí na olejové vaně. Částice třísek zůstanou na povrchu síta sběru oleje.

Každý motorista potvrdí, že při výměně použitého oleje je ve filtru mnoho mikročástic, které přicházejí do styku s kovovými částmi a znesnadňují chod motoru. To je důvod, proč žádná elektrárna nebude fungovat bez filtrační vložky.

Během spouštění v období podzim-zima, pokud je použit jednoduchý filtr, je studený olej hnán spolu s malými částicemi přes vertikální filtrační vložku. Pohonná jednotka není dostatečně chráněna před špínou a nečistotami. Proto při instalaci konvenčního filtru musíte olej měnit mnohem častěji.

Pokud řidič nainstaluje čedičový olejový filtr, pak když je motor nastartován za studena, obtokový ventil umístěný ve spodní části zabraňuje pronikání olejevertikální čisticí prvky. Poté, co motor nabere otáčky a zahřeje se, obtokové zařízení se automaticky uzavře. Zahřátý olej je vyčištěn a vstupuje do elektrárny bez nečistot a škodlivých nečistot.

Kam nainstalovat

Nejčastěji se čedičové olejové filtry používají na téměř všech modelech zahraničních automobilů. Jedinou výjimkou jsou ty, kde jsou k dispozici bezrámová zařízení. Ačkoli výrobce doporučuje použití takových filtrů na domácích vozidlech. Jsou to všestranná zařízení.

Motoristé, kteří používali tato zařízení na různých modelech automobilů, potvrzují, že po použití tohoto filtru se olej musí měnit méně často. To znamená, že výkon elektrocentrály se zvyšuje bez ohledu na typ motoru. To je způsobeno tím, že se do motoru dostává méně různých nečistot ve formě částic.

Chcete-li zjistit, zda je možné použít čedičový olejový filtr pro VAZ, musíte přejít na webovou stránku výrobce a zadat celý název vozidla. Do vyhledávacího pole byste měli zadat údaje s rokem výroby a typem karoserie. Firma Samara má zájem o pozitivní ohlasy klientů. Pokud je tedy filtrační zařízení nekompatibilní s konkrétní značkou stroje, bude to uvedeno na samostatné stránce. Pak je lepší zvolit jeden z analogů čedičového olejového filtru.

Funkce

Zařízení má ve srovnání s běžnou filtrační jednotkou kompaktnější rozměry. Skládá se znásledující podrobnosti:

• odolné kovové tělo;
• obtokový ventil;
• protiodtokový nebo zpětný ventil;
• koncový díl;
• blok filtru;
• caps.

V bloku určeném k filtrování oleje za chodu motoru je hustý materiál vyrobený z vysoce pevných vláken. Je sestaven ve formě akordeonu. Desky v něm jsou uspořádány svisle. Navzdory velkým rozměrům je průchodnost této části filtru velmi vysoká, jak o tom opakovaně psali motoristé používající olejový filtr Bas alt. V recenzích zdůrazňují dobrý výkon této součásti.

Další statistiky zahrnují:

• průměr těsnění 71,5mm;
• plocha prvku filtru – 0,12 čtverečních. m;
• vlákno - 3/4″ - 16;
• průměr pouzdra – 75 mm;
• výška dílu – 65.

Výhody

Jako hlavní výhodu čedičového olejového filtru výrobce uvádí vhodné umístění ventilů - obtokové a uzavírací ventily nedovolí viskóznímu oleji projít kontaminovanou dutinou válce a smýt nečistoty a třísky ze stěn. Jsou umístěny paralelně. Mezi další výhody použití čedičového filtru uveďte:

1. Kvalitní materiály. Například filtrační papír použitý v tomto produktu je vyroben italskou společností AHLSTROM, díky čemuž je odolnější.
2. Schopnost odolat vysokýmteplota. I když se motor zahřeje na 200 stupňů, ventil proti vypouštění nadále funguje normálně.
3. Malá velikost, aniž by byla ohrožena vynikající propustnost.
4. Schopnost nastartovat auto za chladného počasí bez obav z negativních účinků na motor.
5. Chraňte elektrárnu před prachem a částicemi nečistot.
6. Nízká cena.

Při popisu výhod výrobní společnost vždy porovnává svá zařízení se zahraničními protějšky. Mají vyšší cenu, i když se nemohou pochlubit takovým zdrojem práce. Čedičový olejový filtr je podle mnoha motoristů spolehlivým a odolným zařízením, které si poradí s úkoly, které mu byly přiděleny.

Problémy

Někdy, když motor běží intenzivně, mohou nastat různé problémy s olejovým filtrem. Odborníci uvádějí následující problémy:

• vzhled tmavého výfuku;
• zhoršení výkonu motoru;
• nižší nebo vyšší tlak oleje.

Všechny tyto poruchy vyžadují předběžnou diagnostiku, než bude možné zjistit, co je způsobilo. Na rozdíl od jednoduchého zařízení se filtr Bas alt nezanáší. To je způsobeno spíše paralelním než sériovým provedením ventilů. Kromě toho je zde uzavírací (protiodtokový) prvek vyroben z kovu, zatímco u běžných filtrů jsou pryžové části, které rychle selhávají.

Pokud se spustí výfukové potrubívychází tmavý kouř, je čas vyměnit olej spolu s přihrádkou filtru. Když se změní tlak oleje nebo motor začne hůře běžet, signalizuje to poruchu olejového filtru. Poté byste měli toto zařízení rozebrat, určit příčinu jeho poruchy a v případě potřeby jej vyměnit.

Pracovní zdroj

Doba trvání olejového filtru "Bas alt" závisí na mnoha faktorech. Patří mezi ně:

• intervaly údržby stanovené výrobcem vozidla;
• počet kilometrů, které řidič denně „natočí“;
• styl jízdy majitele;
• značka použitého oleje.

Poslední položka na seznamu je velmi důležitá. Ujistěte se, že jste vybrali mazivo, které odpovídá typu motoru a ročnímu období. Obvykle je v technické dokumentaci stroje uvedena značka oleje určeného pro konkrétní model automobilu. Jeho použitím řidič prodlouží životnost motoru a filtru.

Po ujetí 15 000 km se doporučuje měnit olej současně s čedičovým filtrem. Pokud se budete řídit těmito tipy, zdroj motoru se zvýší o 20–30 %.

Analogy

Na trhu moderních automobilů můžete najít filtrační zařízení od různých výrobců. Většina řidičů však stále dává svůj hlas čedičovému olejovému filtru. Analogy se od něj liší velikostí, strukturou a principem činnosti, ačkoli plní stejnou funkci -čištění oleje od nečistot. Mezi společnosti, které vyrábějí filtry spolu s tímto zařízením, jsou:

• FINWHALE;
• Bosch;
• Automaticky agregovat;
• SCT;
• Belmag;
• Mann;
• VELKÝ filtr;
• Dobrá vůle.

Sortiment různých filtračních komponentů dodávaných ruskými a zahraničními výrobci je prostě obrovský. V seznamu je asi 150 typů olejových filtrů. Všechny společnosti provádějí před zahájením výroby přísnou kontrolu prvků. Cena většiny zahraničních olejových filtrů (jako je „čedič“) je však pro prostého spotřebitele neúnosná.

Tato zařízení jsou za sebou řazená, takže při spouštění elektrárny v chladném počasí jimi projdou částice třísek, což způsobí opotřebení motoru. Navíc neumožňují úplné mazání v době, kdy je teplota oleje nižší než 80 stupňů, takže výhoda čedičového olejového filtru oproti analogům je zřejmá.

Recenze

Po prostudování zpráv motoristů, kteří popisují své zkušenosti, je zřejmé, že většina z nich je s výsledky používání čedičového olejového filtru spokojena. Majitelé aut v recenzích vyjadřují svou vděčnost vědcům ze Samary, kteří dokázali vynalézt nové zařízení prodlužující životnost motoru.

Výsledek

Filtry od NPK Bas alt si po mnoha letech úspěšného používání vysloužily uznání ruských motoristů. Krásnávýkon a robustní design je staví na úroveň světových analogů. Zařízení získalo nejlepší recenze po použití na domácích automobilech. Olejové filtry "Bas alt" pro "Grants", "Largus", "Priora" a další ruská auta pomohou udržet motor v chodu déle.